水泥乳化瀝青砂漿施工作業指導書
指導和規範無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿充填層施工作業，明確作業流程、操作要點、檢驗標準，確保工程質量。
2.1 《高速鐵路 crtsⅱ型板式無砟軌道施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2009]218號)。
2.2 《客運專線鐵路crtsⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008]74號)。
2.3 《客運專線鐵路無砟軌道支承層暫行技術條件》(鐵建設[2009]90號)。
2.4《客運專線鐵路板式無砟軌道充填層施工質量驗收補充規定》(科技基[2008]74號)。
2.5 《客運專線鐵路無砟軌道充填層施工技術指南》（鐵建設函[2009]1611號）。
2.6 《板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工材料儲存管理辦法》(工管技[2009]12號)。
2.5 無砟軌道設計檔案和相關技術要求。
2.6 《無砟軌道工程施工組織設計》。
3.1.1 技術準備
(1)組織技術人員學習相關規範和技術標準,審核施工圖紙,編制材料計畫。根據施工段劃分，確定灌漿施工流向。制定施工安全保證措施,提出應急方案。
對作業人員進行技術培訓,考核合格後持證上崗，對作業人員進行技術交底。
(2)制定好周密的砂漿灌注專項施工方案。建立完善的質量保證體系和健全的施工質量檢驗制度。明確施工質量檢驗方法和手段。
(3)選定水泥乳化瀝青砂漿試驗室配合比，並根據不同的溫度條件提供出相應的引數。
3.1.2 外業準備
(1)檢查預留灌漿厚度是否符合設計要求，不應小於20mm，不宜超過40mm，否則，必須採取整修措施。
(2)砂漿車進場前應對工地現場道路，限高等情況進行調查，確定走形線路。
(3)根據實驗室配合比進行水泥乳化瀝青砂漿工況試驗 :
a. 驗證配合比的適應性和物理、力學和耐久性指標。
b. 製作用於抗壓和抗折的試件（製作前檢查砂漿的密度）、彈模試件，抗凍試件、cif抗凍試件以及用於單軸脈動實驗的馬歇爾試件。
c. 水泥乳化瀝青砂漿正式灌注前，必須先進行水泥乳化瀝青砂漿灌注驗證，同時對攪拌及灌漿裝置進行測試，連續灌板6塊以上以測試裝置的穩定性。
(4)試驗場地揭板試驗驗收通過。
3.2.1 砂漿原材料嚴格按《客運專線鐵路crtsⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》科技基[2008]74號要求進場和檢驗,收集好材料生產合格證、檢驗單等相關證書,並做好施工材料進場及檢驗相關實驗報檢工作。
3.2.2 施工前按照相關技術要求進行配合比驗證並報審批。
3.2.3 原材料在儲存和使用過程中，其溫度應嚴格控制在限界溫度範圍內。
乳化瀝青、乾料的進場、儲存、使用溫度控制在 5℃～30℃；未作明確要求的，材料的適宜儲存和使用溫度以保證砂漿的溫度要求為前提。環境溫度低於5℃時，應對原材料採取必要的保溫措施。
3.2.4 原材料應按品種、生產廠家分別儲存，不同品種、不同生產廠家的原材料不得混裝、混堆。
乳化瀝青、乾料、減水劑等應遮光儲存、避免陽光直射，袋裝材料的儲存要採取相應的防水、防潮措施。
3.2.5 乳化瀝青的儲存時間不大於3個月，乾料的儲存時間不宜大於1個半月。
3.2.6 在正式施工前，應進行現場相關的工藝實驗，並針對工程特點、環境條件與施工條件設計初步灌注方案，進行實際灌注試驗，對砂漿的效能、軌道板膨脹情況進行測定，同時對灌板效果進行揭板檢查，檢查軌道板與砂漿的粘接情況、砂漿表面狀態、底板砂漿充盈度等，以此確定砂漿的灌注工藝。
