柴油機尾氣排放實驗報告
學院/專業：化工學院/化學工程與工藝
學號：06112595
姓名：呂富元
指導教師：唐力
中國礦業大學機電實驗中心
柴油機尾氣排放測量實驗報告
一、基本情況記錄表
二、實驗**
柴油機尾氣排放測量實驗報告
三、測量結果
四、測量結果分析及實驗體會
從這次試驗得知，柴油機的基本構造和工作原理，看到了工作時的氣缸帶動軸，從而發動車。
結果表明，在一定正常工作約2000r/min內，柴油機工作效率較高，排放廢氣相對較少。但總的來說，其效率遠遠低於人們的期望值，汙染空氣、酸雨，嚴重影響了人們的生活，也給一些古建築物群體造成不同程度的損害，可以加入甲醇等烴類物質增加其o含量或新增乳化劑，以此來提高燃燒效率，減少汙染物，可以用尾氣處理器，但這也增加成本，而且有一定的浪費，可以改進在增加乙個尾氣處理迴圈系統，使可燃物再迴圈，釋放其他廢氣，一方面可以提高柴油利用率，減少資源浪費，另一方面又可以是汙染物hc、co等迴圈，減少對大氣的汙染。
減少大氣汙染，從實際出發。。。
柴油機拆裝報告
第一步，解除安裝齒輪蓋邊緣螺母，並取下齒輪蓋。第二步，依次解除安裝各齒輪 調速器 凸輪軸及挺柱。注意 調速器上有六顆鋼球及相關元件，確保其不掉落丟失 先取下凸輪軸，然後再取出挺柱！7 活塞和曲軸 第一步，轉動曲軸，讓活塞連桿螺栓處於易於拆卸的位置，然後用扭力扳手解除安裝螺栓。第二步，待兩顆活塞連桿螺...
柴油機拆裝報告
一 實驗目的 1 熟悉柴油機的整體構造及工作原理 2 熟悉柴油機各部件的構造及工作原理 3 初步掌握拆裝柴油機的基本方法 4 初步學習柴油機的清洗方法 5 初步掌握柴油機的安裝及除錯方法 6 正確使用工具。二 實驗內容 1 理論系統的學習柴油機的基本構造及工作原理 2 折卸及觀察柴油機，思考其工作原...
柴油機比汽油機省油原因分析
摘要 發動機分為汽油機和柴油機兩大類。汽油機是依靠節氣門調節負荷的，因此汽油機負荷特性又稱節流特性 柴油機是靠改變噴油量來調節負荷的，通過噴油量變化改變混合氣成份，因此柴油機負荷特性又稱燃油調整特性。正文發動機諸效能特性中有乙個叫做負荷特性，它是指當發動機轉速一定時，經濟性指標的有效比燃油消耗量隨發...