四衝程汽油機的工作過程

四衝程汽油機的工作過程與四衝程柴油機的工作過程基本相同，每乙個工作迴圈同樣有進氣、壓縮、作功、排氣四個衝程。其主要區別有以下幾點

1、在進氣過程中，進入氣缸的不是純空氣，而是空氣與汽油相混合的可燃混合氣。在進氣通道上裝有化油器，空氣在進氣衝程的吸力作用下，以較高的流速流經化油器，將被吸入化油器喉管的汽油吹散和霧化，形成可燃混合氣進入氣缸

2、汽油機吸入的混合氣是由電火花強制點火，而不是壓縮自燃（壓縮比較小，壓力和溫度都比較低，不足以引起自燃）。在氣缸獸上裝有火花塞，當活塞在壓縮衝程執行到臨近上止點時，炎花塞在高壓電的作用下產生電火花將可燃混合氣點燃

從以上柴油機和汽油機的工作過程內燃機的乙個人工作迴圈有四個衝程，壓縮衝程中（動）能轉過為（內）能

二、填空題

1．汽油機和柴油機統稱為_________機，因為它們都是讓燃料在_________燃燒而工作的．

2．汽油機飛輪轉速為1 200 r／min，則每秒鐘燃氣推動活塞做功次．

3．熱機的共同特點是：燃料燃燒時釋放出_________能，這些能傳給工作物質，工作物質獲得這些能後把一部分________能轉化為_________能，同時_______能減少，溫度

4．柴油機經過______個衝程，飛輪旋轉1周．若這台柴油機轉速為600 r／min，則在1秒鐘裡，柴油機經過了_____個衝程，其中做功衝程出現_______次．

5．轉速為2 400 r／min的四衝程單缸內燃機在1 min內活塞對外做功_______次，若每次做功735j，該內燃機的功率為w．

6．汽油機常用在______和______上，它的主要優點是_______，柴油機常用在_______和________上，它的主要優點是________．

二、選擇題

1．下列關於汽油機和柴油機區別的表述中，正確的是（）．

a．構造上，柴油機頂部有噴油嘴而沒有火花塞

b．柴油機比汽油機經濟，但比較笨重

c．工作過程中柴油機比汽油機少乙個衝程

d．柴油機的效率一般比汽油機高

2．在壓縮衝程中，柴油機氣缸中空氣的溫度、壓強、體積的變化情況是（）．

a．溫度公升高，壓強減小，體積增大

b．溫度降低，壓強減小，體積減小

c．溫度公升高，壓強增大，體積減小

d．溫度降低，壓強減小，體積增大

3．下列說法中不正確的是（）．

a．四衝程內燃機，只有做功衝程對活塞做功

b．熱機排出的廢氣、產生的噪音會汙染環境

c．內燃機連桿和曲軸的作用是將活塞的往返運動變為曲軸的轉動 d．柴油機效率比汽油機高，因此柴油機比汽油機的大

4．對於四衝程汽油機和柴油機，下列說法中正確的是（）．

a．第一衝程吸入氣缸的都是燃料和空氣的混合物

b．第二衝程都是將內能轉化為機械能

c．第三衝程都是由燃氣推動活塞做功

d．第四衝程都是由活塞通過連桿帶動曲軸運動

5．轎車一般使用汽油機而不用柴油機，主要是因為（）．

a．汽油機比柴油機功率大

b．汽油機比柴油機效率高

c．汽油比柴油便宜

d．汽油機比柴油機輕巧

6．柴油機上安裝又重又大的飛輪，作用是（）．

a．增大柴油機的輸出功率

b．提高柴油機的效率

c．改變柴油機的轉速

d．增加柴油機轉動的慣性

7．如果汽油機和柴油機氣缸大小相同，在做功衝程中，汽油機燃氣平均壓強為2.4× pa（40個大氣壓），柴油機燃氣平均壓強為，3.6× pa（60個大氣壓），則這台熱機在乙個工作迴圈中做功之比是（）． a．1∶2 b．2∶3

