電網排程員培訓包測試卷

2022-05-08 23:03:02 字數 5108 閱讀 8561

排程知識測試題(正、副值排程員)

一、 是非題(對的打√,錯的打×;每題1分,共20題20分)

1、 電力系統中的繼電保護按斷路器分級進行整定,分級按保護的正方向來劃分。(√)

2、 啟動重合閘可由保護啟動或斷路器位置啟動。(√)

3、 排程員在操作前應及時更正排程模擬屏和排程自動化顯示(scada或gis等)的標示。(×)

4、 驗電及掛接地線(合上接地閘刀)可作為乙個專案填寫,操作後需將接地線的編號填入有關記錄簿冊。(×)

5、 階段式保護的整定值要求與相鄰的上下級之間有嚴格的配合關係,保護範圍固定不變。(×)

6、 在執行中的110千伏或220千伏雙繞組或三繞組的主變壓器,若需一側開關斷開,則該側的中性點接地閘刀應先合上。(√)

7、 終端線路開關跳閘,如重合閘失靈,開關未自動合上,可不經檢查,將重合閘停用,立即試送一次,然後報告值班排程員。(×)

8、 110kv及以下電壓等級線路微機保護裝置要求實現「遠後備」原則,後備保護要有足夠靈敏度斷開最鄰近故障元件的故障。(√)

9、 10千伏及以上母線上已有一組電容器在執行時,應避免合上同一母線上第二組電容器,以防止倒充電,引起電容器開關跳閘。電容器組的迴路中有併聯電抗器的可不受此限。(×)

10、 對於單側電源的輻射形網路,流過保護的最大短路電流出現在最小執行方式,而最小短路電流出現在最大執行方式。(×)

11、 如必須用本廠、站電源試送時,試送開關必須完好,並有完備的繼電保護,母差或主變壓器後備保護應有足夠的靈敏度,主變壓器後備保護應盡量增加整定值。(×)

12、 針對變壓器內部的各種短路及油麵下降應裝設瓦斯保護,其中輕瓦斯延時動作於訊號,重瓦斯延時動作於斷開各側斷路器。(×)

13、 電系裝置的命名及銘牌,批准許可權屬各級有關排程部門。(×)

14、 當保護裝置已經具有防止某種執行狀態誤動作的功能時,為保證動作正確性,在保護整定計算時仍應考慮該執行狀態下的整定條件。(×)

15、 操作開關時必須使用電動或氣動操作,操作機構失靈時,應即改為手動操作。(×)

16、 地調應在其管轄的母線進行倒母線操作後通知相關區調。(×)

17、 高頻保護包括電力線載波通道(相對地和相對相兩種)和微波通道(√)

18、 強送電的開關應有足夠的遮斷容量,完備的繼電保護,且不超過開關允許跳閘次數。強送電開關應用遠方控制操作,不允許面對開關直接手動近控合閘(√)

19、 110kv及以下電壓等級的線路和變壓器只裝設一套微機型保護裝置,因此其線路還應對變壓器起後備作用,在此基礎上110kv及以下電壓等級線路解環執行是最有效的措施。(√)

20、 任何情況下,對終端線路停電時應先拉負荷端開關,後再拉開電源端開關。送電時程式相反。(×)

二、 單選題(每題1.5分,共20題30分)

a、 當事故發生涉及地調和區調兩個排程管轄範圍時,值班人員應首先向( d )報告事故情況,由其決定處理的先後順序。

a、值班站站長 b、生產所長 c、區調排程 d、地調排程

b、 一般認為變壓器負載率在( b )時為經濟執行。

a、50%-60% b、60%-70% c、70%-80% d、80%-90%

c、 在正常情況下,線路的投入、停用或改變執行方式.應考慮消弧線圈分接頭的調整,採用過補償時,如( a )增加的.則先調分接頭。

a、電容電流 b、電感電流 c、有功功率 d、母線電壓

d、 為減少線路電壓損耗,一般採取的方法為改變( b )。

a、線路電阻 b、線路電抗 c、發電機電壓 d、導線材料

e、 一方委託他方對其排程管轄的裝置進行執行和操作管理的排程方式稱為( a )。

a、委託排程 b、臨時指定 c、暫時轉移 d、臨時變更

f、 兩系統解列時,解列點的功率交換應調整至最小;一般調整( a )為零,使解列後兩系統的頻率和電壓的變動在允許範圍內。

a、有功功率 b、無功功率 c、電壓差 d、相角差

g、 下列不屬於變壓器並列執行條件的是:( c )

a、接線組別相等 b、變比相等 c、相序相同 d、短路電壓相等

h、 所謂「無限大容量」電源是指無論電力系統中發生什麼擾動,電源的電壓幅值和( c )均為恆定。

a、有功出力 b、無功出力 c、頻率 d、相序

i、 不屬於繼電保護裝置四「性」的是:( c )

a、可靠性 b、靈敏性 c、方向性 d、速動性

j、 在中性點直接接地的電網中發生接地短路時將出現很大的( c )電流,利用它來構成接地短路的保護。

a、正序 b、負序 c、零序 d、高次諧波

k、 進行公升壓試驗時,被加壓的線路( b )必須停用。

a、前加速 b、重合閘 c、過流保護 d、零流保護

l、 進行倒母線操作時,應將母聯開關的操作電源切斷,改為非自動,並應注意電源線路的布置及調整系統潮流,防止( d )過負荷。

a、電纜 b、出線開關 c、主變開關 d、母聯

m、 變壓器差動保護不能保護以下哪項故障?( b )

