二四採區機電運輸標準化
第一章風水管路、電纜安裝標準
一、風水管路、電纜懸掛通用標準
1．電纜不能懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件，嚴禁用鐵絲、不阻燃的塑料扎帶綁紮。
2.電纜應吊掛在行人路側，風水管應吊掛在另一側。如果受條件所限，可以同側敷設，但必須敷設在管子上方，並保持 300mm 以上的距離。
電纜不能盤圈或「8」字形，但給採、掘機組供電的電纜不受此限。
電纜中間接線盒單獨固定在巷道壁上，不得使電纜頭直接受力。
3．電纜懸掛時，按截面大小，由下向上敷設；電纜鉤水平間距大電纜間距為100mm，小電纜間距為50mm。其中通訊和訊號電纜必須敷設在電力電纜上方100mm以上的地方。
4．井下巷道內的電纜，沿線每隔100m、拐彎或分支點以及連線不同直徑電纜的接線盒兩端、穿牆電纜的牆的兩邊、電氣裝置的進/出線（截面超過6mm2，長度超過6m）都必須設定注有編號、用途、方向、電壓和截面的標誌牌。電纜標誌牌懸掛應整齊一致。
5．電纜通過風門、防火門、電氣裝置隔牆等時，應有穿牆管保護。通過電氣裝置及峒室地面時，可用保護管或做電纜鉤保護。沿牆引下的電纜，易受砸傷部分應有保護管保護。
管內徑不應小於電纜外徑的1.5倍；保護管應事先做防腐處理，安裝時要排列整齊，管口要用黃泥封堵。
6．電纜懸掛用拉鋼絞線（其規格是直徑φ6mm的鋼絲繩）的辦法在巷道壁每隔5公尺打注一組專用錨桿拉桿，用花籃螺栓固定鋼絞線並拉緊，再把電纜掛鉤接到鋼絞線上；鋼絞線高度距底板2.2公尺。
7．電纜跨巷道時必須走過橋（電纜橋架）
8.風水管路、電纜的安裝應平行於巷道的腰線；管路敷設過程中要嚴格按照風管、供水管、排水管由上至下的原則進行安裝。
9．巷道有規律的拐彎時（工作面車場、巷道拐彎等）風水管路、電力電纜必須按照巷道拐彎的弧線進行彎曲，嚴禁出現急彎或死彎。
10．風水管路、電力電纜在巷道敷設通過硐口時，要其沿硐口弧頂進行敷設，不得在硐口做橫跨過橋或直過。若風水管路同時需要製作橫跨過橋，兩者間距要與原管線間距一致；不得出現偏移或斜交等現象。
11．風水管路溝通後嚴禁有漏風、漏水現象。
二、風水管路、電纜安裝標準
1．全岩巷道的管線安裝標準：
（1）管路安裝標準：
每間隔5m，用不小於φ16mm圓鋼或修復後的舊錨桿，一端錨固到巷道壁，深度不低於500mm（頂板為堅固岩石時，可以將舊錨桿，一端錨固到頂板上，深度不低於800mm。）；另一端做成直徑50mm的起吊環或u型鉤，其外露部分長度應滿足管路安裝需要。
管路固定方法：
用花蘭螺絲一端直接掛在起吊環或u型鉤上，另一端連線管子抱卡，管子固定在報卡內。
（2）電纜安裝標準
在巷道內每間隔50 m，用直徑不低於φ16 mm修復後舊錨桿，一端錨固到巷道壁上，深度不低於500mm（頂板為堅固岩石時，可以將舊錨桿，一端錨固到頂板上，深度不低於800mm。）；另一端做成直徑50mm的起吊環或u型鉤。錨桿外露的起吊環每相鄰的兩個用直徑φ6鋼絲繩通過花蘭螺絲連在一起，並拉緊，鋼絲繩使用三副相應規格繩卡固定牢固。
全部採用專用電纜鉤，電纜鉤直接掛在直徑不低於φ6鋼絲繩上即可，電纜鉤平均標準間距為1.5m，間距誤差在±50mm範圍內變動。
2、煤/半煤巖巷的管線安裝標準：
（1）管路安裝標準：
每間隔5m，用不小於φ16mm圓鋼修復後的舊錨桿，一端錨固到巷道壁，深度不低於1300mm（頂板為堅固岩石時，可以將舊錨桿，一端錨固到頂板上，深度不低於800mm。）；另一端做成直徑50mm的起吊環或u型鉤，其外露部分長度應滿足管路安裝需要。
管路固定方法：
用花蘭螺絲一端直接掛在起吊環或u型鉤上，另一端連線管子抱卡，管子固定在報卡內。
（2）電纜安裝標準
在巷道內每間隔50 m，用直徑不低於φ16 mm修復後舊錨桿，一端錨固到巷道壁上，深度不低於1300mm（頂板為堅固岩石時，可以將舊錨桿，一端錨固到頂板上，深度不低於800mm。）；另一端做成直徑50mm的起吊環或u型鉤。錨桿外露的起吊環每相鄰的兩個用直徑不低於φ6鋼絲繩通過花蘭螺絲連在一起，並拉緊，鋼絲繩使用三副相應規格繩卡固定牢固。
全部採用專用電纜鉤，電纜鉤直接掛在直徑不低於φ6鋼絲繩上即可，電纜鉤平均標準間距為1.5m，間距誤差在±50mm範圍內變動。
三、管路管理標準化
1、 壓風管路：清除表面灰塵後，刷一遍防鏽漆，再在最外面刷藍色漆。
2、 供水管路：清除表面灰塵後，刷一遍防鏽漆，再在最外面刷紅色漆。
