使用普通插座充電的隱患有哪些
1、充電完成，不能自動斷電。
長期過充電，不僅縮短電瓶本身壽命，而且充電器和電池內部過熱，極易造成內部電極和電路短路，這是引**災事故的主要原因。
2、不能自動識別充電器插入。
乙個普通插座，可以接入任何電器，如：電鑽，電燈，氣幫浦等，很容易發生竊電現象和超載現象，一條電線多個插座，電壓不穩，互相影響，隱患極大。
3、沒有單獨的過載保護措施。
乙個插座可以延伸出更多的插孔，使用者不了解或不顧及安全問題，隨意亂接，一旦短路，殃及整個線路。
4、沒有看護功能。
當正在充電的插銷被人惡意拔下時，無法及時提醒，致使使用者騎車時，電瓶根本沒有充電，而無法使用。
5、沒有防盜功能。
被盜現象屢禁不止，無論是電瓶被盜還是車輛被盜，對車主來講，都是巨大的損失，這種怨情毫無疑問會責怪到管理者身上。
6、沒有計費功能。
任何人都能無償使用，不利於能源管理，如果按月收費，又不能做到合情合理。
7、沒有身份識別功能。
無論是否本小區業主還是外來車主，都能隨意使用。管理難度極大。
8、沒有漏電保護功能。
一旦發生觸電事故，後果不堪設想。
9、使用者充電時，都是直接帶電操作，違反操作規程，極易引起電火花。
特別是在地下車庫，居室廚房等充滿汽油或燃氣的場所充電，相當危險。
運輸管理站職責
一 認真貫徹執行國家 部 省 市等上級部門有關道路運輸政策 法規 決定和命令。二 依法對從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務包括道路客運經營 道路貨物運輸經營和道路運輸相關業務包括站 場 經營 機動車維修經營 機動車駕駛員培訓進行監督檢查,維護道路運輸市場秩序,保障道路運輸市場安全,保護道路運輸市場...
關於小區充電站的管理方案
目前，小區電動車日益增多，部分業主私拉電線 使用公共電源進行電動車充電，這不僅存在用電安全隱患，還損害廣大業戶的利益。為杜絕此類現象發生，我司計畫在麗景清泉八街1座旁邊的車位上建造電動車充電站。具體方案如下 一 建造成本，合計約48091元 二 收支預算 充電站計畫有54個充電位，採用刷卡式通電，每...
水庫管理站工作總結
xx水庫管理站2011年以來工作總結 2011年以來，我站在上級部門的大力支援和精心指導下，以抓好水庫除險加固工程為重點，全體工作人員兢兢業業，取得了較好的工作成果，現將主要工作情況總結如下 一 水庫除險加固工程。2011年以來，我站先後對90座小 2 型水庫實施了除險加固，截至2016年4月底，我...