混凝土路面冬季施工凍壞了如何處理

2022-05-30 18:48:05 字數 1344 閱讀 8091

混凝土路面冬季施工環境溫度不得低於5度。如在負溫下施工時,混凝土中應摻加防凍劑,防凍劑摻量應由試驗確定。不得在基層受凍的狀態下鋪築水泥砂漿層,攪拌砂漿的材料中不得含有冰塊;抹壓完畢的水泥砂漿面層,應用保暖材料覆蓋防凍。

水泥砂漿找平層強度形成的過程,就是水泥水化反應的過程。一般溫度越高,水化反應越快。當溫度降到4—5℃時,混凝土水化反應變慢,凝結時間延長,強度下降。

如果溫度低於4℃時,混凝土中游離水開始膨脹,影響混凝土最終強度。當溫度低於-4℃時以下時,混凝土內的水會結冰,使水化反應完全停止,而水結冰體積膨脹會使混凝土疏鬆開裂,釀成事故。冬季施工的水泥砂漿宜選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥,水泥標號不宜低於32.

5r,每立方公尺混凝土中的水泥用量不宜少於300kg,水灰比不應大於0.6,(高效能砼不得大於0.35),並加入早強劑。

必要時應加入防凍劑(根據氣候情況確定)。水泥應存放在棚內,不得露天存放。為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度。

辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。

當混凝土與外界溫差大於20℃時,拆模後的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。未冷卻的水泥砂漿有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。

一、混凝土路面受凍造成地面起砂起灰的原因

水泥或混凝土地面受凍造成面層強度不夠,起灰起砂,其受凍作用原理有兩點,一是水泥或混凝土地面剛完工、還處在水化階段時受凍,其中的水結成冰,阻止水化進一步進行,嚴重的甚至完全停止;二是水變成冰以後體積會變大,冰的體積膨脹使得已部分硬化的水泥砂漿或混凝土變得疏鬆,造成強度不好,甚至明顯起灰、起砂。

二、受凍水泥或混凝土地面面層的硬化防塵處理方法

如果受凍的水泥或混凝土面層在原材料及前期施工工藝方面沒有缺陷,一般只會是面層幾個公釐被凍壞,針對這種地面,處理方法有以下兩種:

1、水磨法:使用水磨石機將低強度的面層磨掉,具體工藝:水磨石機裝配粗磨頭(30-40號金剛石磨頭)加水進行粗磨——水磨石機裝配細磨頭(140-170號金剛石磨頭)進行磨平修整——清洗地面。

如果需要進一步硬化,可以使用混凝土密封固化劑或水泥地面起砂處理劑進行硬化、磨光。

2、使用水泥地面起砂處理劑直接硬化受凍的水泥或混凝土面層:

沃爾vl-m2水泥地面起砂處理劑是專為解決水泥或混凝土地面面層強度不夠、起灰起砂的問題而研製,詳情武漢沃爾固介紹。

以上處理受凍水泥或混凝土面層的兩種方法是最為有效、持久,而且成本比較低的方法,經這兩種方法處理過的受凍地面,可以承受載重車輛的頻繁行走。其它如地坪漆、重新做水泥砂漿或混凝土面層,都有脫層、空鼓的風險,而且成本也比較高。

以上是「混凝土路面冬季施工凍壞了如何處理」的詳細介紹,如果您想進一步了解水泥混凝土受凍起砂處理的**和效能,請諮詢武漢沃爾固水泥地面起砂處理劑廠家。

冬季混凝土路面施工方案

現澆混凝土路面 金石路冬季施工方案 一 適用範圍 適用於現場澆築混凝土路面施工。二 施工準備 當室外日平均氣溫連續五晝夜低於5 時,混凝土路面的施工應按冬期施工規定進行。2.1 技術準備 1.認真審核設計圖紙和設計說明書。2.混凝土路面原材料已進行試驗,並確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設...

冬季混凝土路面施工方案

現澆混凝土路面 冬季施工方案 1 適用範圍 適用於現場澆築混凝土路面施工。2 施工準備 當室外日平均氣溫連續五晝夜低於5 時,混凝土路面的施工應按冬期施工規定進行。2.1 技術準備 1.認真審核設計圖紙和設計說明書。2.混凝土路面原材料已進行試驗,並確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設計強度...

冬季混凝土路面施工方案

ta1 施工組織設計 方案 報審表 工程專案名稱 寧波北站及貨場搬遷工程施工合同段編號 注 本表一式4份,承包單位2份,監理單位 建設單位各1份。寧波北站及貨場搬遷工程 水泥混凝土面層施工 方案編制複核 審核中鐵二十四局集團 寧波北站及貨場搬遷工程專案經理部 2012年11月 寧波北站及貨場搬遷工程...