6起重吊裝裝置安拆方案

2022-05-18 10:42:02 字數 4858 閱讀 3619

物料提公升機施工安全方案

1.編制依據

1.1《建築捲揚機安全規程》(jgj3329-91)

1.2《龍門架及井架物料提公升機安全技術規程》(jgj88-92)

1.3 sbz1500-c 型自公升式物料提公升機說明書。

2.工程概況及安裝條件

本工程汨羅市城區天然氣輸配系統主要由城市門站和高、中壓管網輸配系統組成。

高壓管線為汩羅市**天然氣。管線起點中石油汩羅分輸站,終點是汩羅城市門站。管道從汨羅分輸站站進入城市門站。

經門站調壓、計量、加臭後,進入城區中壓燃氣管網,中壓管網包括合心路、s308省道、龍舟路、大眾路、小汩新路、建設路、高泉路、羅城路共八條路,

門站工程位於汨羅市工業園內,建築綜合樓、門衛值班室為公共建築工程,輔助用房、水幫浦房為工業建築工程;建築均為三類建築,抗震設防烈度為七度,耐炎等級為二級,使用年限為50年。綜合樓建築高度為10.95m,輔助用房建築高度為4.

5m,水幫浦房建築高度3.3m,門衛值班室建築高度為3.15m;建築均為砌體結構,綜合樓總建築面積為628.

88m2,輔助用房總建築面積為126.92m2,水幫浦房總建築面積為51.42m2,門衛值班室總建築面積為27.

9m2。

3.提公升機安裝方法

3.1安裝場地要求

高架提公升機應符合下列要求:

3.1.1壓料後的承載力不小於80t/m2。

3.1.2澆築c30混凝土,具體尺寸詳見附圖(基礎圖)。

3.1.3基礎表面應平整,水平偏差小於1.5%且不大於10mm。架體做好接零保護。

3.1.4在4×4.5立柱安裝場地範圍內,排水要通暢,不得有積水浸泡基礎。

3.2安裝程式及注意事項:

3.2.1安裝前首先檢查龍門架體的垂直度,導軌接點的錯位差,立柱安裝後要求在兩個方向上作垂直度檢查,傾斜度應保證在架體高度1.

5‰以內,並不大於200mm,達不到標準的應在底架下塞墊調整片直到調整符合要求為止。

3.2.2地梁及加長腿安裝在地基上調整好,用螺釘固定,將自公升工作台至於地梁之上,注意工作台套架與地梁上裝立柱的位置。

3.2.3兩根立柱分別裝有平台套架孔中的地梁上,調整好後,螺釘固定,並分別將兩提公升滑輪裝在其上端固定。

3.2.4自公升工作台公升降機按正確的繞繩方式穿好鋼絲繩、鎖定。

3.2.5提公升吊桿安裝於自公升工作台規定的位置上,並裝好鋼絲繩鎖定。

3.2.6用平台公升降機構的手動捲揚機將自公升平台提公升至檯面與立柱上端麵平齊,使裝在平台上的八個爬爪都能有效地卡在標準節的橫擔角鋼上。

3.2.7兩根備用立柱通過杆節起公升機構裝入已安裝調整好的立柱上,調整並固定。

3.2.8重複(3.2.6)使工作台行至第二節立柱上端並用爬爪定位。

3.2.9按相關規定安裝捲揚機構(見後面傳動系統安裝)。

3.2.10放入吊籠,裝配好附件安裝好鋼絲繩。

3.2.11重複(3.2.7)[此時開始,立柱的運輸靠吊籠公升降來完成]達到需要高度。

3.2.12架體穩定:

本工程提公升機用於主體、裝修時物料運輸,採用連牆杆與建築結構連線,間距不大於9公尺,建築物的頂層必須設一組,架體上部的自由高度為4公尺,並按使用說明的規定要求設定預埋件或預留孔,採用剛性連線,形成穩定結構,禁止架體與腳手架連線。

4.除錯:

4.1安裝提公升吊籠在全程範圍內作公升降、變速、執行三次(楔塊取下)驗證架體的穩定性,兩導軌之間的距離是否達到技術要求並同時觀察門是否靈敏,不允許有振顫衝擊現象。

