1、 路徑走向
從110kv原岱步萬線13#塔（利舊）開始，利用原岱步萬線走廊，採用雙回架空線至a1#電纜下線鋼管塔，然後採用電纜排管線路，沿規劃中的公路走線，分別為：騰子南路、解放大道、騰子北路，至遊湖一路邊的a28#電纜下線鋼管塔，再採用雙回架空線至原岱步萬線22#塔止，改造線路長度2.07公里：
其中雙回架空線路0.27公里，電纜線路1.8公里。
解放大道段（a0～a23）電纜土建部分需考慮一回220kv線路和一回110kv線路。
2、地形、地質、工地運輸
子包一沿線地形均為平地；
子包一：粘土30%，表面泥土（0.8公尺）70%。
工地運輸：考慮修路，不考慮工地運輸。材料考慮運到現場，考慮卸貨。
3、工程特點
堰塘較多，施工地點位於待開發的區域內，部分房屋已拆遷。因規劃公路、房屋等未建設，全線採用明挖。餘土可就近找適當位置填放、整平。
4、重要的交叉跨越
子包一：5處現有鄉鎮水泥路，現有地下管線無資料。
5、現場施工條件
子包一：部分鄉鎮公路可利用，沿線魚塘較多，排管橫穿魚塘**，全塘抽水、否者，可圍堰抽水，沿線部分房屋已拆。
6、電纜土建部分工程範圍及主要內容
（1）a線（見路徑走向圖）：從a01開始，至a28止（不含a01和a28鋼管杆土
（2）排管：
①a02～a10及a23～a27：10孔排管，長度824公尺；
②a10～a23：15孔+5孔排管，長度741公尺；
③a10～a0：5孔+5孔排管，長度35公尺；
④a27～a28：雙回電纜溝，長度24公尺；
（2）工作井
與排管相連的工作井，需保證所有電纜轉彎半徑 r>20d(d為電纜直徑，220kv電纜，截面2000mm2，直徑為：150mm；110kv電纜，截面1000mm2，直徑為：110mm)。
a線共設26個工作井
全部排管、工作井開挖不考慮支護，深度超過5公尺的，按增加開挖面積考慮，為保證深度超過5公尺的工作井安全施工。可適當增大開挖寬度。
7、接地
（1）構件接地裝置：
排管兩邊設兩根φ12鋼筋兼作接地鋼筋（左右邊牆各一排），且兩邊每隔20m打入2m深角鋼，圓鋼與角鋼滿焊；每個工作井接地需內外露頭，內部，與所有支架相連，外部，與接地體相連。工作井四周距工作井1m的位置打入2.5m深角鋼，通過扁鐵焊接連線，並與井內的預埋鐵連線；接頭井四周距工作井0.
5m的位置打入2m深銅鋼管，通過銅排焊接連線，並與井內的預埋鐵連線。
（2）接地體
①接地箱接地體：
a線共4個接頭井，其中3個接頭井中，設3個110kv接地箱，乙個220kv接地箱（a11、a17、a22），乙個接頭井中設2個110kv接地箱（a07）。
接地體通過接頭井預留孔進接頭井，與相應接地箱電纜連線。預留孔帶φ125玻璃鋼管，接地電阻不應大於1ω。
②接頭井接地：利用一回110kv接地箱接地體接地。
③一般工井接地體：
a線共22個一般工井，每個工井設兩套接地體位於一般工井兩邊，每套接地體由水平接地（-5x50扁鐵）+4根垂直接地角鋼（l70x6x2000）組成，距構件0.5公尺，排管接地線與一般工作井接地體相連，接到接地體上。接地電阻不應大於1ω。
一般工井接地體不得與接地箱接地體串聯。
a線接地箱接地體共14套，每套使用鋼材0.27噸。
a線一般工井接地體共44套，每套使用鋼材0.08噸。
第二章施工測量
2.1 線路複測
1、開工前由建設方交樁、提供測量控制點。
2、根據設計提供的樁點座標位置及測量控制點，每200公尺引測一臨時水準點，水準點須經閉合後方可使用。
3、根據建設方提供的基坑中心樁及座標樁進行測量放線，基坑中心線及邊線應同時放出，基坑中心線上應打百公尺樁、變坡樁及轉角樁，並註明相應的樁號、高程及角度等，所有樁點均應栓樁，並做好記錄，以便在丟失、破壞時順利準確補測、恢復。
4、測量人員必須履行複核制度，同時做好原始記錄，測量完成後及時請監理工程師驗樁、驗線、合格並簽字後方可進行下步工序。
5、如有障礙物，在基坑與地下障礙物交叉處作出標記，標出里程，障礙埋深尺寸等。
6、測量原地面高程，並且記錄現場原地面的高程和地形，提交監理工程師。
