江蘇燕寧2023年平安工地安全總結
2023年2月份以來，我總監辦在徐圩新區管委會領導的關懷和指導下，緊密圍繞「以科學發展觀為指導，貫徹『安全第
一、預防為主、綜合治理』的方針，堅持抓基礎、抓示範、抓關鍵的原則，大力推進施工安全建設管理標準化」的平安工地建設指導思想，深入貫徹徐圩新區「平安工地」建設活動精神，努力提高我總監辦安全管理水平和應急保障能力、切實抓好「平安工地」建設活動，促進安全生產形勢持續穩定發展，實現杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的目標，建立「零事故」工程。
現將我總監辦所屬工程平安工地工作總結匯報如下：
一、工程概況
1、連雲港徐圩新區橫五路（徐圩大道～張圩湖北路段）保通工程施工單位南京嘉盛建設集團****，本專案由江蘇省交通規劃設計院****設計。設計道路等級為主幹道，路線全長約0.656km，寬26m，保通路面為級配碎石，結構層厚度1.
8m（1.35m山場碎石+30cm山場碎石土+15cm級配碎石）。
2、徐圩新區陬山一路（板徐路～海堤路）保通工程分兩個合同段
第一合同段3km（k0+000-k3+000）由南京嘉盛建設集團****施工，第二合同段4.96km（k3+000-k7+959.395）由南通市港閘市政工程****施工，本專案由中交第一公路勘察設計研究院****設計。
設計道路等級為主幹道，路線全長約7.96km，寬26.5m，第一合同段駁鹽河橋梁共有樁基36根，立柱12根，承臺12片，墩台帽8片，預製空心板梁90片。
保通路面為級配碎石，結構層厚度1.55m（1.1m山場碎石+30cm山場碎石土+15cm級配碎石）。
永久性橋涵荷載：公路-i級，施工便橋荷載：50t，目前在建是樁基施工監理。
3、徐圩新區張圩湖北路（港前大道～19號路）保通工程
施工單位中交一航局第一工程****，本專案由中交第一公路勘察設計研究院****設計。設計道路等級為次幹道，路線全長2.92km，寬16.
5m，保通路面為級配碎石，結構層厚度1.45m（1m山場碎石+30cm山場碎石土+15cm級配碎石）。永久性橋涵荷載：
公路-i級，施工便橋荷載：50t。
4、徐圩新區港前二路（縱五路～張圩湖北路）保通工程
施工單位江西有色工程****，本專案由中交第一公路勘察設計研究院****設計。設計道路等級為城市次幹道，路線全長.4km，寬35m，保通路面為級配碎石，結構層厚度1.
45m（1m山場碎石+30cm山場碎石土+15cm級配碎石）。永久性橋涵荷載：公路-i級，施工便橋荷載：
50t。
5、徐圩新區橫四路（縱五路～蒿東河路）保通工程
施工單位江西有色工程****，本專案由中交第一公路勘察設計研究院****設計。設計道路等級為城市次幹道，路線全長613m，寬16.5m，保通路面為級配碎石，結構層厚度1.
45m（1m山場碎石+30cm山場碎石土+15cm級配碎石）。永久性橋涵荷載：公路-i級，施工便橋荷載：
50t。
6、縱五路（橫一路～板徐路西）及駁鹽河橋（機動車道部分）
施工單位南京嘉盛建設集團****，本專案由東南大學建築設計研究院設計。設計道路等級為城市快速路，路線全長1.7km，寬34.
5m，橋梁共有樁基24根、立柱8根、承臺8片、墩台帽8片、預製空心板梁78片。保通路面為級配碎石，結構層厚度1.65m（1.
2m山場碎石+30cm山場碎石土+15cm級配碎石）。橋涵等結構物設計荷載：公路-i級，道路設計荷載：
標準軸載bzz-100。保通階段實施範圍：一般路段：
實施機動車道部分路基、臨時路面；交叉口範圍：實施全幅路基（按總寬60m範圍內控制）、臨時路面；駁鹽河橋：實施機動車道範內的永久橋梁。
7、縱五路（港前大道～海堤路）新建工程
施工單位南京嘉盛建設集團****，本專案由東南大學建築設計研究院設計。設計道路等級為城市支路，路線全長228m，寬16m，保通路面為級配碎石，結構層厚度1.65m（1.
2m山場碎石+30cm山場碎石土+15cm級配碎石）。復堆河橋頭軟基處理粉噴樁工程數量為2258根，均長16m，共計36128公尺。
8、縱五路跨復堆河橋工程
南京嘉盛建設集團****，本專案由東南大學建築設計研究院設計。設計道路等級為城市支路，橋梁全長67.2m，寬16m，橋梁共有樁基32根、橋墩臺承臺4片、橋墩臺拱座4片。
設計荷載：公路-ii級。
9、縱七路延伸段、駁鹽河橋建設工程
江西地質工程（集團）公司，本專案由江蘇省交通科學研究院股份****設計。設計道路等級為城市主幹路，橋梁全長66.08m，寬2*12.
