摘要：海港工程中的混凝土結構耐久性問題是一項研究難度很大的課題，主要是因為造成混凝土結構耐久性破壞的因素錯綜複雜。目前，這一問題已經受到國內外許多研究人員的關注。
文章主要是對影響混凝土結構耐久性的一些主要因素、海港工程混凝土結構耐久性狀況以及如何提高混凝土耐久性的基本措施進行了分析**。
關鍵詞：海港工程；混凝土耐久性；基本措施
通常我們所提及的混凝土結構耐久性，是指在可能引起混凝土材料效能惡化的作用下，盡可能的長期維持結構物及其構件的原有效能的能力。目前，隨著我國海港工程的快速發展，人們也越來越關注海港工程中混凝土結構的耐久性問題。在我國海港工程中大量採用混凝土結構，因此，混凝土的耐久性已然成為我國眾多相關單位關心的熱點問題。
雖然，建國以來我國從事海港工程的建設者在海港工程的混凝土結構耐久性工作中取得了很多碩果，但是關於海水中氯離子滲入引發的五十年代至七十年代之間已建工程中鋼筋腐蝕破壞，是我們在八十年代初的調查中才發現的。這引起了我國有關部門的高度重視，並積極組織相關部門大力開展就海水環境條件下如何提高混凝土的護筋性和防止混凝土結構出現鋼筋鏽蝕的措施。經過我國科研工作者的不斷努力研究，以及借鑑的國外一些成果，在提高混凝土結構的耐久性方面取得了很大的進步。
同時，發現在我國的海港工程中，海水對混凝土的腐蝕現象並不明顯。文章主要是論述了影響混凝土結構耐久性的一些主要因素、海港工程混凝土結構耐久性狀況以及如何提高混凝土耐久性的基本措施。
1 影響混凝土結構耐久性的一些主要因素
1.1 混凝土的碳化破壞
當混凝土長期暴露於環境中的酸性氣體（如二氧化碳），致使大量的酸性氣體滲透到混凝土中，造成長期的積累，並與混凝土中的鹼性物質發生化學反應。碳化作用常常會導致混凝土的脆性增大，也會增混凝土中鋼筋的脫鈍。
1.2 混凝土的凍融破壞
目前我國使用最為廣泛的混凝土材料其本身具有多毛細孔多孔體，在外界環境不斷變化的情況下，尤其是外界溫差的變化，會導致吸水飽和的混凝土孔隙中的水會在內部結冰膨脹，進而使混凝土開裂和剝落。
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