1、開挖前，根據控制樁，白灰撒出開挖線。在基坑兩邊設定擋水坎，阻止地面水流入隧道。並在基坑的底部做排水明渠，以便及時排出雨水。
開挖邊坡根據設計要求上部1:1.25、下部1:
0.5的坡度進行開挖，坑底兩邊留1m作業面。對運輸道路的路基進行處理，保證運輸車輛暢通。
隧道機械開挖後，人工修整，儘量減少對基土的攏動，及時進行驗槽做好砼墊層。
2、開挖流程
確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底
3、坡度確定：根據現場情況，確定挖土邊坡坡度為1：1。
4、淤泥清理時，要將淤泥部位兩邊工作面加寬5m，並將淤泥堆放在邊線5m以外，挖去淤泥後的硬土堆成踏步形，挖機拍實堵住淤泥，以免流入基槽內。
5、挖土過程中的標高、軸線控制：標高控制：採用s3水準儀進行。
開挖過程中對開挖深度進行跟蹤；機械開挖見底後，立即將標高引入管樁上，作上標記，作為基坑土方開挖施工的控制點。人工清槽時，應對基底標高嚴格控制。軸線控制：
採用j2雷射經緯儀。基坑開挖過程中，進行反覆檢查，防止挖偏、挖錯。6.
挖土說明：挖土過程中嚴格把關，基坑周邊3公尺範圍內不允許堆土，開挖過程中預留30cm土層，在澆注混凝土墊層前再人工挖至設計標高。
6、當基坑開挖至設計標高時，未達到設計要求持力層時，做好原始施工記錄，及時向業主、監理報告情況；超挖部分需回填砂石墊層至設計標高。砂石墊層要求級配良好，石子含量不小於30%。施工時，應嚴格控制回填砂石墊層質量，應分層夯實，分層厚度不大於300mm。
夯實前應先灑水，用平板振動器振實，其相對密實度不得小於96%。
7、雨季施工措施：工程施工按逐片、逐段、分期施工，盡力降低雨季施工影響，基坑開挖時盡量放緩邊坡坡度，預留層在墊層澆注前開挖，在基坑底挖設排水溝及積水坑，雨季發生時及時用抽水幫浦將基坑積水抽入臨時路兩側的排水溝。
8、基礎型式開挖尺寸和深度詳見設計圖紙，基坑深度以基面相對於中心樁高差來進行開挖。
9、基礎開挖時，如遇地質條件與設計不符或有裂縫、溶洞等不良地質，須及時通知技術部門，報設計單位處理。
10、基坑開挖至掏挖部分時，應採用人工開鑿將基坑底部開挖成圖紙提供的形狀，以保證坑壁的完整。開挖時注意不能破壞原狀土。此種基礎尺寸、深度應嚴格控制，在開挖過程中要經常檢查深度和有關尺寸。
11、應注意開挖後及時進行基礎施工，不要將基坑長時間暴露於空氣中或浸水，從而導致地基土風化、軟化、承載力降低。
12、本工程基礎較大，基坑開挖過程中必須採取穩定可靠的措施，確保施工的安全性。
13、根據土質情況，餘土、材料、工器具應堆放在距坑口邊緣0.8m至1.5m範圍以外，防止邊坡坍塌。
3.2. 1 線路所處植被稀薄地區，施工過程中必須加強對植被的保護。
3.2.2施工完畢後必須對場地進行整理。
3.3.1基坑上坡方向的浮石、危石等應及時予以清除，以防滑落傷人。
3.3.2基坑開挖施工分為開挖和清理兩個步驟，初挖時應比設計規定尺寸小30mm-50mm左右，以便修整基坑。開挖過程中應隨時找正，以確保開挖準確。
3.3.3基坑開挖全過程應設專人安全監護。
坑口附近1m範圍內不得堆放材料、工具或棄土等重物。向坑外拋扔土石時須防止回落傷人，坑口棄土應及時運走。施工過程中應隨時注意土質有無變化、有無裂縫等異常現象。
隔夜再重新開挖基坑之前，應檢查坑壁有無變形或出現裂縫等，確認安全後再繼續開挖。
3.3.4坑底面積超過2m2，可由兩人同時挖掘，但不得面對面作業。坑內作業人員須正確佩帶安全帽並不得在坑內休息。
3.3.5坑深超過1.5m時，應放置梯子以便作業人員上下。
3.3.6遇五級以上大風應暫停挖坑，作業人員須離開坑口1m以外以防被吹落坑內。雨天或坑內暫不作業時，應採取遮蓋坑口及防止雨水及地面匯水灌入坑內的措施。
3.3.7基坑開挖過程中若不施工作業時，應在基坑周圍加設警示牌。
本工程基礎立柱主筋採用熱軋帶肋鋼筋（hrb335），其餘鋼筋採用hpb235光圓鋼。
4.1.1 鋼筋製作應符合設計圖紙尺寸要求，彎制前必須對照施工圖對鋼筋級別進行核對，嚴禁混淆;
4.1.2 基礎鋼筋hpb235鋼筋末端需作180°彎鉤，其圓弧彎曲直徑d不應小於鋼筋直徑d的2.
