澤園現代城16#樓地下
室施工方
案編制人: 曹恆忠
審核人: 卞長和
編制日期:二00八年一月五日
地下室工程施工方案
第一節工程概況
一．編制目的
本方案為江蘇澤園房地產開發****開發的澤園現代城16#樓地下人防、車庫工程，為施工提供的綱領性檔案，它指導施工組織與管理，確保優質、高速、文明、安全的完成本次施工範圍內的全部施工任務。
二.工程概況
1.工程建設地點及特徵：施工場地平整，已基本具備施工條件。根據本地下人防工程的實際情況和施工現場的複雜性和特殊性，制定本施工方案。
2.工程特徵
（1）本工程的地下人防、車庫，建築面積約2400 m2。底板、外牆、頂板為現澆鋼筋混凝土自防水結構體系，基礎承臺、柱、板牆為c45抗滲砼；頂板為c30抗滲砼，抗滲等級為s6。接樁為50砼。
地下室防水等級為一級，即不允許滲水。
（2）本地下室±0.000標高為黃海高程 3.53 公尺,基礎承檯底標高為-5.3~-5.8公尺,底板埋置深度為-4.5公尺。
第二節各分部分項工程的主要施工方法
本工程的特點是地下工程。所以本工程重點的分項工程是土方工程、圍護工程、防水工程。
一.測量工程
1．在該工程平面控制測量中我們採用拓普康電子全站儀進行。根據圖紙，現場情況和建設單位提供相關資料在圍護樁施工前全盤考慮，全場進行精確測量，且注意控制點的穩固永久性，防止交錯施工作業中破壞或位移。
2.根據本工程的特點，在平面控制網各施放兩個控制點，在車庫設四個點，然後向外引測、形成閉合的矩形控制網。在工程平面施工中把控制線引測到結構層上。
3.為了防止各控制點在施工現場上受到破壞而影響工程質量，特將所有控制樁點、軸線樁點用混凝土加以保護，盡可能做好標誌。
4.所有控制樁點盡可能設定於車輛不易走到或土壤不易擾動的地方。如在混凝土路面上，樁點做法如下：
在混凝土上用衝擊鑽打φ12＃孔，用14鋼釘打入，鋼釘頂面用鋼鑑「十」字形標誌，「十」字形中心為點位；如控制點設定於土壤中應挖長寬各為600、深800的坑。用c20混凝土澆灌振搗密實、保持混凝土表面與預埋鐵板面相平，並在樁周圍砌築120厚3-5皮磚高的磚模作為樁保護牆，並作交通繞行標誌。所有測量控制網經測量人員自檢無誤後形成測量報告交公司技術科研部門驗收（一定要現場用全站儀複核），然後再交監理單位、建設單位驗收審核後方可進入下道工序施工。
二．土方工程
包括挖土、降排水、圍護護坡的處理。
放線→驗線→圍護樁施工→挖土→集水坑降水→放線→護坡、墊層、磚胎模→做防水→綁紮底板鋼筋→牆插筋→立模→鋼筋驗收→澆砼→清理、養護拆模
1.土方開挖工程
1)我公司準備土方開挖採用機械與人工相結合的挖土方式。土方開挖前，根據規劃部門檢驗核准的紅線圖及施工圖紙測放基坑開挖上口白灰線。採用反鏟挖掘機開挖裝車運輸到業主指定地點堆放，下部淤泥質土採用人工開挖反鏟挖掘機配合。
2) 本工程挖土從自然地面向下挖約4.5公尺。先整體從自然地面向下挖去0.
