電動滾筒拆裝步驟及注意事項

2022-05-30 03:45:04 字數 1632 閱讀 8353

一、電動滾筒的工作原理

擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有乙個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成h機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,並由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。

當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由於擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉週時,偏心套亦轉動一周,擺線輪於相反方向轉過乙個齒從而得到減速,再借助w輸出機構,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速。

二、拆裝步驟

一般擺線針輪減速機分帶法蘭的和專用電機直連型的。

帶法蘭的普通電機就直接把電機和法蘭連線部分分開,拆起來比較方便,一般不成問題。

電機直連型的一般把電機那頭豎立地上,從輸出軸那端開始拆,去掉油封,端蓋把機座卸下,依次拿出擺片,偏心軸承,針殼,就基本完啦。一般拆卸不是問題,但擺線針輪減速機安裝的時候很有講究,特別是擺片一定不能裝錯。

首先在購買擺線輪的時候要檢查兩片擺線輪是不是一對.擺線輪的製造是以對(即一付)為單位的.購買也是一對或者一付一付的買,每一付的單只擺線針輪不能夠換用,而且擺線輪的兩片輪在生產過程中是不分開的.一對的概念是兩片擺線輪能完全重合(即有鋼印字的一面同時向上重疊放置時),包擴軸承孔,十孔(軸銷孔)和外齒型同時完全重合.正面看就像是一片.如果能完全重合,證明是一對,不能重合.說明不是一對,不能用.注意.擺線輪是有反正的.擺線輪上都有標記,安裝時有標記的一面必須朝上。每對擺線輪的標記也不同.每個廠家打字型大小標記的位置不同.國內廠家標記位置一般是重合位置標記,(標誌位置重合),不過也有安裝位置標記.無論標記在什麼地方,那只是幫助檢驗是不是一對輪的輔助手段.

第二步要將擺線輪的其中一片旋轉180度.即當中間軸承孔和十孔完全重合時,外齒型正好錯位.上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置.注意.這兩個輪的相對位置一定要記住.最好自己畫上標記.或記住輪上原來的標記的位置.(這是單齒差的擺線輪.雙齒差的則不用轉180度)

第三步是將一片擺線輪放入針齒殼.先用手轉動看是否流暢.是否擺動.

第五步放入間隔環.就是比擺線輪小點的乙個鐵圈,(現在有的已經用的不是鐵的了)

第六步再放入另一片擺線輪.放這個輪子時是最關鍵的.必須把這個擺線輪的鋼印的字和底下那個擺線輪的字一樣都要朝上,而且也必須上下兩個擺線輪的鋼印字正好是錯開180度,而在一條直線上,而並不是上下兩個擺線輪的字重合放置!這一點是要特別注意的!(注:

個別廠家已經在擺線輪上面做好了安裝重合標記是例外,不過所有常州產的擺線針輪減速機的上下兩個擺線輪必須錯開180度!)

第七部,在擺線輪的孔裡對應放上軸套,要用手轉動,看能不能轉動.檢查安裝是否正確.如果能平穩轉動就可以裝上機座部分 ,合成乙個完整的擺線針輪減速機了,呵呵!到此就可以算是大功告成了!

三、注意事項

裝配注意事項:

1、裝配前將零件清洗乾淨,看清兩個擺線輪的標記。

2、在各滾動和滑動表面塗抹潤滑油形成初步潤滑。

3、注意油封彈簧的緊度並潤滑良好。

4、銷軸的裝配應為過盈配合。

5、兩擺線輪標記的裝配:

(1)、面對面

(2)、面對面相錯180度

(3)、背對背

(4)、背對背相錯180度

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