|球磨機|節能球磨機|高能球磨機|濕式球磨機棒磨機使用說明書
棒磨機為減速機傳動方式、中心卸料。主要有下列幾個部分組成：
1、進料裝置
進料裝置是乙個靴形料斗，上口法蘭與餵料裝置相連以承接餵入的物料，斗內不設襯板，主要靠物料自然堆積，形成一定的坡度料襯以防磨損料斗，料斗後壁設有乙個檢查門，形成圓管狀，伸入裝在中空軸上的螺旋筒上，物料往此進入磨內。
2、迴轉部分
迴轉部分是乙個用鋼板捲製焊接而成的筒體，兩端用螺栓分別與進、出料中空軸相連線，並水平的支撐在兩個主軸瓦上，在進、出料中空軸內裝有進料螺旋筒。迴轉部分是通過固定的筒體一端的大齒圈，由小齒輪借助於減速器、電動機而迴轉。在筒體的內部設有襯板，既保護筒體又起到把鋼棒帶到適宜高度以提高製砂效率之用。
為了防止從襯板螺栓孔往外漏灰、漏水，襯板螺栓在緊貼筒體外壁處應纏上兩圈石棉繩（或青麻加白鉛油），以便保證密封。筒體設有人孔門，以備卸研磨體修理更換通體內部零件之用。
3、出料裝置
出料裝置是乙個用鋼板製成的罩子，上接水管。
4、主軸承
主軸承支撐著迴轉部分，鋼棒物料等全部重量，是保證磨機正常運轉的主要部件之一。軸瓦支撐在球面座上，能起自衛作用，以適用製造安裝的誤差。在軸瓦和軸承座內設連通的冷卻水道，這種冷卻系統既冷卻潤滑油也冷卻軸瓦。
磨機運轉時軸瓦需要連續潤滑,為此在中空軸上裝有油量大的固定油圈,在磨機運轉時借助裝在主軸瓦蓋上的利油體將油刮入油槽內,再經油槽上的孔流到迴轉的中空軸上,保證良好的潤滑.為了防止潤滑油從中空軸上流到主軸瓦外面,在主軸瓦中裝有特設的刮油板和刮油刷.
5、轉動裝置轉動裝置是由傳動軸承、彈性連軸器，減速器所組成的乙個傳動系統，彈性連軸器既傳遞扭矩，又起到減震和適應由製造安裝誤差的作用，實際起運轉平穩。 必須指出，磨機的傳動裝置的布置，不允許隨便變動。如有變動，必須保證小齒輪對大齒輪的作用力鉛直向上，並由此決定磨機的迴轉方向，同時要改變所有帶方向性的零部件結構，一般情況下這是不允許的。
二、安裝要求
磨機安裝要求除圖紙的技術要求外，同時要按照下述要求進行。
1、安裝前應對筒體、齒輪、中空軸、主軸承、傳動軸承、減速機等重要中部件進行質量檢查，如有損傷和變形者應事先進行修理。
2、安裝時應先將要裝的零件清洗潔淨 （特別注意接合面和滑動面），裝置上已裝好的零件，在試運轉時應檢查其清潔程度，不合要求時，應予清洗。未經清洗的活動部件不得使其滑動，帶有方向性的零部件如螺旋筒、主軸承的刮油板、刮油刷等一定按圖紙中的要求安裝，不得裝反。
3、根據實測筒體長度及中空軸尺寸，按照圖紙所示進料兩端中空軸肩與主軸承的軸間間隙，修改兩個主軸承的中心距離，然後據此進行基礎畫線。
4、基礎畫線的質量要求如下：
（1）兩基礎墩上的縱橫向中心線距離誤差不得大於+-3公釐。
（2）標高允差為5公釐（指一次混凝土表面）。
5、灌漿
（1）灌漿一般宜採用細碎石混凝土（或水泥砂漿）。其標號至少應比基礎的混凝土標號高一級，灌漿時應搗固密實，搗固時不得撞動裝置、墊鐵和地腳螺絲等，防止影響裝置的安裝精度。
（2）灌漿前應使裝置底座底面保持清潔，油汙泥土等髒物必須除去。