8公尺的土層，再以1:2放坡。總體採用以楔形方式進行，具體是以階梯狀挖土。
人工清邊角底。採用兩台挖掘機加快土方的開挖。
3)開挖時要留設預留層，嚴格控制挖土深度，預留層用人工修平，個別超挖的地方，嚴禁用虛土回填，如發生超挖現象，應用砂石夯填至設計標高。土方挖完後修平，檢查標高及平面尺寸符合設計要求後盡快驗收澆築砼墊層，防雨水沖刷，破壞坑底土層。
4)基底邊坡應預留一層300mm厚土層用人工清底、修坡、找平，以保證基底標高和邊坡坡度正確，以免超挖和土層遭受擾動。
2.圍護工程：本工程南側採用鋼筋混凝土排樁圍護。在土方開挖之前，在擬建的地下室南側打鋼筋混凝土圍護樁。
邊坡維護措施
（1）所挖出的土全部運離坑邊，基坑口外1.5公尺以內不得堆放任何重物。
（2）基坑邊坡平整後，即時做好護坡工作，採用鋪設一層鋼絲網，用短鋼筋頭進行固定後及時澆築80mm厚c20砼，以防日曬雨淋，保證邊坡穩定。
（3）於基坑上口向外1.2-1.5公尺處挖一道排水溝，基坑上口離邊50cm砌一道50cm高的圍護牆，以防止下雨積水流向基坑。
（4）下部邊坡修整後，立即砌築周邊承臺及梁磚胎模。
（5）在圍護樁上口澆一道500*300的圍護梁，保證圍護樁的整體性。
（6）嚴禁任何車輛在坑邊2公尺內行駛。
3.降排水措施
（1）根據本工程的地質情況，基坑實際開挖深度和周圍環境，採用環狀明溝、縱橫盲溝和集水井輔助排水。
(2）基坑土方挖到設計標高後，根據基底標高的不同，在坑內外側採用明溝、內排盲溝、滲溝和集水井進行排水，降水深度不少於基坑地面以下0.5m，在開挖坑內土時要保證每乙個工作面都同時排水，保持坑內乾燥。
(3)為保證基坑在雨後基坑集水的迅速降排，明排水措施採用集水井和明溝相結合，使地方水位經常低於開挖底面0.5m，集水井低於明溝0.5m，並及時用高壓水幫浦將集水井中的水抽至指定區域。
集水明溝坡度為2%，集水井在基坑四角各布置乙個。另所有集水井有斜坡處側模均採用磚胎模，以確保斜坡尺寸的準確性。
（4）周邊承臺開挖後，沿坑邊下挖300mm（視其坡向及基坑深度確定）設立明溝排水，承臺周邊用粗石子鋪設盲溝後方可澆築墊層。
（5）地下室中部沿南北方向在1-3軸、1-5和東西方向1-c、1-a軸設立盲溝，先挖好排水溝，用石子鋪設30cm後再澆築砼墊層。
（6）基坑開挖前做好現場明溝排水系統，以防地面水流向基坑。
4.土方運輸
按業主要求，開挖土方直接甩進自卸車外運至甲方指定區域。
5.墊層
1)為保證基坑及邊坡不受雨水的影響，防雨水沖刷，破壞坑底土層。基坑開挖至設計標高後，立即組織邊坡鋼絲網、混凝土護坡和墊層施工。
2)基槽開挖後及時放好承臺、地梁及排水溝、集水井的外邊白線，及時按排由人工開挖，清好後砌磚胎模，以便澆築墊層。
3)為控制墊層標高，在坑底每1.5~2公尺設定一標高控制樁或在樁身上測設標高控制點，控制墊層的厚度、標高及表面平整度，墊層表面要抹光壓平。
6、樁處理
該工程基礎為靜壓預製管樁基礎。設計有效樁頂標高10公分以上部分可採用機械鑿除，在有效樁頂以上5-10公分範圍內餘樁，為防止機械對有效樁的強度產生影響，同時也保證樁頂的平整度，對有效樁頂以上5-10公分範圍內餘樁一律採用機械切割的措施，確保樁頂標高的準確性和樁頂平整度。墊層澆好後及時進行接樁。
7.土方回填
回填土要求乾鬆，無大塊顆粒，無雜質，如果基坑內有水，應將水排淨，而後進行分層回填夯實，每層填土厚度不超過30cm，壓實厚度為20cm，回填土回填後做好密實度試驗。
8.質量措施
1)開工前要做好各級技術準備和設計交底工作,施工技術人員、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量座標點及水準點的位置尺寸，會同監理和甲方代表辦理驗樁、驗線手續。
2)施工中要配備專職測量人員進行質量控制,要及時複核開挖灰線,將基坑開挖下口線測放到坑底，及時控制標高。
3)機械挖土過程中要配備足夠的人工，隨時配合清槽修坡、將土送至挖土機開挖半徑內。這種方法既可一次交成品，確保工程質量，又可節省勞動力，降低工程成本。
4)認真執行技術、質量管理制度，施工中要注意積累技術資料，由專業工長和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。
三.防水施工
防水工程主要包括底板的防水、外牆和頂板的防水。本工採用的是sbs改性卷材防水，針對的措施是嚴格按照按規範標準、圖紙來執行，同時採用止水鋼板、止水對拉螺桿，止水環必須滿焊。（sbs卷材防水見具體施工方案）
