湖南省洞庭湖區錢糧湖蓄洪垸
圍堤加固工程2023年度實施專案工程第三標段
水泥土施工方案
一、工程概況
錢糧湖位於東洞庭湖區。納入本次蓄洪垸圍堤加固工程的堤防長度為64762m，穿堤建築物20座。蓄洪垸圍堤加固工程主要包括堤身加固、堤基防滲、護岸工程、穿堤建築物加固、改建或重建等專案。
圍堤工程等級均為3級，穿堤建築物的級別與堤防級別相同，亦為3級。
本工程為華容河北支左岸堤防h1段長8456m，樁號9+800～18+256，穿堤建築物改造共6處（新三閘外接長(14+920)、潘北機埠外接長(14+930) 、潘北進水閘外接長(15+030) 、運河閘外接長(15+250)、輔安機埠外接長(16+605)、新安閘外接長(18+090)）。
二、工程地質
根據實際開挖涵閘地基土層，自上而下為：第一層，堤身人工填築土，灰褐色，溼，呈可塑-硬塑狀，稍密實，層厚5m；第二層，粉質粘土，呈灰、灰褐色，溼，呈可塑-硬塑狀，層厚一般2m；第三層，粉質粘土，灰色，軟塑-可塑狀，植物根莖，夾簿層粉細砂，層厚1m；第四層，粉細砂，灰色，飽和，稍密-中密，本層未揭穿。
三、施工過程及質量控制
1、圍堰排水
按照設計加固方案要求結合施工現場實際地質、地形、地下水位情況等因素設計圍堰內外邊坡比均為1:2，頂寬均為2.0m，堰高為設計水位加0.
5m超高。排水採用固定式抽水幫浦站，幫浦站按照揚程低、管路短、少遷移、施工干擾小的原則於圍堰內坡適當位置設定
（1） 排水方式及布置
按照「高水高走」的原則，採取有效措施，截斷基坑周邊地表或山體水源，防止其流入基坑。
靠進圍堰內坡坡腳處設定一排水乾溝，尺寸為0.5×0.5m，採用漿砌石襯護，將水直接排至相應幫浦坑內。
進行基坑開挖施工時，排水溝根據開挖分層高度，於開挖坡腳處層層領先設定，將水引至相應高程臨時幫浦坑內。
排水溝採用人工開挖形成。
最後一層（開挖建基面）排水溝後期回填混凝土，混凝土標號與相應部位混凝土標號相同。
（2） 排水幫浦站布置
排水幫浦站布置盡量做到揚程低、基礎牢固、不防礙基坑開挖、混凝土澆築及其它工序施工。在相應圍水基坑內各布置一座固定式抽水幫浦站，分別布置在圍堰內坡坡腳外側適當位置，幫浦站尺寸2×3m。
2、建基面清基
表層土用74kw推土機推運棄土，下部採用1.6m3反鏟挖土，74kw推土機推運填築圍堰或堆放。建基面採取人工開挖，清除混凝土碎渣、淤泥等雜質土，至設計高程後，報請監理部門及有關單位進行聯合驗收，並進行施工測量，檢查開挖後基槽底部高程是否滿足設計要求。
施工時，為避免地基土體受到擾動，應採取倒施工法，已擾動土必須清除乾淨。開挖過程中及時採取有效措施保證開挖邊坡的穩定性，如坡度設計、打樁設定擋板臨時支護等措施。
3、水泥土加固施工過程
（1）、拌製水泥土：通過室內試驗成果進行水泥土配合比設計，拌製機械採用1m3挖掘機，位於堤身減壓平台處，因原堤身填築土含水率適中，就地挖取堤身上部粘性土及粉質粘土，利用自由落體原理，下落攪拌高度大於5m.反覆開挖、拌和均勻。
大顆粒土人工輔助粉碎，保證最大顆粒土粒徑小於5cm。
（2）、水泥土運輸：利用挖掘機開挖，放入施工場內，人工配合雙膠輪車運輸，人工攤鋪回填。
（3）、水泥土夯實：採用人工及機械兩種方法相互配合進行夯實。第一層土因含水率呈飽和狀，採用人工輕夯，避免擾動下層地基。
虛鋪土層厚度20cm，第一層土體固結後，加強覆蓋撒水保溫養護1天。第二層仍為人工輕夯，虛鋪土層厚度20cm，加強覆蓋撒水保溫養護1天。第三層重夯採用蛙式打夯機夯實，分層厚度30cm；夯實遍數應通過現場試驗確定，一般不少於6～8遍，同時嚴格控制夯擊遍數，避免過夯使已壓實土體破壞。
4、水泥土施工質量控制：
（1）施工中嚴格控制土的含水率，以18～20%為宜，對區域性出現的彈簧土，及時清除。
（2）回填應分段依次施工，按一定的順序保持均衡上公升。層段間回填土接縫處應削成坡狀或齒坎狀，坡度不陡於1：3，並對接縫處加強夯實，保證混合土壓實度。
（3）施工溫度較低時應採取保護措施，加強覆蓋保溫，防止霜凍破壞土體結構；同時對已填築完成的水泥土應灑水覆蓋保溫養護。
（4）填築過程中，測量工作應同步進行，隨時檢查控制填土面高程及填土厚度；對水泥土層與層之間結合部處理要符合規範規定，土面過光時要採取人工刨毛處理，保證層間結合牢固。
（5）水泥土壓實指標：幹密度≥1.7t/m3，壓實度≥96%.
每層土填築完成後，進行土工試驗，檢測土的幹密度，計算土的壓實度，符合設計要求並經監理工程師簽字確認後，進行上層土回填。
（6）回填土應超出加固區以外每側不少於50cm.對邊角處機械無法夯實到位的地方，應採用人工夯實密實。
（7）回填土結束後頂面應高於設計高程10～20cm，採用人工帶線整平至設計高程並經驗收後澆築混凝土墊層。
（8）施工時注意協調回填土與其他工序之間的施工順序與施工銜接，如避雷接地極與母線的埋設、焊接應在水泥土回填之前進行施工。
四、質量驗收及加固效果評價
穿堤建築物改造工程地基加固水泥土施工結束後，參建各方聯合對水泥土施工質量進行驗收，現場隨機抽測土樣經檢測部門複測，全部達到設計規定技術引數。水泥土加固施工質量經聯合驗收組一次驗收通過。設計單位代表對加固效果進行評估後認為該水泥土施工質量達到設計指標要求，加固後水泥土地基能夠作為有效持力層。
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摘要 水泥土擠密樁加固路基基床是一種新方法，文章結合鄭西客專高速鐵路zxzq02標段第一專案部一工區dk45 530 dk45 900段路基基床加固，對鐵路客運專線水泥土擠密樁加固基床的設計 施工，成樁後樁的質量檢測等進行了詳細介紹。關鍵詞 客運專線水泥土擠密樁復合地基承載力檢測基床加固 1 工程概...
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1 適用範圍 本工藝標準適用於工業與民用建築地基處理採用夯實水泥土樁的工程。2 施工準備 2.1 材料要求 2.1.1 土料 土料中有機質含量不得超過5 不得含有凍土或膨脹土，使用時應過10 20mm的篩。2.1.2 混合料 根據室內配比試驗，針對現場地基土的性質，選擇合適的水泥品種混合料含水量應滿...