3、 排水管路：清除表面灰塵後，刷一遍防鏽漆，再在最外面刷黃色漆。
4、 各風水管路管箍：清除表面灰塵後，刷一遍防鏽漆，再在最外面刷綠色漆。
5、 管路吊掛卡、錨桿：清除表面灰塵後，刷一遍防鏽漆，再在最外面刷白色漆。
6、 管路閘閥：清除表面灰塵後，刷一遍防鏽漆，再在最外面閥門手柄刷紅色漆、殼體和三通架刷黑色漆、絲槓浸澤黃油。
第二章皮帶安裝標準
一、dsj100/63/2*75伸縮式固定皮帶安裝標準：
1、 安裝皮帶的巷道要平直，若巷道有起伏、偏差，則需在起伏處起底、挑頂，偏差處擴幫。
2、 皮帶機頭機尾處根據巷道實際尺寸情況進行起底、挑頂及擴幫。
3、 皮帶安裝前，由生產科給出巷道中心線、皮帶中心線和皮帶邊線，皮帶中心線和巷道中心線的間距為500mm（確保非行人側皮帶與巷幫的間隙大於500mm）。
4、 皮帶電機、減速箱一律安裝在非行人側。
5、 皮帶機嚴格按皮帶中心線為基準進行安裝，距離偏差不得超過10mm，做到平、直、穩，機身左右要保持水平，如果巷道底板不平整時，要墊實h架，不得懸空。
6、 皮帶機頭安設操作台後，操作台距輸送機間距大於0.8m。
7、 皮帶機配套的電氣裝置不得占用行人路並且與巷邦的間隙不小於0.2m，不滿足時要開壁龕，壁龕高度不小於1.8m，深度滿足以上要求，長度根據設計的裝置台數滿足裝置與裝置之間距離不小於0.
5m，非行人側裝置與巷邦之間的距離不小於0.2m。
8、 皮帶機機頭30公尺段用水泥做地面
9、 兩部皮帶機搭接時，解除安裝滾筒底皮帶離上部皮帶機膠帶外緣高度不低於400mm，若中心線重合，搭接長度不低於800mm，若中心線存在角度，延皮帶機中心線解除安裝煤流正好能解除安裝到上部皮帶機中心線線上。
10、 皮帶機有人橫過的地方應設過橋且穩固可靠，過橋過煤高度不小於600mm，過橋以上間隙不得小於800mm，過橋寬度不小於600mm，過橋有扶手，過橋處有警示標語。
11、 皮帶機機頭、機尾安裝時必須固定牢固，皮帶機底盤採用打錨桿固定（6根φ20*1600錨桿，埋入地下不少於1.4公尺）；機尾採打用4根地錨（φ12*1200埋入地下不少於1公尺）和φ15.5mm（40t鏈條）固定。
12、 在機頭和機尾安設防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。
13、 皮帶機要時刻保持清潔，儲帶倉改向滾筒軸不得纏有皮帶帆線，儲帶倉架不得有煤泥。三鏈輥及平託輥不得纏有皮帶帆線。
14、 張緊小車的軌道安裝時其軌距偏差不應大於3㎜，軌道直線度不超過3/1000，兩軌高低差不大於1.5/1000，軌道接頭間隙不大於5㎜，軌道接頭錯動上下不大於0.5㎜、左右不大於1㎜。
拉緊裝置工作可靠，調整行程不小於全行程的1/2。拉緊裝置調整靈活。拉緊小車的車輪應轉動靈活，無卡阻現象。
15、 皮帶接頭必須牢固合格，接頭平整與皮帶中心線垂直，長度不小於頻寬的95％。皮帶扣應保持完好，邊緣損壞扣數不得超過2扣，且應及時將妨礙執行的一側皮帶倒角抹去，中間連續損壞不得超過2扣，同一接頭處皮帶扣損壞總數不得超過8扣。
16、 皮帶機架編號管理。
17、 皮帶機託輥、h架、縱樑管、漲緊銷要齊全。託輥轉動靈活、無異響、無卡阻現象，潤滑良好。縱樑安裝必須採用標準脹銷與h架連線，連線牢固可靠。
18、 機頭、機尾要安裝皮帶清掃器，機尾的安裝在緩衝託輥架前方5公尺範圍內，清掃器與膠帶距離不大於2-3mm，並有足夠的壓力。其接觸長度應大於頻寬的85％。
19、 皮帶機要有防滑、堆煤、防跑偏、溫度、煙霧保護，有自動灑水裝置。
20、 皮帶機訊號裝置靈敏可靠。
21、 皮帶機安裝完成後，必須責任到人，掛牌管理。
二、dp800皮帶安裝標準：
1、 安裝皮帶的巷道要平直，若巷道有起伏、偏差，則需在起伏處起底、挑頂，偏差處擴幫。
2、 皮帶機頭機尾處根據巷道實際尺寸情況進行起底、挑頂及擴幫。
3、 皮帶安裝前，由生產科給出巷道中心線、皮帶中心線，皮帶中心線和巷道中心線的間距為300mm（非行人側皮帶與巷幫的間隙大於500mm）。
4、 皮帶電機、減速箱一律安裝在非行人側。
5、 皮帶機嚴格按皮帶中心線為基準進行安裝，距離偏差不得超過10mm。
6、 皮帶機頭安設操作台後，操作台距輸送機間距大於0.8m。
7、 皮帶機配套的電氣裝置不得占用行人路並且與巷邦的間隙不小於0.2m，不滿足時要開壁龕，壁龕高度不小於1.8m，深度滿足以上要求，長度根據設計的裝置台數滿足裝置與裝置之間距離不小於0.
