如何使用水基金屬除油劑

在汽車維護與修理時，大多採用柴油、煤油或汽油作除油液來除油零件。這不僅浪費能源，且存在著潛在的不安全因素，稍有不慎，則可能釀成火災。近年來，一種新型的金屬除油劑逐漸得到了廣泛的應用，它能夠很好地替代柴油、煤油和汽油來除油零件，而且**便宜，使用安全，很適合於機械化除油作業。

金屬除油劑是由表面活性劑與新增的除油助劑（如鹼性鹽）、防鏽劑、消泡劑、防霉劑及香料等組成。其主要成分表面活性劑有數種型別，國產的主要是非離子型表面活性劑，有醚、酯、醯胺、聚醚等4類，具有較強的去汙能力。

在選用金屬除油劑時，應注意以下事項。

a.注意零件汙垢的種類和性質。汽車零件汙垢的種類和性質差異很大，有油泥、水垢、積炭、鏽跡等固相油汙及潤滑油、脂的殘留物等液相油汙。

水垢與鏽跡常用酸洗潔去除；積炭較堅硬，且附著力強，僅有少數除油劑具有去除積炭的能力，實踐證明「jd-q17」去除積炭的效果較好。其他油汙可根據要求選用除油劑除油。

b.防止零件被腐蝕。對於銅、鉛、鋅及鋁等易被腐蝕的零件及精密儀器、儀表的零件等，要選用接近中性、腐蝕性小、防鏽能力強的除油劑。

c.要考慮除油條件。若具有蒸汽加熱條件時，可選用高溫型除油劑。

以手工除油為主或被除油零件不宜加熱時，則選用低溫型及刺激性低的除油劑。採用機械除油和壓力噴淋時，要選用低泡沫的除油劑。

d.注意除油劑的濃度。除油劑的濃度與除油效果有很大關係，一般隨著濃度的增加，去汙能力也相應增強，但達到一定濃度後，去汙能力不再明顯提高。

一般濃度控制在4%-5%為宜。若按照產品使用說明書配製的除油劑濃度去汙效果不理想時，則不應再加大除油劑濃度，而應另選其他配方的除油劑。

e.要掌握好除油劑溫度。一般情況下，隨著除油劑溫度的公升高，其去汙能力也隨之提高，但超過一定溫度後，去汙能力反而下降。

所以，每一種除油劑都有乙個最適宜的溫度範圍，並不是溫度越高越好。

f.掌握除油劑的使用時間。一次配製的除油劑可以多次使用，其使用時間主要取決於除油零件的數量與除油劑的汙染程度，一般情況下，一次配製的除油劑可以連續使用2周左右。

為了節約除油劑的用量，提高除油質量，除油時應按零件特徵，合理安排除油順序。如先洗主要零件與不太髒的零件；後洗次要零件與比較髒的零件，這樣可以延長除油劑的使用時間.降低成本。