（3）灌漿層應緊密粘合在基礎上。因此，灌漿前應清除地腳螺栓孔中的垃圾，需灌漿的基礎面應鑿成麻麵，被油沾汙的混凝土應予鑿除，並用水全面刷洗清潔，凹穴處不得留有積水。
(4)當灌漿層的耐壓強度達到設計強度的75％以後，方可擰緊地腳螺栓。
6、主軸承的安裝
（1）主軸承的球面瓦於裝配前應進行檢查，其巴氏合金面和球成均不得有裂紋、氣孔等缺陷。巴氏合金層與軸瓦本體間，在中空軸與軸瓦的接觸面75°－90°區域內，不得有離殼現象，在接觸弧面區域外面側離殼的面積不得超過其兩側面積之和的20％。
7、迴轉部分的安裝
（1）簡體與中空軸組裝前應對筒體進行檢查，其橢圓度允差不得大於5公釐。 （2）簡體與中空軸組裝時，接合面上的毛刺、飛邊等應清除乾淨，並與接合面上塗以鉛丹，按照配鑽的位置對準，先固定螺栓，從法蘭內圓檢視接合面，接觸應緊密並不得加入任何調整墊片，然後將固定螺全部擰緊。
（3）當主軸承組裝合格並擰緊地腳螺栓後，方可將筒體裝在主軸承上。
（4）迴轉部分放在主軸承上，應符合下列規定： 筒體放在主軸承上以後，應檢查兩端標高，在中空軸頸的上母線測量，相對標高差不得大於1公釐。
（5）大齒輪與筒體組裝時，齒圈端麵與中空軸法蘭端麵之間不得大於0.15公釐的間隙，大小齒輪裝配時的齒側間隙應為0.53-1.
06公釐，兩尺輪的接觸面積不得小於齒高的45%和齒寬的60%.
(6)襯板的安裝：
（一）安裝襯板應將筒體的內部油垢清除乾淨。
（二）襯板的安裝方向，必須按圖紙中的方向安裝，不得裝反，襯板之間的間隙不大於10公釐。固定襯板的螺栓，應仔細的墊好密封填實和墊圈，以防漏出礦粉，如無密封墊圈時，應在相應位置纏兩圈棉線或麻加鉛油。 在安裝時，應在筒體內壁抹一層（1：
2）的水泥砂漿，凝固前用螺栓擰緊。
三、操作、維護及檢修
磨機在安裝好後，必須經過空載及滿載試車合格後，才允許正式使用，使用單位應根據本廠的具體情況制定出操作、維護、檢修制度，以保證磨機的正常運轉。
1、磨機操作的一般知識如何判斷磨機運轉是否正常，通常有兩個方法。
第一種方法是檢查物料出磨細度，如果它合乎要求，而且跳動不大，就證明磨機運轉正常，說明加為恰當，物料的粒度、水分都很好，鋼棒級配也合適。
第二種方法就是聽磨機的聲音，一是鋼棒，聲音要巨集亮，但要是沒有鋼棒打擊襯板的「鋼鋼」聲，正常時應發出「嘩嘩」夾雜著輕微的衝擊聲，如聲音變得暗啞，發出「轟轟」的聲音，衝擊聲聽不到，說明倉內物料過多，嚴重時出現所謂磨滿現象，這時應立即停止餵料，待聲音達到正常時再餵料。如果磨機聲音巨集亮，鋼棒的衝擊聲很強，說明磨內物料少，應增加餵料。在變化餵料量時，不應變得過猛，應逐步的調整過來。
2、磨機的操作程式如下：
（1）啟動前的準備：
（一）清除磨機周圍有礙運轉的雜物，檢查安全設施是否完善。
（二）檢查磨內及危險地點是否有人。
（三）將入孔蓋牢靠嚴密的固定。
（四）檢查磨體襯板螺栓，磨頭與筒體的聯接螺栓是否有鬆動現象。
（五）各潤滑點潤滑油必須按所要求的油位高度（第一次加油按油位指示器上線加油）
（六）主軸承應通以冷卻水，開車前應檢查其管道裡的流水是否暢通。
（七）第一次試運轉或長期停磨後，在啟動前必須向中空軸頸上澆少許潤滑油，並用人工盤磨一周，確定無牴觸和卡碰現象後才能用電動機啟動。
