伸縮縫技術要求
1、總則
1.1 範圍
本章內容為橋梁伸縮裝置製作的技術要求，其工作內容包括材料提供、加工製造、表面處理、裝配、運輸和質量控制以及現場指導配合安裝等作業。
1.2 一般規定
(1)承包人應在合同簽訂後的乙個月內和設計單位進行聯合設計並提交詳細設計圖紙、施工組織設計和工藝設計，經監理工程師批准後實施。
(2) 本要求中所列材料、防腐、質量檢查、存放等要求為一般規定。承包人在投標檔案中提供的伸縮裝置的有關材料、製造、防腐、組裝、質量檢驗、運輸以及存放等要求或標準（國家標準及行業標準），作為合同執行過程中產品質量控制和監理工程師檢驗驗收的共同依據。
(3) 160型及以上型號伸縮縫採用能滿足多向變位要求的伸縮裝置；產品符合jt/t723－2008《單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置》，80型及以下型號伸縮縫產品符合jt/t32－2004《公路橋梁伸縮裝置》
2、設計要求
2.1 技術引數
(1) 設計荷載：計算荷載公路i級
(2) 橋面坡度：橋面縱坡 2.0%，
橋面橫坡 2%（雙向）；
(3) 設計基準溫度：20℃；
(4) 伸縮裝置型別：160型及以上型號伸縮縫為滿足多向變位功能要求的單元式多向變位梳齒板式伸縮裝置，80型及以下型號伸縮縫為異型鋼伸縮裝置。
2.2 其他技術要求
(1) 伸縮縫應具有足夠的剛度承擔恆載和活載（最不利布置）的共同作用，中心線處最大豎向撓度不得超過 l/600，式中 l 為沿道路方向的伸縮縫寬度。
(2) 伸縮縫應能抵抗施加在路面上任意方向的 200kn制動荷載。
(3) 伸縮縫設計應充分考慮兩端箱梁的支承方式。
(4) 伸縮縫應具備良好的止排水構造，以免雨水洩漏汙染影響美觀。
(5) 伸縮縫上表面應塗裝抗滑層以防止車輛通過時打滑。承包人應保證在至少5年運營時間內伸縮縫的摩擦係數不小於0.55，並在設計中說明伸縮縫進行維修以及上表面再塗裝的方法。
(6) 伸縮縫所有可能損壞的工作部件，應考慮在不影響橋梁正常通行運營條件下進行更換。
3、材料
本工程使用的材料，均應為未用過的新材。
結構材料應具有足夠的耐久性，主要部件應達到 40 年的設計壽命，次要部件應滿足 20 年的設計壽命。主要部件指在支點間承受荷載的元件，次要部件是指橡膠密封條一類的元件。
3.1 鋼材
伸縮裝置所用鋼材，必須符合表1標準的規定，設計另有規定的從其規定。
表1(1) 鋼材應符合gb/t 699、gb/t 700、gb/t 1591、gb/t 3274的規定，表面不應有鏽蝕、麻點或劃痕，當出現上述缺陷時，其深度不得大於該鋼材厚度允許負偏差值的1/2。
(2) 使用國外鋼材時，應採用等材質的替代產品。
(3) 全部鋼材須用夏比試件做衝擊韌性試驗，-20℃衝擊功不小於34焦耳。使用國外鋼材不作這項試驗時，應滿足設計對材料抗衝擊韌性要求。
3.2 鋼筋、焊條
伸縮裝置使用的鋼筋，應符合表2標準的規定，設計有特殊規定的從其規定。
表2焊條應與被焊主體金屬及施焊方法相適應。
3.3 高強度螺栓
(1) 高強度螺栓技術條件應符合《鋼結構用高強度大六角頭螺栓》（gb/t1228-1991）、《鋼結構用高強度大六角頭螺母》（gb/t1229-1991）的規定。
(2) 螺桿、螺母和墊圈的表面宜進行磷化處理。高強螺栓應抽樣進行拉力試驗，螺母應抽樣進行保證荷載和硬度試驗，其試驗結果應符合現行標準的規定。
