超高層建築鋼結構桅杆安裝施工技術

作者：劉傑

**：《建築工程技術與設計》2023年第14期

摘要：在高層大型裝置的垂直運輸中，由於場地的限制，往往無法採用塔吊、汽車吊等簡單的、可靠的吊裝方法，最常規的就是採用桅杆法吊裝。本文根無錫紅豆國際廣場工程例項，介紹鋼結構桅杆安裝施工技術，可供日後類似工程參考

關鍵詞：無錫紅豆國際廣場；鋼結構；桅杆；施工技術；提公升

1工程概況

無錫紅豆國際廣場地處無錫市核心商圈的中心地段，是集購物中心、高階酒店式公寓和辦公為一體的綜合性公共建築。地下3層，地上45層，其中6層裙房為大型商場購物中心，7層以上主樓為酒店式公寓和高階寫字樓。工程總建築面積13.

6萬m2，建築總高度248m。主樓鋼結構造型桅杆位於主樓正中心，自機房層屋頂+194.400至標高+246.

500，總長度52.1m。

其中，鋼結構桅杆的室內部分長度為20.3m（位於內徑為5.4m的混凝土環形核心筒內），桅杆直徑1.

8m；外露部分長度為31.8m，桅杆直徑由1.8m漸變至1.

0m。鋼結構桅杆由25mm厚q345b鋼板捲製而成。

2工程特點和難點

2.1 主樓鋼結構桅杆位於主樓屋頂，桅杆總長度達52.1m，總重量近75t。在超高層建築頂部安裝大型鋼結構桅杆施工難度大、危險性大。

2.2 在主樓塔機拆除的情況下，在屋頂安裝人字拔杆進行分段吊裝起重作業，桅杆安裝採用逆向分段拼接垂直提公升法施工，技術要求高，施工工藝複雜。

2.3 現場吊裝立面場地條件極為苛刻。唯一可以布置的吊裝點緊鄰人貨電梯，主樓41層（+156.

750）以上結構呈「寶塔型」逐層內收，主樓大屋面相對於標準層內收約6.0，起重作業難度向相當大。而且，由於桅杆吊裝位置處40層以下的玻璃幕牆已經安裝，因此起重作業過程中對幕牆的成品的保護要求非常高。