摘要：現代工程中對混凝土耐久性的要求愈來愈高,提出耐久性指標的工程設計也愈來愈多。未來的工程設計中將用耐久性設計取代目前按強度進行的設計。
混凝土耐久性已經成為現代混凝土結構施工專案的重點研究物件，如何提高沿海腐蝕環境下混凝土結構的耐久性更是工程界研究的焦點。本文對沿海地區橋涵混凝土結構耐久性的分析及施工、監理控制措施的**，希望同行們在沿海混凝土結構的耐久性問題上進行深入的研究。
關鍵詞：橋梁；混凝土結構；耐久性
一、工程概況
江蘇臨海高等級公路是貫穿江蘇南北、貼近海岸的骨幹公路，是貫徹國家«江蘇沿海地區發展規劃»和省委、省**實施意見的重大舉措，對於促進江蘇沿海灘塗開發、再海上蘇東具有十分重要的意義。臨海高等級公路啟東段位於江蘇省啟東市，路線沿著一道海堤內側總體呈南北走向，按一級公路設計，全長62公里。其中南段28公里建安費近4億；北段34公里，包含大橋4座（其中大洋港大橋橋跨布置7*30*2+50+80+50+7*30全長810公尺；蒿枝港大橋橋跨布置6*30+51+85+51+7*35+6*30全長792公尺）、中橋3座、小型結構物57座，建安費10.
5億。本人擔任北段監理專案負責人。
二、提高橋梁結構耐久性的設計、施工及監理措施
北段橋位於淺海灘塗地帶，橋梁所處環境惡劣，受海水、鹽霧、海風及漲落潮乾濕環境等因素侵入鋼筋砼，影響結構耐久性，因此必須在設計、施工、現場管理等方面採取有效措施，提高鋼筋砼防腐、抗侵蝕能力。茲歸略如下：
1．混凝土耐久性設計採取措施
（1）根據«公路工程混凝土結構防腐技術規範»（jtg/t b07-01-2006）規定，經圖紙會審，監理提出北段大橋混凝土結構耐久性應按不同部位採取不同措施，如下表:
本橋結構混凝土耐久性基本要求
注：表中氯離子含量係指其與水泥用量的百分率。
潮汐區構造物附加防腐措施表
海洋混凝土結構耐久性
摘要 基於混凝土結構耐久性很大程度取決於混凝土保護層質量，應對混凝土保護層進行主動增強來提高，針對海洋工程耐久性問題，提出混凝土的梯度設計理論，並進行試驗研究，為海洋工程耐久性防護提供了新的理念和相關資料。1 隨著沿海區域經濟發展一體化程序的快速形成，帶動了各類港口 海塘 海上平台 濱海電廠及跨海大...
混凝土結構的耐久性設計
通過對混凝土耐久性的含義和影響因素的分析，進一步 了混凝土耐久性在設計技術上的問題。關鍵詞 混凝土 耐久性 設計 中圖分類號 tb 文獻標識碼 a 文章編號 1672 3198 2012 14 0186 02 1 混凝土耐久性的內涵 混凝土耐久性是指混凝土結構在自然環境 使用環境及材料內部因素的共同...
如何提高混凝土結構耐久性
摘要 影響混凝土耐久性的因素是多方面的，本 從工程特點 環境條件 設計 施工質量和管理等方面來綜合分析了影響混凝土耐久性的原因，並提出了相應的對策。關鍵詞 混凝土 耐久性 影響因素 對策 一 緒論 隨著混凝土施工技術的逐步發展 漸漸地湧現出高強混凝土 高效能混凝土 自澆混凝土等新型的品種，成為基礎設...