恒力博納廣場引水管改造工程施工
方案編制單位：福建亨立建設集團****
編制人審核人
審批人編制日期：二○一三年二月二十七日
第一章編制說明
一、編制依據：
1、根據福州市鼓樓區恒力城地塊引水管改管工程設計圖紙、要求與業主要求。
2、給排水管道施工及驗收規範、市政排水管渠工程質量檢驗評定標準，混凝土結構工程施工驗收規範，市政道路工程質量檢驗評定標準等有關的標準。
4、本企業的管理水平，技術裝備及歷年來同類工程施工經驗。
5、由於溝槽開挖時地下原有管線的不確定性，造成工程需臨時改遷管或修復工程等的施工方案暫不列入。
第二章施工方案和技術要求
一、工程概述
（1）福州市鼓樓區恒力城地塊引水管改管工程，位於北二環西路北側、北浪路的西側，北至湖前河。
（2）福州市鼓樓區恒力城地塊引水管改管工程主要專案：開挖埋管鋼筋砼雨水管道 dn2400管216.5公尺，a3大型雨水檢查井4座，出水口塊石擋土牆1處，回填砂1057立方。
（2）由於該工程開挖部分在北二環西路的綠化帶和北浪路的行人路上，且開挖深度達到4公尺左右，開挖施工時採用槽型鋼板樁支撐，汙水幫浦抽水排水，準備從下游往上游逐段開挖施工至湖前河，並採取彩鋼板全封閉施工。
二、技術要求：
本工程除了另有規定外，所有材料、裝置和工程的質量均應符合下列標準和規範：
gb11836-95 《混凝土和鋼筋混凝土排水管》
gb50268-2008 《給水排水管道工程施工及驗收規範》
gbj204-84 《鋼筋混凝土工程施工及驗收規範》
cjj1-90 《市政道路工程質量檢驗評定標準》
cjj3-90 《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》
gbj107-84 《混凝土強度檢驗評定標準》
三、施工方法
（1）溝槽支護
根據直槽寬度確定鋼板樁位置，鋼板樁採用20號槽鋼，採用6.0公尺長鋼板樁支護間距為1公尺支護三根。根據本工程現狀，垂直高度支可以設一道，採用219鋼管支撐，間距1.
5公尺，支撐與圍囹採用電焊連線。
（2）溝槽開挖
溝槽直槽開挖寬度根據設計圖紙上的管徑和埋設深度確定寬度。
溝槽支護必須隨挖隨撐，嚴禁未作水平支撐，人員下溝槽作業。
根據現場踏勘，現場無條件堆土，均需外運。如在溝槽邊臨時堆土採用單面堆土，高度不大於1.5公尺，離溝槽的距離不小於1.2公尺。當日生產的渣土必須當天晚上運走,不得置放過夜。
挖土由上而下逐層開挖，逐層進行支撐，並隨時注意觀察土壁的情況和支撐的穩定。嚴格控制標高，控制槽底標高以上0.2公尺，用人工挖土修整槽底。
防止超挖或者擾動基底，如超挖不可復土，應用砂石回填夯實。
溝槽開挖後儘量減少暴露時間，並做好詳細記錄資料，以盡快進行下一道工序施工。
（3）基礎
用龍門板校正溝槽坡度，整理槽底浮土，排除溝槽積水，定出管道中心樁，管道基礎的礫石砂墊層按規定的溝槽寬度攤平、拍實。
在按規定厚度的礫石砂墊層上安裝基礎側向模板，應根據管道中心位置在龍門板上拉出中心線，用垂球和搭馬控制側向模板的位置。模板安裝縫隙緊密、支撐牢固、尺寸符合規定要求。
（4）排管
1）、排管前應複測龍門板，清掃基礎表面汙泥、雜物和積水，標高控制應以管內底標高為準。
2）、下管採用機械配合人工下管，排管順序以下游排向上游，吊點設在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊或採用專用吊具，禁止鋼索穿管吊管的方法。
3）、排管時，管口內應放平尺板，用水平尺調正水平，若托板的中心缺口剛好對準垂線，表示溝管居中，排管時用水平尺校正管道坡度，每排二只管節即用龍門板複核一次管底標高。每節溝管應填實穩固，排好後不可搖動。
4) 、管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，測量時要經常複核安管時的龍門架標高，防止施工時變型影響安管的坡度順暢以保證排水的可靠性。
（5）、管道介面
混凝土管管座砼澆築完畢立即進行介面，砼水管用鋼絲網抹帶水泥砂漿介面，應注意介面密實及表面平整，介面外以l:2水泥砂漿做成45°封堵，施工後及時做好砼及介面水泥砂漿的養生工作。
（6）、砌井及復土
a、砌井
在砌築的基礎面上，應鋪築砂漿（座漿）後方可砌牆，砌磚應做到牆面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣，砌磚時應夾角對齊上下錯縫，內外搭接，磚縫中砂漿均應飽灌，不得有通縫，縫寬一般為10mm，誤差不得大於2mm。
抹面宜先外壁後內壁，抹面厚度除設計有特殊要求外，一般為15mm。刮糙厚度一般控制在10mm內，先用直尺刮平，再用木蟹搓平，表面應粗糙或劃出紋路，以保證兩層粉刷的良好粘結，刮糙的水泥砂漿終凝後及時粉刷二道水泥砂漿並壓實抹光，抹面終凝後應做好溼治養護，不得有起殼、裂縫等現象。為避免粉刷連線滲漏，內外牆的接縫粉刷位置不得在同一截面上，應予錯開。