並報監理單位確認。砂漿灌注過程中，不得無故更改事先確定的灌注方案。
3.2.7 壓緊裝置的錨桿深度抗拔力不小於30kn。
3.3.1 施工程式
軌道板精調→安裝壓緊裝置→軌道板底濕潤→軌道板封邊→攪拌車製漿→軌道板灌漿
3.3.2 工藝流程 ，如圖1。
圖1 軌道板灌漿工藝流程圖
3.4.1 準備工作
(1)橋下施工便道保持暢通，吊車支墊位置承載力滿足要求。
(2)水泥乳化瀝青砂漿原材料已進場檢驗。
(3)檢查精調是否完成，結果是否滿足要求。
軌道板灌漿前對已精調的軌道板進行測量檢查，抽檢時間為軌道板精調後1～2個工作日，抽檢量為每個工作日約10塊軌道板抽檢 1塊。檢驗方法與精調測量大致相同，當誤差大於0.5m時需要重新調整軌道板。
3.4.2 安裝壓緊裝置
(1)為保證灌漿時軌道板不浮起，在軌道板精調及檢查後立即安裝壓緊裝置。壓緊裝置由槽鋼和8mm厚鋼板焊接而成，用翼形螺母錨固在底座板中的錨桿上。錨桿在直線和超高≤45mm的曲線上埋設深度為150mm,曲線上超高＞45mm時埋入深度為200mm，且錨桿能抗30kn的抗拔力。
(2)壓緊裝置的具體擺放位置：
在每塊軌道板的橫縫安裝乙個一字型壓緊裝置，利用圓錐體錨桿和翼形螺母將槽鋼固定在兩邊軌道板上。直線段在軌道板的兩側對稱安裝4個l型壓緊裝置，曲線段在軌道板的兩側對稱安裝6個l型壓緊裝置，詳見圖2。也可以用10號槽鋼製成「π」壓緊裝置壓緊。
兩種裝置都要用翼形螺母擰緊，以防軌道板移動，軌道板墊層砂漿硬化後（瀝青砂漿達到1mpa或12小時後）再拆除錨桿。
圖 2 「l」型壓緊裝置
(3)翼型螺栓旋緊時，應先用手擰緊，再用扳手或鎚擊，扳手擰緊旋轉角度根據實測宜為翼型螺栓圓周的1/3。以防止軌道板向下變形。
3.4.3 底座板預溼
為了增加水泥乳化瀝青砂漿與底座板的粘結力，減少水泥乳化瀝青砂漿內部氣泡。在封邊前對底座板進行預溼處理。預溼可分二次或多次。第一次為封邊時預溼，第二次為灌注前預溼。
(1) 封邊預溼：軌道板封邊時應採用高壓水槍徹底清除底座板及軌道板的附著物，使得底座板充分潤濕。為了防止水分失散，潤濕後用土工布或塑料布覆蓋（也可使用專用的封堵裝置進行封堵）軌道板的灌漿孔和觀測孔。
(2)在灌漿前半小時至一小時檢查潤濕情況，進行第二次預溼，二次預溼採用安裝有霧化噴頭的高壓水槍進行，使噴出的水呈霧化狀，避免底座板積水。潤濕後用土工布或塑料布覆蓋軌道板的灌漿孔和觀測孔。
(3)灌注前預溼檢查，在水泥乳化砂漿瀝青灌注 10～15min,檢查底座板預溼情況，如底座板有積水，應及時用吸水性強的纖維布浸掉。
3.4.4 軌道板封邊
軌道板封邊作業分為橫向封邊與縱向封邊兩種。橫向封邊採用沙袋法或不吸水發泡材料封邊，縱向封邊採用角鋼封邊法。
(1)軌道板橫向封邊
封邊時，先鋪塑料布，再用沙袋填塞緊密，沙袋用土工布縫製而成，直徑7-8cm。定位堆和grp點處區域性用小沙袋或砂漿封邊。封邊必須嚴密，不得漏漿，板縫處每塊板用塑料管各留2個排氣孔。
塑料管直徑15mm。如圖4。
圖3 軌道板橫向封邊
(2)軌道板縱向封邊
a．精調千斤頂位置處，在軌道板粗鋪時放置了u型彈性密封止漿墊，以防止灌漿時砂漿溢位和汙染千斤頂。
b.軌道板縱向密封採用角鋼配合無紡土工布進行，在軌道板四角和中間各設定1個排氣孔，角鋼上鑽孔用作排氣，如圖4。
c.利用壓緊裝置和調節螺栓固定縱向封邊角鋼時，螺栓只能用手擰緊，禁止用扳手擰緊，防止軌道板產生位移和變形。
圖4 縱向封邊
3.4.5 軌道板灌漿
(1)水泥乳化瀝青砂漿攪拌
a. 水泥乳化瀝青砂漿攪拌工藝流程圖，見圖5.
