(1)成型部分成型部分是由構成塑件形狀的模具型腔組成的，它由模具的動、定模有關部分組成通常是由凸模(成型塑件內部形狀)、凹模(成型塑件外部形狀)、型芯、嵌件和鑲塊等組成
(2)澆注系統熔融塑料從注塑機噴嘴進入模具型腔所流經的模具內通道稱為澆注系統主流道、澆口及冷料井等組成。
1.澆口設計須產生一迅速、均勻和單方向的模具充填模式
2.澆口位置必須使在模穴內的空氣對射出成形時可逃逸,否則將在成形時造成短射或是燒焦痕跡.
3.萬一澆口位置造成縫合線和熔合線，應使縫合線和熔合線移至較適當位置
4.澆口位置和尺寸應避免產生噴射流(在短射時有線狀或是義大利麵條狀的熔膠外觀),噴射流現象可以藉加大澆口或是改變澆口位置使熔膠流向及衝擊模壁.
5. 澆口冷凝時間是模穴最大有效保壓時間. 假如澆口冷凝時間設計得宜將可避免射出材料的逆流.
6.澆口位置應置於成形品最厚的區域, 最好是在不影響模製品的功能和外觀之處.
(3)導向定位機構為了確保動、定模之間的正確導向與定位，通常在動、定模部分採用導柱、導套或在動、定模部分設定互相吻合
(4.1)側向抽芯旋轉機構塑件上的側向如有凹、凸形狀的孔或凸台，這就需要有側向的凹、凸模或型芯來成型。在塑件被推出之前，必須先拔出側向凸模或抽出側向型芯，然後方能順利脫出。
使側向凸模或側向型芯移動的機構稱為側向抽芯機構。
(5.2)頂出機構頂出機構是指模具分型以後將塑件頂出的裝置(又稱脫模機構)杆、復位杆、頂桿固定扳、頂板、主流道拉料杆等組成。
(6)冷卻加熱系統（溫控） 1.提高生產力. 2.
保證一幅模具的有效利用在熱塑性塑膠射出成型的週期中,模具的冷卻時間佔整個週期的三分之二以上.有效的冷卻迴路設計可減少冷卻時間,因而增加總生產量;再者,均勻的冷卻可降低因熱傳不均而產生的殘餘應力.從而控制成品翹曲,以維持成形品尺寸的精準度和穩定性,進而改善產品的品質.
為了使熔融塑料在模具型腔內盡快固化成型，提高生產效率，一些塑料成型時必須對模具進行冷卻，通常是在模具上開設冷卻水道，當塑料充滿型腔並經一定的保壓時間後，水道通以迴圈冷水對模具進行冷卻。
(7) 排氣注射模、壓鑄模、吹塑模、徽擠模及拉延模等成形模具,必須考慮排氣系統,尤其對成形大型製品、精密製品及其易分解產生氣體的樹脂尤為重要。排氣系統可以置換出模具型腔內的空氣和物料中逸出的氣體,確保製件的高質量。
b注塑成型模具內氣體的**主要有以下幾個：型腔和澆注系統中存在的空氣；塑料原料含有的水分在高溫下蒸發而產生的水蒸氣；高溫下塑料分解產生的氣體；塑料中某些新增劑揮發或發生化學反應所產生的氣體，如熱固性塑料成型時，常常由於化學反應而產生氣體。
﹒排氣不良對產品的影響
一．燒焦當溶融材料填充速度比模穴內的排氣速度快的話，模穴內的空氣被壓縮立刻達到高溫（這種現象稱為斷熱壓縮），成形品與高溫空氣接角的部分產生燒焦，而成黑色。
二．由於在模穴內閉氣阻力阻止了溶融材料的流動，減緩流速，造成填充不良現象。另外閉鐺於模穴內的氣體量最後殘留於模穴內，如果不會千百萬燒焦也會造成填充不良的現象。這種情形在吸濕性大的材料的預備乾燥不完全時最容易發生。
三．溢料
模穴內的空氣與氣體量，抑制了溶融材料的流動，使分割面擴充，造成與擴大投影面積相同效果，使分模面上浮，而產生溢料。
四．其它問題
排氣不完全造成的成形不良不氣泡，銀線，噴嘴紋，外表汙點等。
無如如何，模穴內空氣或氣體被閉鎖於內的話，不僅阻礙溶融材料的流動，使速度下降，而且要採用較大的射出壓力
在注射模試模生產中常會出現填充不足。壓縮空氣灼傷、製品內部很高的內應力、表面流線和熔合線等現象。對於這些現象除了應首先調整注塑工藝外，還要考慮模具澆口是否合理。
當注塑工藝和澆口這兩個問題都排除以後；那麼模具的排氣就是主要的問題了，解決這一問題的主要手段是開設排氣槽。
排氣槽的作用排氣槽的作用主要有兩點。
一是在注射熔融物料時，排除模腔內的空氣；
