摘要：隨著高層群及建築小區的發展,地下室結構空間利用也顯得越來越重要。這就要求地下室的施工質量必須驗收合格。
而滲漏是地下室工程的存在的主要質量問題，防止滲漏也就更加重要。本文結合例項工程人防地下室的滲漏修補,介紹了地下室滲漏堵漏採用復合防水技術，依靠注漿、表面防滲等防水技術，用有機或無機漿液填充底板及壁牆的過水通道，修復結構缺陷達到結構自防水的目的，同時在結構體外側面形成一定厚度的隔水層，阻止水流進底板及壁牆內部，進一步達到防滲堵漏的目的。
關鍵詞：人防地下室；滲漏；修補；復合防水技術
一、工程結構概況
本工程為一類高層建築的地下二層，耐火等級一級，地下二層層高4.2m，地下建築面積12785㎡。結構形式為全框架結構，建築物場地類別ii類，**設防烈度七度，平時為汽車庫，戰時為核六級抗力的二等人員掩蔽所。
如圖1。
本工程基礎筏板混凝土強度等級為c40，外牆混凝土強度等級為c30，鋼筋砼結構自防水，抗滲等級≥0.6mpa。基礎筏板厚度為700㎜和900㎜，其中北區基礎筏板厚度為700㎜，筏板底設基礎梁及基礎承臺，下部設樁基。
南區部分因地基下部為山體基岩，無法進行樁基及基礎梁施工，設計將底板厚度加大為900㎜，並設基礎筏板暗梁，基底為基岩處設定錨桿樁，錨入基岩內長度為1.5m，錨桿樁間距為1500×1500㎜。 圖1
二、地下二層車庫人防設計防火防水說明
1、本工程為全埋式人防地下室，地下室頂板底面距室外地面5.6m，建築耐火等級為一級，人防地下室按地下室的二級防水等級及標準進行防水設計。
2、人房地下室功能分割槽如圖2，防水構造做法如圖3。
圖2 圖3
三、造成地下室大面積滲漏原因
1、設計原因
○1 片面強調結構自防水功能，不設柔性附加防水層。結構混凝土是由幾種材料組成的一種非勻質複合材料，內部有許多大小各異的孔隙，通常是滲水的通道。即使通過各種手段提高了混凝土本身的密實性，地下室滲漏剛性結構仍不能抵抗諸如**、溫差變形、不均勻沉降等外力的作用，從而導致結構出現裂縫，形成滲漏水通道。
地下室人防工程監理總結
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