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第 1 題某高速公路m合同段，路面用水泥混凝土。承包人決定用自落式攪拌機來攪拌細粒料混凝土，通過連續攪拌機運輸，將混凝土進行澆築。但是攪拌過程發現自落式攪拌機不適合用來攪拌細粒料混凝土，需要換掉攪拌機，因此延遲了施工日期。
自落式攪拌機適用於攪拌（）。
a.塑性混凝土
b.幹硬性混凝土
c.細粒料混凝土
d.碎石料混凝土
正確答案：a,
第 2 題某高速公路m合同段，路面用水泥混凝土。承包人決定用自落式攪拌機來攪拌細粒料混凝土，通過連續攪拌機運輸，將混凝土進行澆築。但是攪拌過程發現自落式攪拌機不適合用來攪拌細粒料混凝土，需要換掉攪拌機，因此延遲了施工日期。
水泥混凝土路面施工，混凝土運輸拌和物從出料到澆築完畢的允許最長時間，根據 ( )確定。
a.水泥的用量及所使用何種振動機械
b.水泥初凝時間及施工氣溫
c.混凝土路面的寬度和厚度
d.混凝土所用粗細集料的用量及水灰比
正確答案：b,
第 3 題某高速公路m合同段，路面用水泥混凝土。承包人決定用自落式攪拌機來攪拌細粒料混凝土，通過連續攪拌機運輸，將混凝土進行澆築。但是攪拌過程發現自落式攪拌機不適合用來攪拌細粒料混凝土，需要換掉攪拌機，因此延遲了施工日期。
水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板達到設計強度（）以後，方可允許行人通行。
a. 30% b. 40%
c. 50% d. 60%
正確答案：b,
第 4 題某高速公路m合同段，路面用水泥混凝土。承包人決定用自落式攪拌機來攪拌細粒料混凝土，通過連續攪拌機運輸，將混凝土進行澆築。但是攪拌過程發現自落式攪拌機不適合用來攪拌細粒料混凝土，需要換掉攪拌機，因此延遲了施工日期。
水泥混凝土路面攤鋪，板厚大於220mm時，應分（）攤鋪。
a.三次b. —次
c.多次 d.兩次
正確答案：d,
第 5 題某高速公路m合同段，路面用水泥混凝土。承包人決定用自落式攪拌機來攪拌細粒料混凝土，通過連續攪拌機運輸，將混凝土進行澆築。但是攪拌過程發現自落式攪拌機不適合用來攪拌細粒料混凝土，需要換掉攪拌機，因此延遲了施工日期。
水泥混凝土板澆築經振搗、整平、压光後，應沿橫坡方向拉毛或採用機具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應為（ ）。
a. 1 ?2mm b. 2?3mm
c. 3 ?4mm d. 4?5mm
正確答案：a,
第 6 題
某城市道路全長20km，路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業為公路交通大型企業專業施工隊伍，設施精良。為保證工程施工質量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發生離析或瀝青混凝土路面壓實度、平整度及接縫達不到要求，施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、壓實、接縫的處理等方面，做了如下工作：
(1)選用經試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，並在開工前進行試驗段鋪築。
(2)瀝青混合料的拌和站設定試驗層，對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗，拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。
(3)根據拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質量。
(4)設定兩台具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關要求。
(5)壓路機採用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。
(6)縱縫採用熱接縫，梯進式攤鋪，後攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡， 並對接縫做了嚴格控制。
瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應與分層壓實層厚相匹配，密級配瀝青混合料每層的壓實厚度，不宜小於集料公稱最大粒徑的（ ）倍。
a. 2. 5 ?3 b. 2. 5?5
c. 3?4. 5 d. 3?5
正確答案：a,
第 7 題
某城市道路全長20km，路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業為公路交通大型企業專業施工隊伍，設施精良。為保證工程施工質量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發生離析或瀝青混凝土路面壓實度、平整度及接縫達不到要求，施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、壓實、接縫的處理等方面，做了如下工作：
(1)選用經試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，並在開工前進行試驗段鋪築。
(2)瀝青混合料的拌和站設定試驗層，對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗，拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。
(3)根據拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質量。
(4)設定兩台具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關要求。
(5)壓路機採用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。
(6)縱縫採用熱接縫，梯進式攤鋪，後攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡， 並對接縫做了嚴格控制。
路面面層為瀝青混凝土結構的，城市主幹路、快速路的上、中面層需要通過高溫車轍試驗來檢驗抗車轍能力，指標是（ ）。
a.流值b.孔隙率
c.動穩定度d.瀝青飽和度
正確答案：c,
第 8 題