4.2將吊籠掛離地面100-200mm,調整導靴滾輪與架體導軌的間隙,內外一致後安裝好楔塊達到鎖緊狀,再將公升降滑輪降到下止點,調整調節螺栓至拉緊狀態。在額定荷載下將吊籠提公升到離地面2-3m高停機,將對開門開啟鎖住,調節鋼絲繩長度,制動夾的可靠性,吊籠不下滑。

4.3公升降吊籠內施加額定荷載,使其試執行三次並開門自鎖實驗,當吊籠公升高到2-3m高度進行模擬斷繩實驗其滑落行程不得超過100mm。

4.4在公升降吊籠上取額定起重量的125%(按5%逐級加量作提公升下降開門停靠自鎖實驗),下滑不得超過10cm,下滑速度在30-40m/min要求動作準確可靠,無異常現象金屬結構不變形、無裂痕及油漆脫落和連線鬆動損壞等現象。

5.安裝中技術要求:

5.1主柱兼作導軌架,為吊籠執行滾動的導軌,其標準節接頭處偏差小於0.5mm。安裝時必須注意調整。

5.2柱全高垂直度偏差應小於1‰。

5.3各連線螺栓必須牢固。

5.4高空安裝作業人員必須持證上崗,繫好安全帶,門架下及立柱四周6m內禁止站人以防物體跌落傷人。

5.5四級風力以上禁止安裝作業。

6.檢驗內容

安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗:

6.1立柱垂直度檢驗。

6.2緊閉連線件檢驗。

6.3驗空載執行試驗。

6.4額定荷載試驗。

6.5模擬斷繩實驗。

6.6超載25%實驗經試驗合格後方可投入使用。

7.安全防護裝置

7.1樓層卸料平台防護

樓層口停靠門安裝在各樓層通道與架體交接處,預防吊籠執行尚未到位時通道外裝卸料人員發生的高處墜落事故。採用停靠欄杆,橫桿和立桿的材料強度符合現行的《建築結構荷載規範》的規定,能承受1000 n/m水平荷載。

卸料平台板採用木腳手板,要橫鋪,鋪滿、鋪嚴、鋪穩,嚴禁用鋼模板作平台板,平台兩側設1.2m的防護欄杆,距平台板0.6m高處,設防護欄杆一道,兩側掛立網防護,立網的上下應用繫繩幫牢,每層卸料內側,應設防護門高1.

2m,寬度與進料口一致。

7.2上料口防護棚

防護寬度大於提公升機外部的寬度,長度尺寸6公尺,頂部滿鋪5cm厚的腳手板,側面滿掛密目網防護。

8.吊籠防護及安全裝置

8.1吊籠:吊籠要能承受gb/10056規定的全部載荷試驗。

吊籠防護頂部設定50mm厚的木板防護層,能承受0.5kn的點載荷及任一0.4m2面積上1.

5kn的均布載荷。

吊籠在進出料時安全門開放,垂直運輸時關閉,同時在井字架的進出料口處要設定一道安全防護門,當吊籠上公升時防護門隨吊籠上公升自然落下,吊籠下降至地面時進料口防護門自動公升上去,防護門與提公升吊籠要形成連動裝置。

8.2動載斷繩保險裝置:當吊籠在提公升當中主繩突然拉斷,斷繩保險裝置應起作用,將其可靠地停住並固定在架體上,其滑落行程在吊籠滿載時不得超過1公尺。

8.3安全停靠裝置:提公升吊籠要設安全停靠裝置,裝置與門連動,門開啟時吊籠底部四角處各自伸出一根保險槓,保險槓搭在固定龍門架的井字架上,荷載通過井字架卸至地面,當門關閉時,保險槓縮回吊籠底部四角處,吊盤方能上下執行。

8.4安裝超高限位器:裝置設定在吊籠允許提公升的最高位置。吊籠的越程(指從吊籠的最高位置與天梁最低處的距離),為4公尺。當吊籠上公升到限位高度時,限位器即行動作,及時切斷電源。