圖5 水泥乳化瀝青砂漿攪拌工藝流程
b.水泥乳化瀝青砂漿攪拌
① 對攪拌車輸送、計量與攪拌等系統進行檢查，確認各系統執行正常、並保持潔淨。
② 對砂漿車加料檢查：確認乳化瀝青與乾料等原材料的溫度，檢查乾料是否有結塊現象，乳化瀝青是否均勻，有無破乳現象等。
③ 砂漿車停靠在適合攪拌的拌合點後，對砂漿車進行水平除錯。
④ 將施工配合比和總結的攪拌工藝引數輸入攪拌裝置的自動控制系統。
⑤ 試驗人員檢測攪拌裝置料倉內材料和環境溫度，並做好記錄。
⑥ 對乳化瀝青進行回流，以確保料倉內乳化瀝青均勻。
⑦ 根據充填砂漿層厚度，計算單次砂漿攪拌量，並輸入控制系統，檢查顯示屏上顯示的各引數，確認無誤後，進行砂漿拌製。
⑧ 將攪拌的成品砂漿倒入成品料斗，進行溫度及物理效能檢查。一般來說擴充套件度控制在300mm 左右比較適宜，流動度控制在80～100s比較合適，但要滿足工藝試驗總結的引數。當不滿足指標要求或總結的工藝引數時，應分析原因，採取措施，並對施工配合比在允許範圍內進行調整，直至拌合出滿足技術條件要求的砂漿才用於灌注。
(2)水泥乳化瀝青砂漿灌注
a.灌注工藝流程見圖6
圖6 水泥乳化瀝青砂漿灌注工藝流程
b.水泥乳化瀝青砂漿灌注
① 水泥乳化瀝青砂漿灌注厚度複查，將結果通知砂漿攪拌站。
② 壓緊裝置及封邊檢查，不符合要求必須進行整改。
③ 底座板預濕度檢查，底座板的積水必須清除，潤濕不到位進行補噴霧化水。
④ 對環境溫度及軌道板板腔溫度測試，必須滿足 5～40℃要求，如達不到要求必須有控制溫度的有效措施,否則，不得灌注施工。
⑤ 成品砂漿的吊運：對橋下攪拌橋上灌注的工況，砂漿在攪拌車中攪拌完成後，開啟攪拌機卸料門，將砂漿洩放到成品料斗，攪拌電機自動開啟對砂漿繼續低速攪拌，再由砂漿車的成品料斗倒入中轉料斗，並開啟攪拌電機，對砂漿繼續低速攪拌，由吊車或專業吊運裝置將中轉料斗吊運上橋，水平雙向運輸車運至灌注地點進行灌板作業。對路基地段無法進行吊運的，應鋪設運輸通道由運輸車將中轉鬥運至灌注點進行灌注作業。
對特殊工況，也可使得砂漿車執行在左線（右）對右線（左）進行直接灌板作業。一般情況下，砂漿車一次就位橋上30-50塊板，路基上30塊板為宜。
⑥ 灌注前應在軌道板灌注口上鋪放土工布和移動式工作棧橋，以避免灌注過程中砂漿對軌道板的汙染和人員擾動軌道板。如圖7。灌注作業時應先開啟中間罐的閥門，使得灌注管道充滿砂漿後，在開啟灌注閥門進行灌注。
對直線地帶灌注，採用特製漏斗灌注方式，主要防止落差過大而使砂漿裹入氣泡，在曲線有較大超高的地帶在灌注口應加設pvc 灌注導管，但應盡量降低水泥乳化瀝青砂漿的落差。
圖7 移動式工作棧橋
水泥 集料瀝青檢測作業指導書
本次水泥能力驗證計畫樣品為 普通矽酸鹽水泥1袋，用一層塑膠袋封裝，重量大約為5kg，並放置於水泥留樣筒中。本次能力驗證計畫要求各實驗室按照以下標準進行檢測 3天抗壓強度和3天抗折強度以mpa為單位，保留小數點後一位 凝結時間 初凝和終凝 均以分鐘 min 為單位 標準稠度用水量，以水泥質量的百分比計...
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目錄1 適應範圍 1 2 ca砂漿施工前的準備 1 3 ca砂漿灌注的施工工藝流程 2 4 作業內容 3 5 質量標準 8 6 質量控制要點 9 7 安全控制要點 12 8 文明施工和環保要求 12 crtsii型無砟軌道 本作業指導書適用京滬高速鐵路路基及橋梁crtsii型無砟軌道道床ca砂漿層施...