某城市道路全長20km，路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業為公路交通大型企業專業施工隊伍，設施精良。為保證工程施工質量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發生離析或瀝青混凝土路面壓實度、平整度及接縫達不到要求，施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、壓實、接縫的處理等方面，做了如下工作：
(1)選用經試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，並在開工前進行試驗段鋪築。
(2)瀝青混合料的拌和站設定試驗層，對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗，拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。
(3)根據拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質量。
(4)設定兩台具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關要求。
(5)壓路機採用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。
(6)縱縫採用熱接縫，梯進式攤鋪，後攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡， 並對接縫做了嚴格控制。
運輸時為防止瀝青與汽車底板、側板黏結，可噴塗一薄層油水混合液。下列選項中關於該薄層混合液正確的是（ ）。
a.柴油：水=3：1
b.柴油：水=1：4
c.柴油：水=1：3
d.柴油：水=4：1
正確答案：c,
第 9 題
某城市道路全長20km，路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業為公路交通大型企業專業施工隊伍，設施精良。為保證工程施工質量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發生離析或瀝青混凝土路面壓實度、平整度及接縫達不到要求，施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、壓實、接縫的處理等方面，做了如下工作：
(1)選用經試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，並在開工前進行試驗段鋪築。
(2)瀝青混合料的拌和站設定試驗層，對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗，拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。
(3)根據拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質量。
(4)設定兩台具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關要求。
(5)壓路機採用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。
(6)縱縫採用熱接縫，梯進式攤鋪，後攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡， 並對接縫做了嚴格控制。
攤鋪機是瀝青混凝土路面施工的主導機械。城市主幹路、快速路在攤鋪時，前後攤鋪機宜相距（ ）m。
a. 30?40 b. 10?30 c. 40?50 d. 50?60
正確答案：b,
第 10 題
某城市道路全長20km，路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業為公路交通大型企業專業施工隊伍，設施精良。為保證工程施工質量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發生離析或瀝青混凝土路面壓實度、平整度及接縫達不到要求，施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、壓實、接縫的處理等方面，做了如下工作：
(1)選用經試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，並在開工前進行試驗段鋪築。
(2)瀝青混合料的拌和站設定試驗層，對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗，拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。
(3)根據拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質量。
(4)設定兩台具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關要求。
(5)壓路機採用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。
(6)縱縫採用熱接縫，梯進式攤鋪，後攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡， 並對接縫做了嚴格控制。
熱拌瀝青混合料路面施工結束後待自然冷卻、表面溫度低於（）後，方可允許車輛通行。
a. 50°c b. 60°c
c. 70°c d. 800c
正確答案：a,
第 11 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節分類的試題(如真題模擬**題) > 單項選擇題 >
某工程公司中標承包一城市道路施工專案，該工程專案所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由專案部自己採購和組織運輸。專案部材料釆購部門擬按工程量清單—材料需用量計畫—材料**計畫—材料採購計畫—材料使用計畫的順序進行材料計畫管理，對幾種材料的主要工程指標及工程特性提出的要求：
(1)對於碎石，提出了強度和耐磨性要求；(2)為區分砂的粗細度，提出了砂的細度模數和平均粒徑；(3)對於水泥，提出了化學性質、物理性質要求。
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