關鍵詞：高速公路；隧道工程；防排水設計
1隧道防排水設計要求
1.1 設計原則
針對公路隧道防排水的要求和目前公路隧道滲漏水嚴重的現狀，我國《公路隧道設計規範》（jtg d70-2004）要求公路隧道防排水應遵循「防、排、截、堵結合，因地制宜，綜合治理」的原則，保證隧道結構物和運營裝置的正常使用和行車安全。
（1）「防」是指採取防水混凝土或附加防水層等措施，使隧道工程具有一定防止地下水滲入的能力，防止地下水透過防水層、襯砌結構滲入洞內。隧道工程設計時應優先考慮採用防水混凝土提高隧道結構的自防水能力。
（2）「排」是指對已經滲入隧道區域的地下水採取自流排水或機械排水的方式排出隧道區域，以減小滲水壓力，防止積水和凍害發生，創造良好的防水環境和隧道運營環境。
（3）「截」是指採用截水溝、截水導坑等措施，裁斷流向隧道區域的水流，即把所有利能流向隧道的地表水、地下水的通道裁斷，減輕隧道防排水壓力。
（4）「堵」是指採用注漿、噴塗和二次襯砌混凝土中新增抗滲劑等措施，對隧道圍岩裂縫、隧道結構本身存在的滲漏水路徑進行封堵，將水堵在二次襯砌外。
防、排、截、堵應有機結合，達到排水通暢、防水可靠、經濟合理、不留後患的防水目的。
1.2 防水要求
為了保證公路隧道結構安全和必需的運營條件，我國《公路隧道設計規範》（jtg d70-2004）規定公路隧道應達到下列防水要求：高速公路、一級公路、二級公路隧道防排水應做到拱部、邊牆、路面、裝置箱洞不滲水，有凍害地段的隧道襯砌背後不積水，排水溝不凍結，車行橫洞、人行橫洞等服務通道拱部不滴水，邊牆不淌水。
2防排水設計
2.1 洞外防排水設計
洞外防排水設計是指設計合理的隧道洞外地表水防排水措施，防止地表水下滲或向隧道洞口匯集。
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