計算負荷的常用方法研究

2022-05-21 11:18:04 字數 2315 閱讀 2523

同一組用電裝置的工作性質相同, 而其中各機器名稱和容量不一定相同。所以單組用電裝置的負荷計算公式為:

pc=cpx+bpnε

qc=ptan

式中 p、q ——該用電裝置組的有功、無功及視在計算負荷( kw、kva r及kva )

bpnε——該用電裝置組所有用電裝置的平均負荷

cpx——由於x臺最大的用電裝置最大負荷重疊造成的附加負荷,k w

x —— 最大用電裝置的極限數量,數量不能隨意確定,而是根執行經驗確定( 可查表確定)

px —— x臺最大的用電裝置的額定容量之和 ,k w

pnε ——該用電裝置組所有用電裝置 ( 也包括x 臺最大的用電裝置)

的額定容量之和,kw

b,c ——二項式係數,查表可確定

tan ——與用電裝置組的功率因數相應的正切值,用電裝置台數小

於x,且 ≤x≥3 時,一般將額定負荷之和作為計算負荷

( 2 ) 多組用電裝置的計算負荷

在一組用電裝置中,考慮了x臺最大裝置最大負荷重疊的因素,多組用電裝置中不可能所有各組最大裝置的最大負荷都重疊,一般只考慮一組最大的附加負荷即可。所以,多組用電裝置的計算負荷為:

pcd=(cpx)max+bpnε

qcd=(cpx)maxtanmax+bpnε tan

式中 (cpx)max ——各用電裝置組的二項式公式的第一項中的最大者

tanmax ——與(cpx)對應用電裝置組功率因數的正切值

bpnε ——用電裝置組的第二項之和

4 . 需求係數法

需求係數法不考慮大容量裝置最大負荷造成的負荷波動及用電裝置的容量和台數,適用於確定全廠計算負荷、車間變電所計算負荷及負荷較穩定的幹線計算負荷。在一條幹線上枝接性質不同的幾組用電裝置時,需在分組計算的基礎上再進行多組的總負荷計算,計算公式分別如下:

( 1 ) 單個用電裝置的計算負荷

確定單個用電裝置的計算負荷,目的是為選擇支線截面提供依據,應以滿負荷執行時的輸入功率作為計算負荷。其計算公式為:

pc=pn/ηn

qc=pctan

sc=式中pn —— 額定功率 ,k w

ηn —— 用電裝置的額定效率

—— 用電裝置功率因數角

( 2 ) 用電裝置組的計算負荷

乙個車間有很多臺用電裝置, 在進行負荷計算時,要將用電裝置按需要係數表上的分類方法詳細地分成若干組,即將工藝性質相同的且需要係數相近的用電裝置合併成組,然後進行各用電裝置組的負荷計算。所以計算公式為:

pcd=kd+pc

qcd=kdpctan

scd=

ied=scd/

式中 pcd、qcd、scd、ied——分別為有功、無功、視在計算負荷和計算電流

pc ——裝置容量

tan ——功率因數正切值

kd —— 需要係數

選擇計算方法的原則

適當地採用計算方法是降低計算負荷的根本性措施,具體選擇原則如下:

在實際工程計算中,利用係數法與單位產品耗電量法這兩種方法一般不採用。

利用係數法雖然有一定的理論根據, 但因要確定的係數較多,計算步驟複雜,公式中的「 最大係數km」與「利用係數 ki」的資料目前也較缺乏,因此,通常在工作中多不採用這種計算方法。

單位產品耗電量法求出的用電裝置負荷可能與實際負荷相差較大,所以在缺乏正式的用電裝置容量時,還要按「需要係數法」重新進行計算。以盡可能取得更接近實際的計算負荷,作為選擇配電裝置和導線的依據。

需要係數法比較簡便,因而廣泛使用,但當用電裝置台數少而功率相差懸殊時,需要係數法的計算結果往往偏小, 故不適用於低壓配電線路計算,而適用於計算變、配電所的負荷。

二項式法考慮兩種因素:①平均負荷。②x臺最大裝置的最大負荷重疊造成的附加負荷,以彌補需要係數法計算結果在上述情況下偏小的不足。

由於二項係數法不僅考慮了用電裝置最大負荷時的平均功率 ,而且考慮了少數容量最大的裝置投入執行時對總計算負荷的額外影響。所以二項式法比較適合於確定裝置台數較少而容量差別較大的低壓幹線和分支線的負荷計算。但是二項

式計算係數( 經驗係數) b、c 和x的值 ,缺乏充分的理論依據, 而且這些係數也只適於機械加工工業,其他行業缺乏這方面資料 ,從而使其引用受到一定侷限。

因此,對於負荷波動較大的幹線或支線採用二項係數法確定計算負荷較為準確。在確定車間變電所和全廠總負荷計算時,則通常不採用,還是採用「需要係數法」比採用「二項式法」更接近實際用電情況。

結論由於負荷情況複雜,影響計算負荷的因素很多,同一用電裝置組的負荷也不是一成不變,因而負荷計算一定要根據裝置的效能,實際裝置運**況,生產的組織以及能源**的狀況等多種因素綜合考慮,結合實際應用條件,選取需要係數法或二項式法進行計算,並對計算結果進行檢驗,必要時用補充演算法對結果重新計算,使計算負荷更符合實際執行工況。

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