（八）在啟動磨機前，還應和有關工作崗位取得聯絡，當得到允許啟動的回答訊號後，才能啟動磨機。
（2）起動的順序
（一）開動出料輸送裝置（水管）
（二）開動主軸承冷卻水的冷卻系統。
（三）開啟磨機。
（四）開動磨機的餵料裝置。
（3）停車順序
（一）停止向磨裡加實的餵料裝置。
（二）為使磨機在冷縮過程中主軸承軸瓦不致被中空軸擦傷，磨機需繼續運轉半小時才可停車。
（三）關閉主軸瓦冷卻水系統。
（四）關閉出料輸送系統。
（4）注意事項：
（一）長時間停磨，應把鋼棒取出，避免磨體彎曲。
（二）要經常檢查主軸承的油麵高度。
（三）要停磨之後，每隔5-10分鐘將磨機轉動半圈，直到磨機充分冷卻為止。（四）在冬天停磨時，必須注意把軸瓦球面瓦內的冷卻水排淨。
3、磨機的維護
（1）經常檢查地腳螺栓、襯板螺栓、磨門螺栓等重要螺栓是否鬆動。
（2）各潤滑點的潤滑情況至少每四個小時檢查一次，主軸承頸的溫度不允許超過55°，傳動軸承不允許超過55°，減速機不允許超過55°。
（3）檢查各處密封有無漏水、漏油、及漏料等情況，如有問題應及時處理。（4）經常記錄電動機電流值的把變化，如果發現電流有異常變化應停車進行檢查。
（5）大小齒輪運轉的聲響是否正常。
（6）為了及時發現缺陷，清除故障，以保證磨機運轉正常，除了日常的維護外，還必須定期停磨，對重要部分（主軸瓦、中空軸、筒體、齒輪等）的連線情況，摩擦表面的磨損情況，做仔細的檢查，檢查出來的缺陷做適當處理，並做詳細記錄，以行磨機檢修時參考。
（7）潤滑油可採用下列牌號：傳動軸承及主軸承：冬季用：
機械油ht－40 夏季用：機械油ht－50傳動齒輪付 ：厚質齒輪油冬季用：
恩氏粘度（100℃）13°e夏季用：恩氏粘度（100℃）20°－25°e減速機：冬季用齒輪油ht－20 夏季用齒輪油ht－30
（8）主軸承、傳動軸承和減速器第一次裝入潤滑油使用乙個月後，應全部將油放出來，清洗乾淨，再加入清潔的潤滑油。加入時應進行過濾，潤滑油的型號選擇在南方應比在北方選用較高粘度的潤滑油。
四、磨機的試運轉
磨機安裝完畢並符合安裝要求時，才能進行試運轉工作，試運轉程式如下：1、磨機空運轉24小時（不加研磨體）2、加入1/3研磨體並餵料，試運轉8小時。 3、加入2/3研磨體並餵料，試運轉72小時
在試運轉過程中，主軸承軸瓦、傳動軸承的溫度不超過55℃，在試運轉期間應密切注意各潤滑點的供油情況及水冷卻系統工作是否正常，電機負荷、減速機、大小齒輪音響是否有異常現象等。
每次試運轉中應檢查磨機運轉中的震動情況，不得超過下列規定，主軸承0.15公釐，傳動軸承0.2公釐，減速機0.
1公釐。每次試運轉停車後，檢查軸頸與軸瓦的研磨情況，傳動齒輪的嚙合情況，檢查地腳螺栓、中空軸螺栓、襯板螺栓、大齒輪螺栓等有無鬆動情況並重新擰緊，並檢查各處有無漏水、漏料、漏油等情況。
五、易損件
小齒輪： 1件
球面瓦： 2件
端頭襯板： 8件
鋼棒： 120件
大齒輪： 1件
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