總體施工計畫
第一節工程總體安排
1、工程簡介
北龍口服務區改造工程包括路基、路面、橋梁和交通工程。全長380m。主要工程為k0+150大橋，為該專案重點。
上部為5-20預應力砼箱梁，預製質量控制為本專案難點。下部結構為柱式墩，柱式臺，鑽孔灌注樁基礎。
3.施工組織設定及其計畫
接到施工任務後後，我方立即進行開工動員和裝置調遣工作。一周內，第一批人員到達現場，籌建工程指揮部。在與甲方、監理和當地**接洽的同時，詳細調查施工環境、盡快安排施工營地，著手水、電、路三通的準備工作，進行料場、攪拌站、預製場建設，模板訂做和加工的工作。
按照施工組織計畫的順序，組織相應的機械裝置（第一批橋梁鑽機）、測量試驗儀器進入工地。原材料試驗及混凝土配合比設計與裝置、人員進場同步進行。
裝置、人員動員週期為兩周。我方承諾業主指定的主要機械、裝置、人員全部按時到位，其他裝置、人員隨工程進度和場面的展開陸續進場。
大型機械裝置採用平板拖車運至工地。自行車輛直接開往工地。小型裝置採用汽車運輸。人員通過汽車到達工地。由我方負責採購的材料就近採購，汽車運至現場。
3.1人員計畫
擬為本專案配備五個分部工程施工組，共122人。橋梁施工組，人員40人；路基施工組，人員20人；防護施工組，人員32人；路面施工組，人員20人。交通工程施工組，人員10人。
工程施工各階段投入各工種勞動力情況詳見附表一《勞動力計畫表》
3.2材料計畫
按計畫進場，數量詳見附表二《人工、材料、機械台班數量彙總表》3.3裝置計畫
主要機械裝置配備表
4、臨時工程布設
根據本合同段的實際情況，在大橋附近空閒處設一座箱梁預製場，並在預製場附近設定一台砼拌和站，負責拌和預製場和構造物所需混凝土。
預製場、砼拌和站的占地應遵循「安全、緊湊、通暢」的原則。預製場地範圍必須嚴格壓實整平，保證梁體在預製和存放時穩定且不變形。根據場地大小設定預製台座。
5、施工工期安排
總體進度計畫：計畫2023年4月1日開工，2023年10月15日交工，總工期為165天。
準備工作：計畫2013.4.1～2013.4.20。
5.1、路基工程
路基挖、填方施工時間為2013.4.20～2013.6.30。
5.2、防護工程
防護工程施工時間安排為2013.4.15～2013.8.31。
5.3、橋梁工程
大橋為本專案控制性工程，大橋的工期能按計畫實施，則總體工期就能得到保證。總體計畫如下：
樁基礎施工：共計12根樁基，工作量69萬元。平均6天完成1根樁基。施工時間2013.4.10～2013.6.20
下部結構施工: 6個墩台、6個蓋梁、臺帽共156m3混凝土。工作量36萬元。平均每週完成1個墩台或1個蓋梁。施工時間2013.5.1～2013.7.30
箱梁預製: 箱梁15片365m3，工作量100萬元。平均平均6天完成1片箱梁預製。施工時間2013.4.21～2013.7.20
箱梁安裝: 箱梁15片架設，工作量40萬元。施工時間2013.8.5 ～2013.9.20
橋面系、附屬工程施工: 工作量50萬元。2013.9.21 ～2013.10.10
5.4、路面工程
路面施工時間為： 2013.9.1～2013.9.20。
5.5、交通工程
施工時間為： 2013.10.5～2013.10.10。
第二章主要工程專案的施工方案、施工方法與技術措施
第一節總體施工方案、方法
路基工程施工路塹開挖與路基填築施工同步展開，移挖作填，儘量減少棄、借方量。並配合橋梁施工，為橋梁施工開闢工作面。路塹土方開挖，人工配合機械清表，短距離採用裝載機挖運，距離較遠，超過150m時用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸作業。
對於石方開挖，採用非電可控鬆動爆破，裝載機裝車，自卸車運輸，人工配合機械刷坡。路基填築施工，在試驗段完成，取得施工引數後進行。填土路堤原地面進行清表、碾壓處理後，按三階段、四區段、八流程工藝進行分層填築，平地機平整，採用18t以上振動壓路機分層碾壓。
防護工程施工與路基施工相配合，避免重複作業，提高工效。採用人工配合機械開挖基坑，基礎按設計處理合格後進行砌築，砂漿一律採用砂漿攪拌機拌製，漿砌採用坐漿法施工，按層砌築，砂漿要飽滿。按要求設定沉降縫和洩水孔，砌體採用水泥砂漿勾凹縫。
橋梁施工橋梁施工周期長、工序多，宜盡早開工，利用有利季節完成基礎施工。橋梁施工分下部施工和上部構造預應力箱梁預製、張拉與吊裝兩個分部。基礎鑽孔樁根據地質鑽探資料，採用旋挖鑽機或衝擊鑽機成孔，鋼筋籠根據長度分節製作，利用汽車吊吊裝，導管法灌注水下混凝土。
擴大基礎採用人工配合挖掘機進行基坑的開挖，墩柱模板為大塊鋼模板，混凝土在拌和站內集中製備，用混凝土運輸車水平運輸，輸送幫浦幫浦送澆築。預應力箱梁在預製場集中預製，模板採用定型組合鋼模，龍門吊配合模板、鋼筋的安裝和移梁、存梁，混凝土直接幫浦送澆築；安裝採用架橋機架設。龍門吊配合運樑車進行梁體的運輸。
單幅梁體架設完成後即進行橋面板施工，橋面板由跨中向兩側橋台對稱澆築。
