論述市政道路給排水工程施工措施

2022-06-27 23:54:03 字數 3344 閱讀 4905

摘要:市政道路給排水工程是城市基礎設施重要組成部分, 做好城市市政給排水規劃設計與管理工作, 對建設乙個良好城市人居環境意義重大。在新的歷史條件下, 城市建設必須走可持續發展道路, 提倡省地節能的理念,這要求我們市政給排水工程設計與管理。

以尋求城市水資源的合理利用, 實現現代化城市的可持續發展。

關鍵詞:市政給排水施工管理工程質量

給排水工程是保證城市居民,工礦企業等用水的各項構築物和輸配水管網組成的工程系統。給排水工程是城市和礦企業的乙個重要基礎設施,必須保證以足夠的水量、合格的水質、充裕的水壓**生活用水、生產用水、消防用水和其他市政用水。不但要滿足近期的需要,還須兼顧到今後的發展,人們在生產和生活中都離不開水資源,充足的水源在人們生活、生產中發揮著極其重要的作用。

城市是人們集中生產和生活的地區,用水量較大,給水系統顯得十分重要。因此。作為城市的重要基礎設施的給水工程,將成為直接影響工業產值和國民經濟發展速度的制約因素之一。

一、施工現場管理狀況分析。

(一)施工前做好充分的準備。

1、技術交底和圖紙複核。

進場後,參加由業主、設計代表、承包人三方參加的技術交底工作,對主要控制點進行現場交底、現場標記,並做好交底文字記錄。

2、施工測量放樣。

進場後將及時組織測量人員,請現場監理工程師參加,對現場導線點及水準點和各種控制點進行複核、固定;複測橫斷面,增設臨時水準點,加密導線點,並將遺失的標樁在公司規定的時間內上報監理駐地辦以求盡快解決並重新放樣、固定。

3、標準試驗及原材料檢驗。

外購材料必須三證齊全(即出廠證、檢驗證、合格證),自採材料由監理工程師旁站取樣,送至業主指定的試驗室檢測合格後,試驗報告及開工報告一併報監理工程師批准,方可備料。

4、開工報告。

在完成施工駐地建設、臨建工程和施工前的測量放樣的同時,認真閱讀施工設計檔案及有關資料,了解施工沿線情況,制定實施性施工組織設計方案,在條件具備的情況下,擬定開工報告,並提交監理工程師批准,在接到監理工程師下達的開工令後準時開工。

5、臨時設施。

專案部進駐工地後,根據實際情況確定駐地用電和施工用電,利用地方供電系統,架設臨時電力線。同時,另配備功率充足的發電機組,作為備用電源,以保證電網停電時能繼續施工;再配備幾台靈活易移動小型的發電機,以便保證對電網條件無法到達的構造物施工。將根據施工需要、駐地生活用水情況等提交用水計畫,並與當地**和有關部門聯絡,布設臨時用水管道,大型工地修建貯量能滿足施工需要蓄水池,以保證施工用水和生活用水。

6、駐地建設。

按照施工場地總平面布置圖,在施工路段的起止樁號位置搭設彩門,彩門寬度以路幅寬度為準。施工駐地依照有關規定合理布局,明確劃分工作區、生活區,駐地辦公室、宿舍、醫務室、食堂、修理車間、工作棚、倉庫與貯料場等。

二、市政給排水管道施工。

1、溝槽開挖與支護。開挖過程中應根據土壤類別及性質確定槽幫坡度,對於較深溝槽宜分層開挖,挖槽土方應合理安排堆放位置以防止塌方;根據槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留台寬度來確定開槽斷面,根據管道結構寬度加兩側工作寬度確定槽底寬度;雨季施工應在溝槽四周疊築土埂,必要時在埂外開挖排水溝以防止雨水流槽內,必要時加設集水井用幫浦抽水來防止槽底泡水;開挖過程中隨時對槽底進行高程檢驗,採用機械開挖時在槽底高程以上20cm 應改換人工進行清挖以防止超挖,若遇超挖應採用碎石回填到設計高程或填土夯實,並保證其密實度不低於天然地基密實度。

2、管基施工。

管道墊層應按照設計寬度、厚度進行攤鋪,鋪設完成後盡快澆築混凝土以免對墊層造成破壞,基礎混凝土澆築一般採用鋼模板立模,並應複核槽底標高和模板頂彈線高程,以確保平基厚度及高程,並防止支桿的支撐點不直接支在鬆散土層,採取加墊板或樁木的措施以保證其強度、剛度及穩定性;澆築後應先用插入式振動器振實後用平板振動器振平及抹平,一般第一次先將基礎澆築成水平狀之後澆築管座。