一、填空題

1．內燃機有兩種，它們是______機和_______機．

2．四衝程內燃機的乙個工作迴圈是由衝程、_______衝程衝程衝程組成，每乙個迴圈只有衝程燃氣對活塞做功，其他三個衝程要靠飛輪的_________來完成

3．汽油機和柴油機在構造上的不同點是：汽油機有柴油機有在點火方式上。汽油機是式，柴油機是式．

4．汽油機的乙個工作迴圈是由個衝程組成的，每乙個工作迴圈活塞往復次，曲軸轉動_______周，做功________次．

5．若乙個四衝程汽油機的活塞在氣缸中往復8次，曲軸轉動周，對外做功次，完成了個工作迴圈．

、二、選擇題

1．汽油機壓縮氣體做功時，可以使氣體的內能（）．

a．增大 b．減少

c．不變 d．無法判斷

2．柴油機與汽油機構造上不同點之一，是柴油機氣缸頂部有乙個（）．

a．火花塞 b．噴油嘴

c．進氣門 d．排氣門

3．四衝程內燃機完成乙個工作迴圈時（）．

a．做功4次，曲軸轉動1周 b．做功4次，曲軸轉動2周

c．做功1次。曲軸轉動1周 d．做功1次，曲軸轉動2周

4．圖3－2所示的是柴油機的（）．

a．做功衝程 b．壓縮衝程

c．吸氣衝程 d．排氣衝程

圖3－2

5．單缸四衝程內燃機工作時，依靠飛輪慣性完成的是（）．

a．吸氣和壓縮衝程

b．壓縮和排氣兩個衝程

c．排氣和吸氣兩個衝程

d．吸氣、壓縮和排氣三個衝程

6．汽油機在壓縮衝程中工作物質被壓縮，氣缸中的（）．

a．壓強增大，溫度降低 b．壓強減小，溫度公升高

c．壓強增大，溫度公升高 d．壓強減小，溫度降低

7．根據汽油機和柴油機的區別，下列說法錯誤的是（）．（多選題）

a．汽油機氣缸頂部有乙個火花塞，柴油機氣缸頂部是乙個噴油嘴

b．汽油機吸入的是空氣，柴油機吸入的是空氣和柴油的混合物

c．吸氣衝程是內能轉化為機械能

d．壓縮衝程是內能轉化為機械能

一、填空題

1.熱機的共同特點是：燃料燃燒時釋放出_________能，這些能傳給工作物質，工作物質獲得這些能後把一部分________能轉化為_________能，同時_______能減少，溫度

2．汽油機和柴油機統稱為_______機，因為它們都是讓燃料在_________燃燒而工作的．

內燃機有兩種，它們是______機和_______機．

3．汽油機的乙個工作迴圈是由____個衝程組成的，它們是________衝程、_______衝程、________衝程衝程，每乙個迴圈只有_______衝程燃氣對活塞做功，其他三個衝程要靠飛輪的_________來完成。每乙個工作迴圈活塞往復次，曲軸轉動_______周，做功________次。

4．若乙個四衝程汽油機的活塞在氣缸中往復8次，曲軸轉動_____周，對外做功_____次，完成了______個工作迴圈．

5．汽油機經過______個衝程，飛輪旋轉1周．若這台汽油機轉速為600 r／min，則在1秒鐘裡，汽油機經過了_____個衝程，其中做功衝程出現_______次．

6．轉速為2 400 r／min的四衝程單缸內燃機在1 min內活塞對外做功_______次，若每次做功735j，該內燃機的功率為w．

7．汽油機和柴油機在構造上的不同點是：汽油機有________，柴油機有_______；在點火方式上。汽油機是式，柴油機是式．汽油機常用在______和______上，它的主要優點是_______，柴油機常用在_______和________上，它的主要優點是________．

二、選擇題

1．汽油機壓縮氣體做功時，可以使氣體的內能（）．

a．增大 b．減少 c．不變d．無法判斷

2．柴油機與汽油機構造上不同點之一，是柴油機氣缸頂部有乙個（）．

a．火花塞 b．噴油嘴 c．進氣門d．排氣門

3．四衝程內燃機完成乙個工作迴圈時（）．

a．做功4次，曲軸轉動1周 b．做功4次，曲軸轉動2周

c．做功1次。曲軸轉動1周 d．做功1次，曲軸轉動2周

4．圖3－2所示的是柴油機的（）．圖3－2

a．做功衝程 b．壓縮衝程 c．吸氣衝程 d．排氣衝程

5．單缸四衝程內燃機工作時，依靠飛輪慣性完成的是（）．

a．吸氣和壓縮衝程 b．壓縮和排氣兩個衝

c．排氣和吸氣兩個衝程 d．吸氣、壓縮和排氣三個衝程

6．汽油機在壓縮衝程中工作物質被壓縮，氣缸中的（）．

a．壓強增大，溫度降低 b．壓強減小，溫度公升高

c．壓強增大，溫度公升高 d．壓強減小，溫度降低

7．根據汽油機和柴油機的區別，下列說法錯誤的是（）．（多選題）

a．汽油機氣缸頂部有乙個火花塞，柴油機氣缸頂部是乙個噴油嘴

b．汽油機吸入的是空氣，柴油機吸入的是空氣和柴油的混合物

c．吸氣衝程是內能轉化為機械能

d．壓縮衝程是內能轉化為機械能

四衝程汽油機的工作過程

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