路面工程由於路面施工量很小，考慮從養護站直接購買成品穩定土混合料和瀝青混合料。運輸時注意覆蓋保溫，至現場後攤鋪機及時攤鋪、壓路機快速碾壓。
第二節路基工程施工方法
1、路基挖方
1.1路基土方開挖
首先恢復定線，依據開挖深度、地面橫坡度、開挖邊坡率，計算出上坡頂、下坡腳到中心位置的距離，然後放出上坡頂、下坡腳的邊線樁，用木樁明顯標出。
清除垃圾樹木、樹根、雜草及腐植土，將其運到指定棄土場。
路基土方開挖開工前至少28天，將開挖工程斷面及土方調運圖表報監理工程師批准後進行施工開挖。
土方開挖可用推土機縱向運送或用挖掘機配合自卸汽車運動。作業中要保持邊坡穩定，不得對臨近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。對於淺挖路塹可以一次成型，對於深挖路塹，依據不同深度，分層開挖。
開挖中考慮路基排水，修築適宜的排水設施，防止施工中路線外水流入，保證施工順利進行。
開挖中計算好路塹邊坡坡頂線位置，並預留部分厚度，用人工進行修整。
挖方遇到不適宜材料，挖至圖紙所示或監理工程師批示的側面邊界或深度。圖紙所示或監理工程師批示的深度以下的過分超挖，採用批准的材料回填，並具有與圖紙或規範規定的相同的密實度。
路槽挖至設計標高後，用平地機刮出路拱，並預留出壓實量，用重型壓路機壓實，並注意路槽排水暢通。在路槽整型壓實後，及時進行填築壓實，保證素土路槽及時封頂，免受雨水侵蝕。
1.2 路基石方開挖
爆破以小型及鬆動爆破為主。在爆破施工前制定爆破施工方案，確保施工人員、施工範圍內所有人員安全，確保空中纜線、地下管線和施工區邊界處建築物安全。
進行爆破作業施工時必須有經過專業培訓並取得爆破證書的專業人員施爆。
2、路基填築
2.1、作試驗段：
在開工28天前，在施工路段內選擇具有代表性、長度不小於100m 作為試驗路段，選用不同的壓實機具對於不同厚度的路基填料做壓實試驗，確定出壓實係數、合適的填土厚度、採用的壓實機具型別和壓實遍數，以及最優機械組合，將實驗段報告報監理工程師批准，以此作為路基填築時的依據。
2.2、施工方法及注意事項：
a、本標段路基填方段為填土路堤，施工擬採用方法為:在挖方段、取土場挖裝土，自卸車運土到路基上，先用推土機攤鋪、平地機進行平整後（攤鋪厚度採用試驗段所確定的松鋪厚度），用中型壓路機進行穩壓，再用振動壓路機壓實到規定的密實度。
b、路基填方採用分層平行攤鋪，填土路堤其最大松鋪厚度不大於300mm，路基填築時，使土的含水量控制在最佳含水量±2％範圍內。含水量若不合適，則應採取措施（含水量過大則涼曬、含水量過小則及時灑水），以使在接近最佳含水量時進行壓實。土方陸地天竺之路創頂面最後一層的壓實厚度不小於100mm。
c、路基填築高度小於800mm時，將清除表土後的土質基底表面翻鬆300mm深，然後整平碾壓，壓實度達到96％以上。
d、分段填築時，先填地段在接頭處留1：1的坡度，並在各填築層面上預留不小於2.0m寬的平台，便於接頭段的銜接。
e、路基填築要每邊多填300mm寬，以便於機械能夠壓實到路基邊緣，確保邊坡的穩定性。
f、填築層在碾壓前先整平，作成2％～4％的橫坡， 碾壓從低處向高處排壓，前後的兩次輪跡應重疊150mm～200mm。
g、當地面橫坡陡於1：5時，原地面須開挖2m寬的台階，台階須有向內2%的坡度，開挖台階前應清除原表層浮土、草皮及植物根莖。
h、路基填築碾壓時，應離開橋台、涵牆一定距離。臺背填土對稱、分層填築壓實，填料的最大粒徑不超過10cm，每層松鋪厚度小於15cm，用1ｔ小型壓路機及夯實機具進行夯實，並達到規定密實度。
i、工地實驗室應按技術規範要求頻率取樣做密實度試驗，自檢合格後報經監理工程師認可後，方可進行上一層的施工，下一層填築未經監理工程師檢驗合格，上一層填築不得進行。
j、雨季施工時，做好施工場地的排水，保證排水溝渠的暢通， 並做到隨挖、隨運、隨填、隨壓實，每層表面預留2％～4％的橫坡，以利排水。路基臨時排水。
k、在路堤填築期間，為避免空氣中有害的懸浮顆粒，經常在已壓實的路堤上灑水。
l、路基填築工程完工後，對其外型進行修整，使之與設計幾何尺寸相符，誤差滿足規定要求，並具有令人滿意的外觀。
3.橋頭路基處理
臺背填料宜採用天然砂礫、石渣等透水性材料回填，粒徑最大不得超過10cm，且材料具有良好的級配，非透水性材料不得直接用於回填；
基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格後方可進行。基坑回填應分層填築、分層壓實，採用小型夯實機具時，基坑回填的分層壓(夯)實厚度不宜大於150mm，壓實度。不得小於96%；台後6公尺原地面以下換填50cm，壓實度不得小於93%。
結構物處臺揹回填部分的路床，應盡量與路堤路床填築保持同步。錐坡填土應與橋背填土同時進行，一次填足並保證壓實整修後能達到設計寬度要求。緊靠臺背部分的填土應採用小型壓實裝置分薄層碾壓。
第三節瀝青混凝土面層施工
1、施工準備
①、下承層準備
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