摘要：本文分析了影響預應力混凝土結構耐久性的主要因素，並指出耐久性對預應力混凝土結構的重要性。
關鍵詞：預應力混凝土結構、耐久性，影響因素
中圖分類號：tu528.571文獻標識碼： a 文章編號：
一預應力混凝土結構的工程應用現狀
目前混凝土結構已成為大量土木工程結構中最主要的結構，預應力混凝土結構作為一種新型的混凝土結構形式，具有剛度大、強度高、抗剪能力和抗疲勞效能好等特點，而被廣泛應用於高層或高聳建築結構、市政和橋梁工程、海洋工程以及特種結構等領域[1]，成為最為重要的建築結構形式之一，並且在我國的多項政治經濟發展規劃和計畫中都將發展和推廣預應力混凝土結構作為建築業的基本國策之一。
我國上海、北京、天津、瀋陽等地的高聳預應力混凝土電視塔即是採用了大噸位預應力群錨固體系，：我國最大跨徑的預應力簡支梁橋——浙江飛雲江大橋，採用高強鋼絲預應力筋，減少維護費、降低造價；同樣在國內，黃石長江公路大橋、哈爾濱松花江橋、包頭黃河橋、廣東九江大橋、湖北沙洋橋等均採用了預應力連續梁，增強了橋的整體性、剛度和抗震力。在國外，最大跨徑的簡支梁橋——阿爾姆橋，最大跨徑t構——巴拉圭來鬆森大橋，最大跨徑預應力連續梁橋——瑞士莫塞爾大橋等也均採用預應力混凝土結構。
另外，在海洋結構方面，國外的一些國家在建造採油平台時都採用了預應力混凝土結構，印度還建造了預應力巨型貨船。還有在一些特種結構方面[2]，也可以發現預應力混凝土的應用。
預應力混凝土結構的耐久性問題
在國內和國際上，對於混凝土結構耐久性問題的研究已經全面的進行著，並且已有一些成果。有研究報告顯示，鋼筋鏽蝕是造成混凝土結構耐久性失效的首要因素，因而這也成為國內外學者普遍重視的課題。
目前，預應力混凝土結構作為一種新型的混凝土結構形式出現在現代社會生活中，由於預應力混凝土結構採用較高強度等級的混凝土以及預應力筋擁有多道保護層體系，因此被認為具有優良的抗腐蝕效能，然而調查表明：從20世紀50年代到80年代期間，發生的28例著名的因後張預應力筋鏽蝕導致整體結構破壞的工程例項[3]，並且世界範圍內發生了至少242起預應力筋鏽蝕損傷的事故[2]，有文獻[4]對其進行分類（圖1-1）。
海洋混凝土結構耐久性
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混凝土結構耐久性的認識及分析
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