5m，非行人側裝置與巷邦之間的距離不小於0.2m。
8、 兩部皮帶機搭接時，解除安裝滾筒底皮帶離上部皮帶機膠帶外緣高度不低於400mm，若中心線重合，搭接長度不低於800mm，若中心線存在角度，延皮帶機中心線解除安裝煤流正好能解除安裝到上部皮帶機中心線線上。
9、 皮帶機有人橫過的地方應設過橋且穩固可靠，過橋過煤高度不小於500mm，過橋以上間隙不得小於800mm，過橋寬度不小於600mm，過橋有扶手，過橋處有警示標語。
10、 皮帶機機頭、機尾安裝時必須固定牢固，皮帶機頭底盤必須使用4根φ16*1200錨桿固定，埋入地下不少於1公尺；機頭、機尾採用打4根地錨（φ12*1200埋入地下不少於1公尺）和φ15.5mm（40t鏈條）固定。
11、 在機頭和機尾安設防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。
12、 皮帶機要時刻保持清潔，儲帶倉改向滾筒軸不得纏有皮帶帆線，儲帶倉架不得有煤泥。三鏈輥及平託輥不得纏有皮帶帆線。
13、 皮帶接頭必須牢固合格，接頭平整與皮帶中心線垂直，長度不小於頻寬的95％。皮帶扣應保持完好，邊緣損壞扣數不得超過2扣，且應及時將妨礙執行的一側皮帶倒角抹去，中間連續損壞不得超過2扣，同一接頭處皮帶扣損壞總數不得超過6扣。
14、 皮帶機架編號管理。
15、 皮帶機託輥、h架、銷子要齊全。託輥轉動靈活、無異響、無卡阻現象，潤滑良好。
16、 機頭、機尾要安裝皮帶清掃器，機尾的安裝在緩衝託輥架前方5公尺範圍內，清掃器與膠帶距離不大於2-3mm，並有足夠的壓力。其接觸長度應大於頻寬的85％。
17、 皮帶機要有防滑、堆煤、防跑偏、溫度、煙霧保護，有自動灑水裝置。
18、 皮帶機訊號裝置靈敏可靠。
機電運輸質量標準化標準
一 機房裝置硐室 1.機房硐室設定必須符合 煤礦安全規程 規定。2.固定變電所及採區變電所必須噴漿支護。3.變電硐室長度超過6m時，必須在硐室的兩端各設1個出口。4.硐室內裝置與牆壁之間應留出0.5m以上的通道，各種裝置相互之間，應留出0.8m以上的通道。對不需從兩側或後面進行檢修的裝置，可不留通道...
機電運輸質量標準化
山西煤銷集團華陽煤業 機電運輸 質量標準化標準及驗收辦法 機電 運輸質量標準化工作是機電 運輸管理的基礎工作 是煤礦礦井質量標準化的重要組成部份。對本企業機電 運輸質量標準化工作，制定以下標準及驗收辦法。一 每季度第乙個月的月初，由機電科根據各井區實際情況，下達本季度的機電運輸系統質量標準化達標規劃...
運輸安全質量標準化標準
一 有軌機車運輸 1 運輸巷道必須滿足下列要求 1 主要運輸巷道淨高h 自軌麵算起h 2m，有電機車架線時 不行人軌道h 2.1m，行人軌道h 2.2m，井底車場h 2.4m。2 採區 盤區 內上 下山和平巷的淨高h 2m。3 新建礦井 生產礦井新掘運輸巷的一側，從巷道邊渣面起1.6m高度內，必須留...