陝西省交通建設集團辦公樓工程
一、工程概況：
工程地點：陝西省西安市高新技術產業開發區唐延路東側，唐興路南側，陝西省交通建設集團公司院內。
建設單位：陝西省交通建設集團公司
監理單位：陝西省華茂建設監理公司
設計單位：西安建築科技大學建築設計研究院
該工程結構形式為框架剪力牆結構，建築面積51666.92㎡；地下三層，地上二十五層。本工程地下三層層高為5.
7m，地下二層層高為3.9m，地下一層層高為5.75m，一層層高為5m，二、三層層高為4.
5m，四～二十三層層高為3.8m，二十四層層高為4.2m，二十五層層高為3.
85m，區域性在
三、四層a-1軸至a-5軸間層高為8.3m，平面尺寸為16.2×32.4；在
一、二層a-a軸至a-b軸間層高為9.5m，平面尺寸為3.6×69.3；在
一、二、三層a-b軸至a-d軸與a-7軸至a-13軸間層高為14m，平面尺寸7.2×28.8。
二、編制依據
1．陝西省交通建設集團公司辦公基地辦公樓工程藍圖
2．《建築施工扣件或鋼管腳手架安全技術規程》jgj130-2001
3．《高層建築施工手冊》
4．《建築施工手冊》
三、適用範圍
本方案適用於陝西省交通建設集團公司辦公基地辦公樓工程
的層高超過8公尺的模板支撐架體施工。
四、材料要求：
1．支撐架採用扣件式鋼管滿堂架,鋼管採用外徑ф48×3.5，鋼管壁厚不得小於3.0mm的焊接鋼管，鋼管應有產品合格證及檢驗報告，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，並嚴禁打孔。
2．扣件採用可鍛鑄鐵製作的扣件，其材質應符合現行國家標準，扣件在螺栓擰緊時的扭力矩為45n·m～65n·m；在螺栓擰緊扭力矩達65n·m時，不得發生破壞；扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的，螺栓必須更換；扣件不能有裂紋、氣孔、疏鬆、砂眼等鑄造缺陷；扣件與鋼管要接觸良好，扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離小於5mm；扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小於1mm；扣件表面應進行防鏽處理。
3．調節絲杆其材質符合現行國家標準，應有產品合格證及檢驗報告，並應與 48鋼管相配套，絲杆長度為600mm。
4、進場架體材料的驗收
架體所用材料由專案部專職材料員進行採購租賃，進場後由材料庫管員進行驗收，驗收時首先檢查其產品質量合格證，其次再進行外觀質量檢查，最後通過檢測工具檢查其厚度、力矩技術引數，經檢查驗收合格後，進行標識並堆放整齊，以備使用，對於不合格的材料立即組織進行清退出現場，並做好詳細記錄。
五、模板支撐架的搭設
1．支撐架的立桿基底座於其下層結構頂板砼上，且結構頂板砼的模板支撐體系不得拆除，基底梁板砼強度大於1.2n/mm2以後，方可在其上部搭設支撐架，並在立桿底部墊200×200的膠合板。
2．立桿的搭設：立桿縱橫向間距為0.8m，從邊跨一側開始安裝，先安第一排立桿，上好連線橫桿，再安第二排立桿，立桿之間用橫桿連線好，依次逐排安裝；相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內，錯開距離不得小於2m，開始搭設立桿時，每隔六跨設定一根拋撐，直至架體連線穩固後，方可根據情況拆除；立桿接長除頂層頂步外，其餘各層各步接頭必須採用對接扣件連線。
3．縱橫向掃地杆：縱向掃地杆採用直角扣件固定在距底座上皮不大於200mm處的立桿上，橫向掃地杆採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立桿上，當立杆基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地杆向低處延長兩跨與立桿固定，縱橫向掃地杆均滿設。
4．縱橫向水平杆搭設：縱橫向水平杆的水平步距1.0 m，水平杆的長度不宜小於3跨，接長採用對接扣件連線或採用搭接，採用對接連線時，對接扣件應交錯布置，兩根相鄰水平杆的接頭不宜設定在同步或同跨內，不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小於500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不宜大於縱距1/3；採用搭接時，搭接長度不應小於1m，應等間距設定3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接水平杆桿端的距離不應小於100mm，或採用直角扣件與所接水平杆端頭向後相鄰兩立杆連線牢固。
縱橫向水平杆每立桿均設，且用直角扣件與立桿固定牢靠。
5．剪刀撐搭設：豎向剪刀撐每道跨越立桿寬度為5跨斜桿，與地面的傾角為45o，剪刀撐在模板支架四邊與中間每隔4排支架立桿，設定一道縱向剪刀撐，由底至頂連續設定；剪刀撐斜桿接長採用搭接，搭接長度不小於1m，並等間距設定3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平杆桿端的距離不小100mm，剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在與之相交的水平杆或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150mm；水平剪刀撐在模板支架的兩端與中間每隔4排立杆從頂層開始向下每隔2步設定一道水平剪刀撐。