四.砼工程
施工順序：施工準備→砼墊層→澆築底板砼→澆築牆板砼→澆築頂板砼
1.本工程防水砼結構是由具有一定防水功能的整體式鋼筋砼承重結構自身構成。採用幫浦送商品混凝土。在現場主要是塔吊配合運輸。
2．澆築砼前，將模板和鋼筋上的垃圾、泥土和鋼筋上的油汙等清除乾淨
3.對澆築後的砼，在初凝前進行二次振搗，以排除上層水平鋼筋及粗骨料下部生成的水分和空隙，提高砼與鋼筋的握裹力，防止因砼沉落而形成的裂縫，減少內部微裂縫，增加底板的密實度。
4.為防止各層之間出現冷縫，現場設專人負責，統一指揮砼的澆築，嚴格控制振搗間距、深度，不得漏振過振。
5.振搗要求：澆築上層砼前應先將下層砼充分搗實，然後在下層砼初凝前，再澆築上層砼，為使上下層砼結合緊密形成整體，振搗棒應插入砼100cm深左右。
振動器插點採用「行列式」，按順序移動。每點振動便砼表面出現浮漿，石子不再下沉，氣泡不再出現為止。
6.現澆樓板砼澆築採用振動棒斜振，後用平板振動器拖振一遍，最後用長刮尺刮平，木抹收面。平板振動器在每一位置上連續振動一定時間約25~40s，移動時應成排依次振搗前進，前後位置和排間相互搭接應為30~50mm，防止漏振。
7.砼澆築的順序採用「由遠而近」的原則進行施工，砼入模時，不得產生離析現象，砼自由傾入高度不超過2m砼澆築時要配有專人檢查模板、支撐、預留空洞等情況，在砼澆搗過程中，不可隨意碰撞鋼筋。並應嚴格保持預埋件和須留孔洞的位置正確，操作人員不准在模板支撐和鋼筋上行走。
有問題的在澆築砼初凝前進行加固修補，砼澆築完畢後進行養護，養護時間為7~14晝夜。
8.澆築主要結構的操作要點：
1)柱子澆築時由遠向近按順序施工；分段澆築的柱子，每段澆築時間不應大於180min；當柱子砼澆築到接近柱頂時，由於水泥砂漿逐步上浮影響強度，應適當調整用水量。
2)梁、板同時澆築: 澆築砼梁時，下料與振搗應密切配合進行，鐵鍬應背向梁的側模下料。在同一位置上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振搗工作應隨著下料向前振搗；澆築樓板時，應嚴格控制樓板的厚度，並應隨澆築，隨振搗，隨攤平，各種砼均需按規範要求留置試塊。
砼振搗採用插入式振動棒，振動棒的操作要做到「快插慢撥」，振動器插點採用「行列式」，按順序移動。每點振動使砼表面出現浮漿，石子不再下沉，氣泡不再出現為止。現澆樓板砼澆築採用振動棒斜振，後用平板振動囂拖振一遍，最後用長刮尺刮平，木蟹收面。
平板振動囂在每一位置上連續振動一定時間約25～40s，移動時應成排依次振搗前進，前後位置和排間相互搭接應為30~50mm，防止漏振。
3）施工縫 ：①施工縫是防水砼的薄弱環節之一，應盡量不留或少留，底板砼應；連續澆築，不得留施工縫。牆體一般不留垂直施工縫，如必須留設，應留在結構的變形縫處，水平縫應留在距離底板面向上不小於300mm處，施工縫加止水鋼板防水 。
②砼施工縫表面在澆築砼前應清除浮渣，粗糙面應用清水刷洗乾淨，除去鬆散顆粒，應首先在洗淨和濕潤的表面上（包括垂直、斜面、水平面）鋪設一層1：2的水泥砂漿，厚度為2厘公尺～5厘公尺。後再澆築砼。
4）特殊部位的防水做法：
（1）預埋件的防水做法：埋件錨筋末端加焊止水鋼板。
人防 車庫地下室施工方案
重慶時尚園高尚住宅小區建設工程 車庫 人防 地下 室施工方 案編制單位 中建三局第一建設工程有限責任公司重慶時尚園專案部 編制人編制日期 2004年2月28日 審核人審核日期 2004年2月28日 目錄 一 工程概況3 二 總體佈署及進度計畫3 三 主要施工方法4 1 測量控制4 2 土石方工程5 ...
SBS地下室車庫防水施工方案
1 工程概況 天津港東疆港區瞰海軒工程 主體部分三標段 位於天津港東疆港區，東至歐洲路，南至寧夏道，西至亞洲路，北至規劃路。本工程由11 16 號樓 21 號樓七個單體及乙個地下車庫組成。總建築面積為10.5萬平方公尺。本工程地下車庫防水等級為 級，七幢主樓防水等級為 級。二 材料準備 本工程基礎及...
地下室施工方案
本工程地下室底板鋼筋數量大，工期緊，施工時必須嚴格按照設計圖紙及有關規範執行。特別注意有關抗震結構物對鋼筋的特殊要求及地下防水建築物對鋼筋施工的要求。1 底板及地下室主鋼筋連線 按設計要求，地下室梁及底板鋼筋接頭採用直螺紋連線技術。連線工藝簡單，施工進度快，鏈結強度高。2 地下室底板的上排鋼筋支架須...