5倍,平直部分長度不宜小於鋼筋直徑的3倍。ii級鋼製彎時彎曲直徑d≥4d。箍筋末端形狀如下圖，彎曲直徑不小於2.
5d，平直部分不小於3d。
4.1.3 鋼筋採用焊接時，設定在同一基礎的焊接頭應相互錯開。
在受力鋼筋直徑35倍的區段範圍內（不小於500mm），一根鋼筋不得有2個接頭，有接頭的鋼筋截面面積佔鋼筋總截面面積的百分率應符合: 基礎主筋允許有接頭，但在同一連線區段內鋼筋焊接接頭面積百分比不得大於主柱鋼筋截面積的50％，同時在主柱的同一面其接頭面積百分比也不得大於該面鋼筋截面積的50％。
4.1.4 焊接接頭距鋼筋彎曲處，不應小於鋼筋直徑的10倍，也不宜位於構件最大彎矩處。
4.1.5主筋鋼筋焊接採用搭接式雙面施焊， e4303型號焊條，焊接長度不應小於鋼筋直徑的6倍。
鋼筋加工的允許偏差
4.2.1 鋼筋安裝時，受力鋼筋的品種、級別、規格和數量必須符合設計要求，同時必須按基礎施工圖調整其底部的砼預製塊，以保證底部的保護層厚度。
4.2.2工作井及排管基礎用的箍筋應與受力主筋垂直設定，箍筋彎鉤疊合處應是主筋處並沿受力主筋方向錯開設定，各交叉點必須全部紮牢。
4.2.3 為保證鋼筋綁紮均勻，保證尺寸，綁紮前在鋼筋上做好綁紮印記，然後依印記綁紮。主筋間距誤差為±5mm，箍筋間距誤差為±20mm。
基礎施工作業指導書
一 工程概況 一 工程簡介 本工程系新建巡司河 岳府灣220kv輸電線路工程 t57 t73 本段線路位於武漢市江夏區沿途多為山區 果園 農田，架設雙回輸電線路4.083km，共新建基礎18基，及該檔內的組塔 放線。新建嶽巡線自巡司河變出線後至岳府灣變，我單位施工t57 t73 其中穿越兩條500k...
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一 進場水泥的要求 本工程混凝土是拌和站集中拌和，水泥無需施工隊進場運輸，在此不作具體要求。二 混凝土的運輸 砼運輸能力應與拌制和灌注砼能力相適應，做到隨拌隨用，在最短時間內運到灌築地點並澆注入模。用砼罐車運輸。砼運輸過程中不應發生離析 漏漿 嚴重泌水及坍落度損失過多等現象，如運至灌築地點有離析現象...
基礎作業指導書
附件 西昌 西昌南220kv輸電線路新建工程 基礎作業指導書 複測分坑 土石方及基礎工程 四川電力建設公司 西昌 西昌南220kv輸電線路新建工程 施工專案部 二 一一年十二月 批准年月日 審核年月日 編寫年月日 目錄一 編制依據 3 二 工程慨況 3 三 線路複測 分坑 4 1 施工測量工藝流程圖...