基坑平均挖深6m，在地道兩頭集水井處，基坑挖深8.2m，為深基坑作業。由於基坑周邊建築物眾多、管線密集，設計採用排樁錨拉基坑支護結構，以減小對周邊構造物的影響。
（1）圍護結構型別
砼管樁錨拉支護：在東、西兩側出入口外側（遠離道路中心線側），全長範圍內，採用砼管樁錨拉支護。排樁採用φ500高強預應力砼管樁，設二層（區域性三層）φs15.
2@3000預應力鋼絞線錨拉，坑壁掛φ6@200*200mm鋼筋網，噴8cmc20砼面層。注漿採用c20水泥淨漿。
放坡掛網噴錨：橫跨道路中心通道及東、西兩側出入口內側（靠近道路中心線側）採用放坡掛網噴錨支護。放坡坡度為1:
0.5，牆面為10cm厚c20噴射砼，內配φ8@200*200mm鋼筋網。
在隧道東西兩幅靠近周邊建築物側，為了保證周邊建築物安全，同時考慮到工期要求，採用高強預應力砼管樁錨拉支護。管樁採用φ500高強預應力砼預製管樁，間距1.0公尺，2層（區域性3層）預應力鋼絞線錨拉。
詳細結構見附件3：砼管樁錨拉支護結構剖面圖。
1) 施工準備
施工放樣：施工前，撒石灰放樣出管樁外邊軸線，按照設計間距定出管樁樁位。專案技術管理人員應該對已定好的軸線進行複核，根據結構樁點陣圖逐位校核，發現不符合要求的及時糾正。
管樁檢驗：管樁進場時必須進行查驗、測量，按照管樁有關規範對管樁構造要求和設計圖紙要求，對所有到場的樁尖進行測量，不滿足設計和管樁規範要求的，責令其更換。
樁基擺位：採用山河智慧型液壓靜力壓樁機zyj120型，功率15kw。施工前對施工場地進行整平壓實，樁機移動到相應樁位，墊實、對中、調平。
2) 靜壓管樁
用樁機自帶吊索將管樁拖拽到樁位附近，慢慢提公升使之逐漸垂直，直至脫離地面，人工扶持配合對中，施壓固定，調整垂直度在設計要求內，施壓壓樁直至設計深度。
3) 施工冠梁
排樁施工完畢，開槽到冠梁底位置，清除多餘樁頭，清理連線面的殘渣、浮土，在冠梁底部鋪築砂漿墊層，安裝鋼筋，封閉模板，澆築冠梁混凝土。
4) 基坑開挖至錨樁位置
開挖基坑至錨樁位置，由於靠近道路側基坑採用放坡掛網噴錨支護，故此，基坑開挖同時滿足放坡噴錨支護施工分層開挖要求。在管樁支護側，隨著基坑開挖，在坑壁安裝鋼筋掛網，噴射護壁砼面層，滲水處注意安裝洩水管。
基坑開挖必須堅持分層開挖，先錨後挖，開挖與支護結構施工密切配合，嚴禁超挖。機械開挖時，坑底、坑壁須留30cm土層由人工挖掘修整。
5) 施工錨索
基坑施工至錨索底面位置，即可進行錨索施工。施工前先進行錨索孔位放樣，然後鑽孔、安裝錨索、注漿跟進連續施工。鑽頭直徑不得比鑽孔直徑小3mm以上。
錨索配裝架線環定中器，自由段套波紋管使鋼絞線與水泥漿隔離，全孔灌注c20水泥漿。採用二次注漿工藝，波紋管長度須同時滿足穿透腰梁的長度。
6) 施工腰梁
護壁鋼筋混凝土面層形成後，安裝吊模至腰梁位置，綁紮鋼筋骨架，安裝錨頭，最後封模，澆築混凝土。支模、澆築混凝土時注意錨頭定位及保護，要求平面位置與角度準確，錨頭採取封堵措施，避免水泥漿滲入。腰梁達到早期強度、拆模後須及時跟進養護，尤其是錨索位置，保證混凝土強度。
7) 張拉鎖定
待腰梁混凝土達到設計強度75%並且孔內注漿達到設計強度，方可對錨索施加預應力。錨索採用分級張拉，達到設計張拉力時持荷穩定，不衰減時鎖定，從錨具量起，留10cm鋼絞線，多餘部分切除，對錨頭及鋼絞線塗防腐劑保護。
8) 施工下一層直至坑底
按照4~7工序，繼續開挖基坑，進行錨索施工，直至基坑底。
9) 基坑封底
開挖到基坑底，及時澆築封底砼，並注意設定排水溝、集水井。
，達到可靠錨固的目的。
鑽孔過程必須嚴格控制鑽孔方位角、傾角與速度，並滿足下面設計、規範要求：
b.錨索製作安裝