a、變壓器繞組多相短路 b、外部相間短路引起變壓器過流

c、變壓器繞組匝間短路 d、變壓器引出線多相短路

n、 三相對稱負荷星型連線時,相電壓的最大值是線電壓的( c )倍。

a、1b、1.732 c、1/1.732 d、1.414

o、 交流測量儀表所指示的讀數是正弦量的( d )。

a、最大值 b、平均值 c、有名值 d、有效值

p、 零序電流ⅰ段定值按躲過( b )接地故障時最大零序電流整定。

a、本線路首端 b、本線路末端 c、本線路平均 d、下段線路首端

q、 當執行遙控操作的變電站自動化系統出現影響遙控操作執行或裝置狀態判斷的缺陷時,應作為( c )處理及時向有關部門匯報並做好記錄,同時停止遙控操作直至缺陷處理完畢。

a、一般缺陷 b、重要缺陷 c、緊急缺陷 d、自行消缺缺陷

r、 電流速斷保護在最大執行方式下的保護範圍一般能達到線路全長的( b )即認為有良好的保護效果。

a、30% b、50c、70d、100%

s、 絕緣油在少油斷路器中的主要作用是( a )。

a、滅弧 b、絕緣c、降溫d、潤滑

t、 影響變壓器勵磁湧流的主要原因有( a )和電壓合閘角。

a、變壓器剩磁的存在 b、變壓器分接頭位置 c、負荷大小 d、變壓器接線組別

三、 簡答題(每題5分,共2題10分)

1、 值班排程員在決定電系操作前,應考慮那些問題?

答: 值班排程員在決定電系操作前,應充分考慮對系統執行方式、有功及無功潮流、負荷、使用者供電可靠性、電壓、頻率、消弧線圈補償、短路容量、繼電保護及安全自動裝置、系統中性點接地方式、雷季執行方式、系統穩定、載波通訊等各方面的影響。(每缺1點扣0.

5分,扣完為止)

2、 簡述事故處理的一般原則

答: 事故處理的一般原則

a、 儘速限制事故發展,消除事故的根源並解除對人身和裝置安全的威脅;

b、 調整電力系統的執行方式,使其恢復正常;

c、 用一切可能的方法保持裝置繼續執行,以保證對使用者的正常供電;

d、 儘速對已停電的使用者恢復供電,對重要使用者應優先恢復供電。

(每缺1點扣1.5分,扣完為止)

四、 計算題(20分)

已知下圖中線路r=0.16ω/km、x=0.38ω/km、b=2.

6×10-6s/km。線路l1長度為30km,首端a點電壓為114kv,末端b點負荷功率為17+j9mva。求線路l1的首端a點輸入功率和b點電壓。

解:線路引數計算:

r=r×l=0.16×30=4.8ω,

x= x×l=0.38×30=11.4ω,

b= b×l=2.6*10-6*×30=7.8*10-5s (共3分,每點1分,其中公式0.5分)

第一步:假設末端電壓為線路額定電壓(ub=110kv),求得始端功率和全網功率分布;

(圖2分)

(此6式計算共9分,公式每處1分全對給5分,計算有誤每處扣1分,無公式但計算式和答案全對給6分)

第二步:用求得的線路始端功率和已知的線路始端電壓,計算線路末端電壓和全網功率分布;

(電壓採用近似公式)

(各2分共4分,公式全對給2分,計算有誤扣1分)

答:線路l1的首端a點輸入功率為17.14+j8.36mva,b點電壓為112.4kv。(無答扣2分)

五、 綜合題(20分)

1) 事故徵象

臨空站(35千伏內橋接線變電站)10kv出線:空9通訊甲的a、c相過流動作,開關脫扣;2號主變:差動動作,瓦下動作,2號主變10kv及35kv開關脫扣,2號主變有載瓦斯噴油;35kv自切閉鎖;10kv付母停電。

見圖示:

2) 事故前執行方式

3) 事故後執行方式

臨空站:空9通訊甲開關脫扣;

2號主變10千伏開關脫扣;航空3888開關脫扣;

35千伏分段開關脫扣;

4) 負荷情況

5) 請寫出處理過程及分析。

答:(處理過程)

1. 中心站至臨空站記錄有關訊號及事故徵象並匯報排程後復止;

2. 臨空站:空9通訊甲從熱備用改為冷備用;

3. 臨空站:航空3888從熱備用改為冷備用;

4. 臨空站:停用35千伏分段自切;

5. 臨空站:35千伏分段從熱備用改為冷備用;

6. 臨空站:停用2號主變有載調壓;

7. 臨空站:2號主變10千伏從熱備用改為冷備用;

8. 臨空站:2號主變迴路檢查發現有載瓦斯噴油嚴重;

9. 臨空站:10千伏母聯從熱備用改為執行;

10. 臨空站:2號主變從冷備用改為變壓器檢修;

11. 臨空站:拉開2號主變35千伏母線閘刀並加鎖掛牌;

12. 立即通知變電執行專職臨空站2號主變故障搶修;

13. 令中心站至通訊站:檢查站內是否有保護動作(站內正常);

14. 通訊站:空9臨空從執行改為冷備用;

15. 通訊站:10千伏分段從熱備用改為執行;

16. 臨空站:空9通訊甲從冷備用改為線路檢修;

17. 臨空站:空9通訊甲電纜絕緣遙測(ac相為0);

18. 立即通知電纜排程臨空站空9通訊甲電纜故障搶修;

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