二是排除物料在加熱過程中產生的各種氣體。越是薄壁製品，越是遠離澆口的部位，排氣槽的開設就顯得尤為重要。另外對於小型件或精密零件也要重視排氣槽的開設，因為它除了能避免製品表面灼傷和注射量不足外，還可以消除製品的各種缺陷，減少模具汙染等。
那麼，模腔的排氣怎樣才算充分呢？一般來說，若以最高的注射速率注射熔料，在製品上卻未留下焦斑，就可以認為模腔內的排氣是充分的。
排氣方式
模腔排氣的方法很多，但每一種方法均須保證：排氣槽在排氣的同時，其尺寸設計應能防止物料溢進槽內；其次還要防止堵塞。除了在分型面上對模腔排氣外，還可以通過在澆注系統的料流末端位置設排氣槽，以及沿頂出桿四周留出間隙的方式達到排氣的目的。
因為排氣槽開的深度、寬度以及位置的選擇；如果不適當，產生的飛邊毛刺，將影響製品的美觀和精度。因此上述間隙的大小以防止頂出桿四周出現飛邊為限。
分型面、頂針、斜頂、排氣塞，排氣網格、滑塊、排氣槽。如模具的排氣效能差則容易產生氣泡、銀紋、雲霧、充型不滿、表面焦痕、斷續注射等不良。因此,模具上要設有布局合理的排氣結構才能避免排氣不很好所帶來的製品不良，常見的幾種氣方式如下：
1 排氣槽排氣功能。對於成形大、中型塑件的模具，需排除的氣體量多，通常都應開設排氣槽通常開設在分型面上凹模一邊。排氣槽的位置以處於熔體流動未端為好，排氣槽尺寸以氣體能順利地排出而不溢料為原則。
2. 分型面排氣功能。對於小型模具，可利用分型面間隙排氣，但分型面須位於熔體流動未。
3. 拼鑲件縫隙排氣。對於組合式的凹模或型腔，可利用其拼合的縫隙排氣。
4. 推桿間隙排氣。利用推桿與模板或型芯的配合間隙排氣，或有意曾加推桿與模板的間隙。
5. 粉未燒結合金塊排氣。粉未燒結合金是用球狀顆粒合金燒結而成的材料，強度較差，但質地疏鬆，允許氣體通過。
在需排氣的部位放置一塊這樣的合金即可達到排氣的要求，但其底部通氣孔直徑不宜太大，以防止型腔壓力將其擠壓變形。
(8) 摩擦部件的潤滑，其它機械機構
吹塑模具結構有幾種型別？各有什麼特點？
塑料中空製品成型用的吹塑模具結構型別，有等距離開閉模板式、鉸鏈式、三開或四開式及特殊結構形式等。
(1)等距離開閉式模具
等距離開閉式模具結構，是組成製品型腔的兩半模體，工作時可採用水平或垂直上下方向，等距離進行開閉模動作；也可採用一塊模板固定，而由另一塊模板移動來完成模具的開閉模動作。
(2)鉸鏈式模具
鉸鏈式模具結構特點是組成製品型腔的兩半模體由鉸鏈連線成-體，兩半模板由手動或機械.、氣壓、液壓驅動，以鉸鏈為支點，沿著固定的圓弧線動作，完成兩半模板的開閉模動作。這種模具結構簡單，也較容易製造，比較適合結構形狀簡單的中空製品吹塑成型。
由於鎖模力較小，吹塑較大型中空製品易出現飛邊。
(3)三開或四開式模具
塑料中空製品結構如果有的頂部向下凹，有的底部無切料線或上下部位無法脫模時，就應考慮應用三開或四開式模具結構。製品脫模時，先把模具中的上下模板移開，再移開左右模板，方可取出製品。
(4)特殊結構形式模具
吹塑成型的中空製品種類很多，對於一些特殊形式的中空製品成型，如雙層壁結構中空製品、帶有空氣夾層的箱體及多層材料復合成型的異型中空製品等製品的成型，就應該應用特殊結構形式模具，以滿足製品成型的需要。
中空吹塑成型模具結構如下圖所示。這類模具由動模、定模、冷卻裝置、切口部分和導向部分組成。模具的型腔基本上是對稱的兩個半模按分型面進行開合。
中空吹塑模結構及夾坯口
1—動模2—定模3—水管4—上切口
5—餘料槽6—下切口7—導柱8—螺釘
注塑基礎知識
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模具類別和分類方法 科學地對模具進行分類，對有計畫地發展模具工業，系統地研究和開發模具生產技術，研究和制訂摸具技術標準 實硯專業比生產，都具有重要的技術經濟意義，對研究和制訂模具技術標準體系，具有更重要的階值，是其基礎。模具分類方法很多，過去常使用的有 按模具結構形式分類，如單工序模，複式衝模等 按...
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