25m，橋梁共有樁基36根、橋墩立柱12根、橋台承臺12片、墩台帽8片。橋梁設計荷載：公路-i級。
目前在建的是山場碎石路基填築。
二、安全生產和文明施工的管理方法
1、審核承包人上報的各類安全生產和文明施工的條件；
2、審核進行施工現場各分包單位的安全資質和證明檔案；
3、審查施工技術方案和各項安全、文明施工措施；
4、檢查工地安全組織體系和安全人員的配置；
5、審核工序交接檢查、分部分項工程安全檢查，安全日記報告；
6、現場監督與檢查。
三、安全監理主要工作情況
總監辦根據「杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故」的安全工作目標，組織成立了「徐圩新區工程專案總監辦現場安全領導小組」。為確保工程安全目標的實現，總監辦在貫徹「安全第一，預防為主」方針的同時，強化措施，狠抓落實，具體作法：
1、認真審核各專案部分項工程的工序以及所採取的施工工藝，嚴格執行各項「安全管理辦法」和「安全管理制度」，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導。
2、提高施工單位人員安全防範意識，加大對「三防」和「三不傷害」安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，定期進行安全大檢查，每月一查、每季一評。
3、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
4、督促施工單位對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和「三檢」制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。
5、總監理工程師在每月的工程例會上都要專門強調安全，以強化所屬專案部各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到「小題大做」和「三不放過」，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機械的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出場，同時，要求專案部全體人員及各施工隊的負責人加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
針對所屬專案部標段所承建工程的施工環境及施工特點，我總監辦主要抓好幾個方面工作：
一、抓安全生產
1、施工機械作業安全要求
⑴、嚴格督促專案部執行制定的《安全生產管理辦法》及《安全生產技術措施》。
⑵、所有施工裝置及機具使用時必須由專人負責進行檢查和維修，確保狀況良好。
⑶、操作人員必須持證上崗，應熟悉機械的效能和操作方法，並且有對機械發生事故時採取緊急措施的能力。
⑷、拌和站、板梁預製廠操作人員應按機械裝置的規定使用，不得超出規定的使用範圍或超負荷運轉。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業及機械帶故障作業。
⑸、機械裝置在施工現場的停放時，應選擇安全地點，並將帶負荷的部件放鬆，並設有制動、防滑措施。
⑹、必須嚴格定期保養制度，不得在運轉過程中進行維修、保養、調整。
⑺、在埋有電纜、管道的地點作業時，施工前必須在地面設立安全警示標誌，並制訂相應的施工安全措施，嚴禁盲目作業。
⑻、危險地段作業時，應設立安全警示標誌，並設專人指揮。在高壓電線附近作業或通過時。施工機械與輸電線之間必須按規定保持距離。
⑼、對易燃、易腐蝕物品有專人保管，專門地方放置。
2、施工作業安全要求
（1）工人進入施工場地時人人必須配戴和使用勞動防護用品，安全員必須要戴安全員袖章。
（2）施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災及事故。
（3）多人同時作業時，人各人之間應注意保持必要的安全距離，防止施工傷人。
（4）機械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩定體（地段）上作業時，應採取必要的安全措施。
二、抓安全培訓
總監辦對每個進場的施工單位都進行安全培訓，培訓方式主要有：安全教育講座；主要培訓內容是：特殊作業安全要求、危險品的安全管理、施工現場安全、重要臨時設施安全、季節性施工安全、多工種立交作業安全、洪澇時安全防護措施。
積極組織所屬專案部在施工現場設定施工機械操作規程、安全警示標誌及宣傳標語：在施工現場共設定安全警示牌86塊，橋涵簡介牌2塊，文明施工宣傳標牌12塊，宣傳橫幅3條。所屬專案部共設兼職安全管理人員6名。
三、抓各項安全生產管理制度的落實，創新管理方法和手段
2023年以來至12月12日，共下安全技術交底8份，涉及4個分部工程。大小安全檢查12次，消除安全隱患10項。為規範施工單位的用工管理，強化各項安全生產管理制度的落實，創新管理方法和手段，逐步提高施工人員的安全素質，增強從業人員的安全意識，促進施工單位勞動用工從無序管理走向有序管理。
實行每週一會，每天一查的方法來提高施工人員的安全意識，把安全隱患控制在萌芽狀態。
四、抓強化事故預警提示制度，提高各專案部對各類突發事件（事故）的應急管理能力。為確保 「高溫」、「低溫」期間的安全生產形勢穩定，並針對性地提出工作要求，敦促各專案部在上述時期加強安全生產管理工作，採取有力措施，嚴防重特大事故發生。
五、突出重點，抓好施工安全專項整治。2023年，我總監辦認真抓好貫徹落實業主安全工作部署，同時堅持每月召開全標段人員防範重特大安全事故工作會議，突出抓好落實安全主體責任、加強企業安全生產基礎管理、深化施工安全專項整治等方面的工作。
六、對所屬專案部施工安全生產活動實施動態管理。為貫徹落實「安全第
一、預防為主、綜合治理」的方針，切實加強對建築工程安全生產的監督管理。
建築工地安全總結
2007年，我司在市建設局和各有關單位的領導支援 關心下，安全生產工作得到良好的開展，安全形勢有所好轉，安全生產管理正逐步走向健康有序的發展道路。今年，我公司共承建有10個工程專案，總建築面積約58.1萬m2，總造價約4億元，其中今年竣工驗收20個工程專案，建築面積約21.6萬m2，造價約1.6億元...
平安工地總結
平安工地 建立活動總結 為貫徹落實蘇州市交通運輸局 關於開展2013年度蘇州市公路水運工程 平安工地 建立活動的通知 蘇交質監 2013 3號 的通知精神要求，專案部領導高度重視，按照通知檔案精神，緊密圍繞 安全第 一 預防為主 綜合治理 的方針，結合工程實際情況，制定切實可行的實施方案。自大力開展...
平安工地總結
河都四標 平安工地 建設活動總結 2013年度我專案部深入開展安全生產，安全突出問題的排查，安全生產專項治理等各項工作開展的實際情況，通過強化教育，細化管理措施，使 平安工地 建立活動得到廣泛開展。為了切實杜絕各類安全事故的發生，我專案部始終堅持 安全第一，預防為主，綜合治理 的方針原則，制定了各項...