6．高支撐模板支架的搭設應隨相鄰樓層進度進行搭設，且與相鄰樓層架體通過水平桿用直角扣件連線牢固，剪刀撐應隨立桿，縱向和橫向水平杆等同步搭設，每搭設完一步架體後，校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。步距偏差≤±20mm，縱橫距偏差≤±50mm，立桿垂直度偏差≤15mm/2m。
7、側向支撐，當架體下部框架柱或結構樓層梁板砼澆築完畢且模板拆除完後，在其與橫桿相對位置設定可調橫托撐以作側向支撐，並兩側對稱設定，當兩側不能對稱設定時，用雙短鋼管和直角扣件將架體與已澆結構鎖固，另一端與架體相鄰兩道水平杆連線牢靠。
8、用調節絲杆調節模板板麵高度時，絲杆露出鋼管長度不得大於300mm，且調節絲杆置於架體頂端立桿上，嚴禁將其置於立桿底部作為架體底座支撐。
9、架體搭設完畢後．經檢查驗收合格簽字認可後,方可進行模板鋪設。
六、架體的拆除
1．架體拆除前，其上部支撐的砼強度達到拆除模板的砼強度要求，且其緊鄰上層再無動荷載作用，拆除模板的砼強度依據澆築砼時留置的同條件試塊經試驗室試壓後，強度達拆模施工規範規定時，由資料員報送監理部門進行審核，同意後，由專案部技術負責人簽發相應部位的拆模指令，方可進行拆模作業。拆模砼強度應符合下表。
底模及支架拆除時的砼強度要求
2、拆除架體前，由主管領導對施工人員進行專項安全技術交底。
3．拆除架體由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業，各桿件必須隨架體逐層拆除。
4、架體拆除時，不應對樓層形成衝擊荷載，拆除的模板和支架宜分散堆放並及時清運。
5．各構配件應按規範要求及時檢查，整修與保養，並按品種，規格隨時碼堆存放。
七、架體的穩定性驗算
因該模板支撐架體在施工的建築物內搭設，其外部有腳手架密目網圍護結構，且其搭設位置距自然地面最高處為18.7m，架體背靠建築物為大跨度的框架結構，故可不考慮風荷載的作用。
立桿荷載驗算考慮最不利條件下的立桿做為驗算體，即驗算的立桿為架體中的支撐高度最大，軸向承載的荷載值最大的桿件。
1、模板支架立桿的軸向力設計值n：
n=1.2∑ngk+1.4∑nqk
a、模板支架自重標準值在立桿中產生的軸力ngk1：
取ngk1=0.038×n×h0；
考慮橫桿和斜桿設定的係數,因h＞桿距l，故其值取為3.0；
搭設高度h0=13.85m
故ngk1=0.038×n×h0=0.038×3×13.85=1.58kn
b、模板自重標準值在立桿中產生的軸力ngk2：模板自重取0.5kn/㎡
故ngk2=0.5×0.8×0.8+0.5×0.8×0.85=0.66kn
c、新澆砼自重標準值在立桿中產生的軸力ngk3：砼自重取24kn/m3
故ngk3=24×（0.8×0.55×0.15+0.25×0.8×1）=6.38kn
d、鋼筋自重標準值在立桿中產生的軸力ngk4：板鋼筋自重取1.1 kn/m3，梁鋼筋自重取1.5 kn/m3。
故ngk4=1.1×0.6×0.8×0.15+1.5×0.25×0.8×1=0.370kn
e、人員及裝置自重施工荷載標準值在立桿中產生的軸力nqk1：取施工荷載為1kn/㎡
故nqk1=1×0.8×0.8=0.64kn
f、振搗砼荷載標準值在立桿中產生的軸力nqk2：取振搗砼荷載值為2kn/㎡
故nqk2=2×0.8×0.8=1.28kn
故立杆的軸向力設計值n：
n=1.2×（1.58+0.66+6.38+0.37）+1.4×（0.64+1.28）
=13.48kn
2、模板支架立桿的計算長度
l= k1×k2×μ＇×h
k1、k2——為模板支架立桿計算長度調整係數，查建築施工手冊表5-86、5-87得k1=1.185 、 k2=1.027
h——支架立桿的步距取1.0m
μ＇——支架立桿的計算長度係數查建築施工手冊表5-21
得μ＇=1.898
3、立桿穩定性驗算：鋼管壁厚依3.0mm進行驗算，[f]=205n/mm2
經計算得i=1.59cm 、 a=4.24cm2
立桿長細比λ=l0/i=231.4/1.59=145.53
故查表得立杆穩定性係數φ=0.334
故f= n/（φ×a）=
=95.19n/mm2＜[f]/1.2=205/1.2=170.8 n/mm2
經計算，立桿縱橫間距0.8m，水平杆步距為1m，能夠滿足承載力要求，架體是安全的。
八、安全文明施工
1．施工前安全員、工長對作業班組進行詳細的安全技術交底，生產過程中操作人員要嚴格按照安全操作規程作業。
2、搭設架體的人員要有上崗證，且應相對固定，若作業人員變換時，必須重新進行安全技術交底。
3．進入施工現場必須戴好安全帽，施工前應認真檢查作業面是否存在安全隱患，發現不安全因素時，應排除後方可施工。
4、施工過程中，架體上部不得集中堆放荷載，每次起吊的鋼筋、鋼管的重量不得超過1噸，在落吊時應緩慢著地，且應分散堆放。
5、砼澆築過程中，砼下料管口距頂板距離不得大於1000mm,且不得在同一處連續布料，應在2-3m範圍內水平移動布料，並垂直於模板，且作業人員應將下卸的砼料進行及時的攤鋪和振搗。
6、經檢查驗收合格的架體，在施工過程中，嚴禁拆除移動任何桿件和配件，若因施工原因確實需要拆移部分桿件配件，必須報經專案部技術負責人同意，並採取相應加固措施後，方可拆移。
高支撐架施工方案
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