附錄a 普通模板及支架的計算荷載
a.0.1 計算模板、支架時，應按下列荷載考慮：
1 模板、支架及腳手架的自重。
2 鋼筋的重力。
3 新澆灌混凝土的重力。
4 人、澆築裝置、運輸工具等荷載。
5 振搗混凝土時產生的荷載。
6 傾倒混凝土時產生的豎向動力荷載。
7 冷天施工時保溫層的重力及雪荷載。
8 新澆混凝土對模板的側壓力。
9 傾倒混凝土時產生的水平動力荷載。
10 其他荷載。
a.0.2 計算模板、支架或腳手架時，應按表a.0.2的規定選擇可能發生的最不利荷載組合。
表a.0.2 各種模板、腳手架結構荷載組合
a.0.3 新澆築混凝土對模板的側壓力計算應符合下列規定：
1 採用插入式振搗器時，混凝土對模板的側壓力可按式(a.0.3-1)計算：
式中 p——混凝土對模板的最大側壓力，kn/m2；
k——溫度校正係數，可按表採用；
v——混凝土澆築速度，m/h。
表a.0.3-1 溫度校正係數
側壓力的計算圖形見圖a.0.3。
式中 r——混凝土重度，kn/m3。
2 採用外部振動器時，在振動影響的高度內，混凝土對模板的最大側壓力可按式(a.0.3-3)計算：
表a.0.3-2 傾倒混凝土產生水平動力荷載值(kn/m2)
1 結構表面外露的模板為模板構件跨度的1/400；
2 結構表面隱蔽的模板為模板構件跨度的1/250；
3 模板構件的彈性變形或支柱的下沉為相應結構淨空跨度的1/1000。
附錄b 平面閘門埋件安裝允許公差與偏差
表b 平面閘門埋件安裝允許公差與偏差(mm)
附錄c 小車軌道安裝允許公差與偏差
表c 小車軌道安裝允許公差與偏差
附錄d 橋架和門架的組裝允許公差與偏差
表d 橋架和門架的組裝允許公差與偏差(mm)
附錄e 執行機構安裝允許公差與偏差
表e 執行機構安裝允許公差與偏差
本規範用詞和用語說明
1 對於執行本規範嚴格程度的用詞，採用下列寫法：
1) 表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：
正面詞採用「必須」，反面詞採用「嚴禁」；
2) 表示嚴格，在正常情況均應這樣做的用詞：
正面詞採用「應」，反面詞採用「不應」或「不得」；
3) 表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的用詞：
正面詞採用「宜」或「可」，反面詞採用「不宜」。
表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，採用「可」。
2 本規範條文中，「條」、「款」之間承上啟下的連線用語採用「符合下列規定」、「遵守下列規定」或「符合下列要求」等寫法。
高大的確定和荷載計算方法
一 高大模板的定義 根據 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質 2009 87號 和 建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則 建質 2009 254號 規定 搭設高度8m及以上 搭設跨度18m及以上，施工總荷載15kn m2及以上 集中線荷載20 kn m及以上的模板支撐系統屬於高大模板...
荷載內力計算彙總
第二章荷載內力計算 2.1恆活載計算 2.1.1屋面框架梁 100厚鋼筋混凝土樓板 1 8水泥膨脹珍珠岩找坡層 均厚105 100厚憎水膨脹珍珠岩塊保溫層 30厚1 3水泥砂漿雙向箍筋 滿塗膠黏劑一層 20厚1 3水泥砂漿抹平压光 屋面恆載彙總6.37 屋面板均布恆載標準值6.37 跨上屋面梁恆載標...
高支模的確定和荷載計算方法
一 高支模的定義 水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m,或跨度大於 18m,均荷載大於15kn m2,或集中線荷載大於20kn m的模板支撐系統。二 均荷載的計算方法 一 荷載的組成均荷載 永久荷載 鋼筋砼自重 模板木方的自重 分項係數 施工均布活荷載 分項係數 鋼筋砼自重 板厚 m 25kn m...