3、管道安裝。

給水管一般採用從上向下安裝,排水管採用自下游向上游安裝,若管線質量較大應採用吊車吊裝,吊車開行至溝緣 2m 處即應停止以避免溝壁坍塌,下管時應專人指揮,綁管子應找好重心,平吊輕放以免擾動基底管道相互碰撞,若施工現場狹窄不宜採用機械施工則應採用人工壓繩下管,管路進入溝槽時應防止其與槽壁支撐及槽底或槽內管道碰撞,並應嚴格控制水平與方向。管道安裝必須嚴格按照施工工藝進行施工,管道安裝前必須墊穩,不能有倒坡現象,管道內不能存有泥土、砂漿等雜物,管道介面縫隙寬度應均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應嚴格控制砂漿配合比,並保證砂漿攪拌均勻以確保其強度及和易性,抹帶施工前應將管外壁鑿毛並洗刷乾淨,之後根據管徑進行抹帶施工,抹完後進行覆蓋灑水養護以防止空鼓、開裂;對於直徑不大於600mm 的管路,在抹帶施工的同時應配合用麻袋球等在管道內來回拖動以便將流入管路的砂漿托平,對於管徑大於600mm 的管路應勾抹內管縫。

4、檢查井、截門井施工。市政給排水檢查井施工容易出現基礎尺寸及高程偏差較大,井壁砌磚通縫、砂漿不密實、不飽滿,抹灰面起鼓發裂等質量問題,因此在檢查井及截門井施工中應盡量避免帶水澆築墊層和基礎,並要保證基礎的幾何尺寸和高程符合設計要求,並待墊層混凝土達到一定強度後方可砌磚施工;井壁磚砌築應保證豎直度,不得有通縫,灰漿飽滿,磚縫平整,抹面要压光,不能有空鼓、裂縫現象;汙水檢查井雨水流槽高度應與主管內頂相平,下半部分是與主管半徑相同的半圓弧,上半部分與兩側井牆平行,其寬度與主管管徑相同,雨水流槽高度應與主管半徑相平,流槽形狀應為與主管半徑相同的半圓弧;井內踏步若為灰口鑄鐵材質必須保證其安裝牢固,汙水井內踏步必須刷防鏽漆,井蓋安裝時必須保證井圈座漿飽滿,井蓋與井圈配套,必要時採用重型井蓋。

5、 試驗與驗收管理。工程施工後期總承包單位應邀請建設單位有關人員積極參與工程收尾工作。碳鋼金屬管道在分段進行強度、嚴密性試驗合格後,管段與管段相互聯結的焊口和管段與管網聯結的焊口,在無法做強度、嚴密性試驗時,必須進行焊縫無損探傷檢驗,以確保聯結焊口的質量。

鑄鐵管道與非金屬管道試驗時,各施工單位在各自施工區分界線附近井下臨時封閉管口,首先從排水管網中管底標高最高處井口注入水。開啟相鄰施工單位分界處井下被封閉的管口,使上游管段中的水向下游管段排放。直到排水管網全部試驗合格為止。

各施工單位在管線試驗期間,應設專職人員設定、記錄和拆除管線臨時盲板。供水系統和迴圈水系統管網水沖洗,應與供水系統、迴圈水系統各種水幫浦試運轉相結合,使兩項工作同時進行。迴圈水管道的大口徑管段,在進行人工處理時,必須要有相應的安全保護措施,並且不允許單人進入管道。

6、土方回填。應嚴格控制回填土土質,內部不能含有碎磚、石塊、混凝土塊及硬土塊,回填土含水量應接近最佳含水量,進行回填前應對土壤進行標準擊實試驗,檢測其最佳含水率及最大幹密度:回填時應保證槽內無積水,並不能回填淤泥、腐殖土凍土及有機物;嚴格控制每層回填厚度不大幹30cm。

在夯實後對每層進行檢測,合格後方可繼續回填,並同時對管道兩側進行回填保證兩側高差不大於30cm;最終保證管溝胸腔部位密實度不小於 90%,管頂上50cm範圍內部位密實度應處於85%~90%之間,再向上部回填士密實度應同路基密實度相同。

綜上所述,為了保證工程質量,使市政道路工程做得更好、更完美,我們應該進一步理順質量管理體系,加強對工程實施過程中的監督管理,抓住關鍵問題和重要工序,嚴格遵守設計及施工規範技術標準,控制質量問題的出現。

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