摘要：傾轉旋翼無人機是一種介於無人***和固定翼無人機的新型無人機。它一方面具有垂直起降能力；另一方面還可以作高速巡航飛行，是未來無人機發展的趨勢之一。
簡要地介紹了「鷹眼」無人機的發展歷程和技術特點，綜合分析了傾轉旋翼無人機的關鍵技術。在此基礎上，對海軍傾轉旋翼無人機的發展優勢和應用前景進行了展望。
關鍵詞：傾轉旋翼無人機固定翼***
中圖分類號：v275.1 文獻標識碼：a 文章編號：1672-3791（2012）10（a）-0073-03
隨著科學技術的不斷發展，艦載機在現代戰爭中的地位越來越重要。但是普通艦艇受到空間、場地的限制，不可能有很長的起降跑道，所以具有垂直起降功能的傾轉旋翼飛行器越來越受到各國的青睞。
傾轉旋翼飛行器是一種將固定翼飛機與***融為一體的新型飛行器，它既具有常規***的垂直起降和空中懸停能力，又具有渦輪螺旋槳飛機高速巡航飛行能力的旋翼飛行器。由於傾轉旋翼機獨有的動力裝置和獨特的結構布局，使其受到世界航空界的關注。
傾轉旋翼飛行器的概念最早是由美國貝爾公司的工程師在二戰期間提出的，2023年，貝爾公司研製了第一架傾轉旋翼原形樣機xv-3，通過xv-3的飛行試驗驗證了傾轉旋翼飛行的可行性。隨後貝爾公司又相繼研製出了xv-15和v-22「魚鷹」傾轉旋翼飛機。隨著傾轉旋翼有人機的研製成功，以及航空電子尤其是飛行控制技術的發展，傾轉旋翼無人機的研製也提上日程，並得到了迅速發展，典型的傾轉旋翼無人機是美國的「鷹眼」無人機，如圖1所示。
1 傾轉旋翼無人機的發展及技術特點
1.1 傾轉旋翼無人機的發展歷史
最早的無人傾轉旋翼飛行器是美國貝爾和波音***公司合作研究的d-340pointer。2023年雙方合作研製v-22「魚鷹」傾轉旋翼飛行器，利用v-22的技術產生了bell/boeingd-340pointer（「瞄準手」）無人飛行驗證機，並於2023年完成了首次試飛。該pointer驗證機採用盒形截面的機身，起落架沿用傳統***的滑翹式。
2023年雙方結束了合作關係，而後，bell公司繼續開展自己的傾轉旋翼式無人飛行器「鷹眼」的技術研究。