鋼絞線須用無齒鋸砂輪機切割截斷，嚴禁氧氣、電焊切割。鋼絞線按設計長度下料，先對自由段(6m)進行防腐處理，並套上波紋管，用膠帶將波紋管接頭綁紮封閉，然後把以防腐處理好的鋼絞線和注漿管拉直，平放在平整場地上，在自由段和錨固段分別套上線環定中器，其中自由段的間距為2m，錨固段為1.5m，錨固段架線環用扎絲綁紮，確保鋼絞線保護層厚度不小於2cm。
c.注漿
注漿前先進行配合比試驗，施工時按照指定的配合比拌製。注漿採用二次注漿工藝，全孔注漿。注漿管與錨索綁紮在一起，二次注漿管的出漿孔應進行可灌密封處理。
二次注漿壓力宜控制在2.5--5.0mpa之間，注漿時間可根據試驗確定或在一次注漿錨固體強度達到5mpa後進行。
d.張拉鎖定
張拉須在錨固端腰梁混凝土達到設計強度75%並且大於15mpa以後進行。張拉前，須對張拉裝置進行標定。
張拉順序須考慮對鄰近錨索的影響，採用隔位張拉。錨索張拉控制應力不得超過鋼絞線強度標準值的75%。
錨索應採取除張拉，使各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。正式張拉時，張拉到設計荷載105%-110%，穩壓持荷，待錨索沒有明顯衰減時，再進行鎖定。錨索穩定後48h內，若發現明顯應力鬆弛，應進行補償張拉。
錨索鎖定後，從錨具量起留10cm，切除多餘部分後，塗防腐油脂保護。
在整個基坑開挖和地下工程施工期間，應配合監測施工，發現異常必須及時採取安全措施；施工中隨時觀測土體狀況，發現坍塌徵兆必須立即撤離基坑內和頂部危險區，及時採取應對措施，確認安全，方可繼續施工。
各種機械裝置操作人員必須持證上崗，按操作規程進行操作，嚴禁無證操作，且要定機定人操作。輔助作業人員必須安全技術培訓後上崗。
挖掘機作業範圍內嚴禁站人；土方運輸車等各制動器、離合器動作要靈敏可靠，燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無損。
在施工道路上設定安全標誌，在與附近的路口設專人負責交通指揮，夜間施工要求在道路兩側警示紅燈。
施工期間土方運輸車輛較多，穿插頻繁，必須作好交通疏散、安全防範措施，防止車輛的碰撞、人員**事故。
修坡後應及時噴射護壁混凝土，以保護坑壁。支護面背後土層中有滯水時，應設洩水管，將水引出支護層外。
鑽孔作業時，嚴禁人員觸控鑽桿。
施工過程中，應定期檢查電源線路和裝置的電器部位，確保用電安全。
噴射混凝土施工作業中，要經常檢查出料彎頭、輸料管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或鬆動現象，發現問題，及時處理。處理機械故障時，必須使裝置斷電、停風。向施工裝置送電、通風前，應通知有關人員。
噴射混凝土施工用的工作台架應牢固可靠，並設定安全欄杆。
噴射作業中處理堵塞時，應將輸料管拉直，必須緊按噴頭，疏通管路的工作風壓不得超過0.4mpa。
注漿時，注漿罐內應保持一定數量的砂漿，以防止罐體放空，砂漿噴出傷人。處理管路堵塞前，應先消除罐內壓力。
非操作人員不得進入正式施工的作業區，施工中，噴頭和注漿管前方嚴禁站人。
噴射混凝土作業人員，應佩戴個體防塵用具。
張拉作業人員必須經過安全技術培訓，考核合格後方可上崗。預應力施工前必須進行技術及安全交底。
張拉裝置必須按規定要求標定。張拉時必須按照設計及規範要求的張拉力施工，嚴禁超控制預應力張拉。
張拉的機具裝置與錨具、夾片等必須配套。鋼絞線必須用砂輪切割機切割，嚴禁電弧切割。
預應力施工必須有施工經驗豐富的技術人員主持監督，由作業班組組長統一指揮。張拉作業必須設定警戒區，並且專人值守，非作業人員嚴禁入內。
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