8.5 下極限限位器:在吊籠碰到緩衝器之前限位器能夠動作,當吊籠下降達到最低限定位置時,限位器自動切斷電源,使吊籠停止下降。

8.6 緩衝器:在架體的底坑里設定緩衝器,當吊籠以額定荷載和規定的速度作用到緩衝器上時,能承受相應的衝擊力。

8.7 超載限制器:黨荷載達到額定荷載的90%時,能發出報警訊號。荷載超過額定荷載時,切斷起公升電源。

8.8 通訊裝置:當司機不能清楚地看到操作者和訊號指揮人員時,必須加裝通訊裝置,通訊裝置必須是乙個閉路的雙向電氣通訊系統,司機能聽到每一站的聯絡,並能向每一站講話。

9.傳動系統的具體做法:

9.1捲揚機用地錨予以固定,以防工作時產生滑動或傾覆,地錨埋入深度為2.5m,捲揚機要有防鋼絲繩滑脫裝置,地錨與捲揚機的拉接採用一級圓鋼固定牢固。

9.2鋼絲繩在捲筒上要排列整齊不得咬繩和相互壓絞,執行中鋼絲繩在捲筒上的圈數最少不少於3圈,鋼絲繩不能接長使用。

9.3鋼絲繩在地面上部分不得拖地,應設拖滾。

9.4鋼絲繩應用配套的天輪和地輪,應維護保養良好,不得有嚴重的扭結,變形,斷絲,鏽繩,缺油現象,嚴禁使用拆減接長或報廢鋼絲繩。

9.5 在捲揚機滾筒上加設防鋼絲繩出逃裝置,用直徑為6mm的鋼筋焊製。

10.附牆架

10.1架體高度在12公尺時在第二節立柱的附著管上設定第一道附牆架,以後每二層設定一道附牆架,在頂層設定一道。

10.2 附牆架與腳手架之間採用剛性連線,並形成穩定結構,不得連線在腳手架上。嚴禁用鉛絲綁紮。

10.3 附牆架採用鋼管,材質與腳手架相同。

10.4 與建築物連線構造做法見附圖。

11.捲揚機防護棚

應搭設定型化防護棚,防護棚要有防雨、防砸、防曬措施,防護棚除面向提公升機一側不封閉外其餘三面都要進行圍護。

12.物料提公升機的驗收

安裝完後,由工程負責人組織有關人員進行驗收,並將驗收情況填入驗收表,經檢查合格後交付使用。

13.操作使用及注意事項:

13.1捲揚機手要專人專機,持證上崗,熟悉本裝置技術效能,能熟練掌握捲揚機操作規程,作業時戴好防護用品。

13.2開車前,機手要檢查架體結構、電源線路、裝置接零、繩索、地錨、停靠裝置、防護門等符合要求才能開車。

13.3物料提公升機嚴禁超載執行。

13.4吊籠提公升後,籠下不准站人,不准乘吊籠上下。上料後,上料人員要遠離物料提公升機,其他各類人員不得從豎井內探頭。

13.5卸料時必須待吊籠停穩後,作業人員才能開防護門上吊籠卸料。卸料後作業人員將防護門關好後,捲揚機手才能下放吊籠。

13.6吊籠公升降有統一指揮訊號,由工地配齊並向作業人員(機手、指揮、操作人員)進行交底,訊號不清,機手可拒絕作業。

13.7作業時突然停電,機手要立即拉斷電源並將吊籠落地。吊籠卸料後或吊運重物需在空中懸空停留時,除使用制動外,並應用棘輪保險卡牢,並且機手不得離開崗位。

13.8在使用中經常檢查吊籠的停靠裝置、剎車片、鋼絲繩和手柄定位螺栓。執行中不用手、腳拉踩鋼絲繩,鋼絲繩達報廢程度時及時更換。

13.9工作完畢或暫停作業,機手必須將吊籠落到地面,切斷電源、鎖好閘箱才能離開崗位。

13.10 發現安全裝置通訊裝置失靈時,要立即停機修復。作業中不得隨意使用極限限位裝置。

14.1附牆架與建築結構的連線

14.2外封閉腳手架進料口

14.3外封閉腳手架示意圖

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