窨井流槽採用磚砌築，流槽高度應為0.5倍大管管徑，頂面略向中間落水。磚砌流槽必須用1：2水泥砂漿抹面。
b、回填砂
溝槽回填應在管道隱蔽工程驗收合格，經相關人員同意後進行，回填前將槽底雜物清理，溝槽內不得有積水。不可回填淤泥、腐殖土及有機質，大於10cm的石料等硬塊應剔除，大的泥塊應敲碎。
鋼板樁支護的溝槽，當還土接近溝槽上口時，可拔除鋼板樁，拔樁時採用先振後靜（起先50cm內採用振動拔樁以後採用靜拔樁），拔樁順序為隔三拔一，拔樁孔隙採用灌黃砂並適當沖水辦法。
（7）、管道回填
在管道安裝完畢後盡快回填，回填時間應在一晝夜中氣溫最低的時刻。管道回填分兩次進行，隨著管道鋪設的同時，用砂回填管道的兩側，而後回填至管頂以上到0.1m處。
在回填過程中，管道下部與管底間的空隙處必須填實；
開槽埋管施工質量驗收標準
溝槽回填土密實度要求
（8）、管道閉水試驗
管道應在回填前進行閉水試驗，溝槽內無積水現象，採用帶井注水浸泡1~2晝夜再進行，按規定認真做好記錄，試驗合格後及時打掉管道兩端堵頭，清理乾淨。
（9）、檢查井施工技術措施
a3型號檢查井均應按設計位置、尺寸規格施工，砌築時砂漿要飽滿，砌體不產生通縫，內外搭接，牆體抹面應壓實压光，不得有空鼓，裂縫等現象。流槽應在井壁砌到管頂以下即行澆築，表面要平順。井圈井蓋要安裝牢固平穩，座漿要飽滿，與路面高程、坡度相一致。
在本工程檢查井施工中要特別注意管道與檢查井井壁的結合程度。不允許搭接長度不夠，砂漿標號不夠或帶水作業現象產生，由於這些不規範操作下在井壁與管道之間存在縫隙，不利井的防滲性。
四、風雨季施工措施
雨季施工，我們將安排專人準時收聽、記錄專項服務的天氣預報，並分析每週天氣情況，及時通報各有關施工部門，提前作好防風、防雨的施工準備。我們將配備數量充足的水幫浦，及時疏通並排除深窪、基坑、施工便道的積水；及時修整施工便道的路面；在砼澆注現場搭設固定式防雨棚；及時測定砼骨料含水量的變化，以保障施工生產的正常進行。
雨季對施工影響較大，施工中應採用臨時排水與永久性排水相結合並保證工作場地有一定的平整度及橫坡，以利排水。
雨季施工季節，我們將加強倉庫材料的管理，確保材料質量。對因風雨將產生質量問題的材料確保不受風雨的影響，如發現受影響全部清除。
第三章佔道施工交通組織方案
1、為了管網建設工程施工期間的交通安全暢通，為確保施工及道路車輛安全，根據各級有關規定，結合管網工程「邊通車，邊施工」的交通組織管理原則，嚴密組織，科學管理，統籌協調，規範運作，確保道路安全、有序的情況下完成管網施工。
2、交通組織布控方案
1）、佔道施工首先對施工路段採取彩鋼板封閉式圍擋，設告示牌，夜間警示燈等。封閉寬度為：開挖寬度4.
5公尺+機械操作空間3公尺。工作區長度10m+開挖長度(每次50公尺)+10m。工作區均採用市政建設圍擋牌進行布控圍護，掘路施工現場應設定明顯標誌，安全防圍設施和告示牌。
告示牌應寫明施工單位、專案名稱、時限、責任人及**號碼。工期間派專職安全人員負責安全工作。施工人員一律穿反光背心作業，非交通協管員和專職安全員不得超出工作區。
為加強警示效果，在過渡區起始點設定爆閃警示燈。
施工機械
3、施工工期
1）、本工程安排為下達開工通知後35日曆天竣工。本公司根據企業的綜合實力，主要資金擁有額，機械裝置配置數量，參加施工人數量及素質，綜合管理水平，在保證工程質量的前提下積極配合業主意圖，力爭提前完成合同專案下各項工程。
2)、根據本工程的工作內容、工作順序、持續時間和銜接關係，充分考慮影響工期的因素如：人員、技術含量、管材加工、運輸、施工機具、資金、工程地質、氣候現場工作環境等。其中最主要的是前期工作，如砂石料、管材等的準備以及施工機械的準備和及時檢修；
3)、在本工程施工過程及時注意福州的天氣狀況，以及施工的先後順序及搭接，交叉或平行的條件、內容和時間等情況，並保持適當，由此，建設專案的進度安排與控制措施相當重要。
4）施工過程中要求精心組織、統籌安排、合理配置資源，盡快施工作業時間，減少道路壓力，渣土日產日清，密閉加蓋運輸。路床以下回填砂的密實度應滿足設計要求。同時要求必須做到「進場快、施工快、撤場快」，施工完成後立即開始布控撤除工作，將安全設施撤除到原護字段置作為臨時防護。
5）起重吊裝必須配備專業指揮人員，強調起重臂下不可站人。穿越。如起重臂吊物伸出護牆外，應吊卸完畢，方可對行人車輛放行。
6）、土方外遠棄土時，所有車輛保持車輛清潔，無破損，避免滴、灑、漏汙染環境影響市容整潔，泥漿外運採用罐車運輸.
4、保暢通安全措施
施工組織方案設計
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