(3) 設計另有規定的應符合設計規定的要求。
3.4 橡膠密封條
(1) 橡膠封條可模製或擠壓成型，其橫截面應均勻，不應有孔隙或其他缺陷，符合設計圖紙所示的型號及標稱尺寸。
(2) 橡膠封條可由天然橡膠或合成橡膠與其他材料組成，不得使用再生材料。
3.5 其他材料
其他材料的品質，均要滿足相關規定和使用要求。
4、表面處理及塗裝
各外露不加工表面的處理及塗裝應滿足設計要求，各緊韌體進行熱浸鋅防腐處理。
5、質量檢驗
5.1 基本要求
(1) 伸縮裝置產品必須有合格證，並經監理工程師驗收合格才能安裝。
(2) 伸縮裝置結構必須牢靠，伸縮性能必須有效。
(3) 排水便捷有效。
5.2 外觀鑑定
伸縮裝置無阻塞、滲漏、變形、開裂現象，不符合要求時，必須進行更換或整修。
6、安裝
(1) 伸縮裝置的安裝應在供貨商的指導下進行，要求與兩端結構連線可靠，具有良好的平整度，防水、防塵，便於養護更換。
(2) 伸縮縫安裝應符合環境條件、荷載條件和橋梁平面、縱面線形的設計要求。
(3) 安裝工作應嚴格遵守工藝要求，保證在安裝期間伸縮縫不受損壞。
(4) 應採取措施，對伸縮縫進行適當的抗汙染防護。
7、存放及發運
(1) 伸縮裝置應預先在工廠組裝好，由專門的裝置包裝後運送工地。
(2) 裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產廠家應按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度，並應分別標出質量、吊點位置。若伸縮裝置過長受運輸長度限制或有其他原因而不能整段組裝運輸時，可以分段組裝運輸。
(3) 運輸要用專門的支架支撐和固定，不使其產生碰撞、磨擦，以防變形和損傷。
(4) 伸縮裝置運到工地存放時，其庫面應墊離地面至少300mm，並不得露天存放，確保其不受損害。
(5) 分段組裝運輸的伸縮裝置運到工地後，應在工地拼焊和橡膠件的硫化連線，亦可在鋼構件拼焊後再裝整條橡膠件。
(6) 安裝工作在生產廠家協助、指導下進行。
伸縮縫區別
伸縫與縮縫的區別 2009 05 11 00 53 38 縮縫 防止混凝土墊層在氣溫降低時產生不規則裂縫而設定的收縮縫。伸縫 防止混凝土墊層在氣溫公升高時在縮縫邊緣產生擠碎或拱起而設定的伸脹縫。在道路工程裡面，解決路面變形有兩種方法，疏導和約束。疏導的方法主要是設路面接縫，約束的方法主要 是板麵配筋...
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8 焊接完畢後將槽內清理乾淨，將苯板插入縫口填滿塞嚴，以防打灰時泥漿流入預留槽內，用紙膠帶將縫口封嚴，之後用機器將槽內雜物吹淨，再用高壓水槍洗槽。9 將五彩布用紙膠帶粘預留槽兩邊以防止腳注混凝土時汙染路面，請監理驗收。10 與經理部聯絡混凝土或者自己攪拌，同時將人 工具準備妥當。11 澆注混凝土，人...
伸縮縫安裝協議
篇一 伸縮縫安裝施工合同 勞務協作合同書 甲方 全稱 乙方 全稱 依照 中華人民共和國合同法 中華人民共和國建築法 及其他有關法律法規的規定，遵循平等 自願 公平和誠實信用原則，結合本工程具體情況，經友好協商，雙方達成如下協議。一 工程概況 1.1工程名稱 寧波機場路 標段橋梁伸縮縫安裝工程 1.2...