一、技術效能
1、磨機規格：2.4×13m
2、用途：水泥裝置
3、產量：粉磨水泥細度為0.08方孔篩篩餘；
篩餘≦3% 產量24.5t/h
篩餘≦4% 產量26t/h
4、磨機轉速：20.1r/min
5、有效容積：50.13m3（ⅰ倉：12.03 m3，ⅱ倉10.04 m3，ⅲ倉28.07 m3）
6、研磨體裝填量：65-70t
7、填充量：28.5%-30%
8、主傳動：需用功率：600kw 電動機：800kw 電動機型號：yr800-8/1180
u=10kv n=740r/min
減速機：jdx710 i=5
9、輔助傳動：電動機：11kw
電動機型號：yr180-8
u=380v
n=730r/min
減速機：js82.5-7-11 i=100
10、主軸承冷去用水量：2t/h
11、裝置總重：118t（不包含研磨體）
12、研磨體級配（mm） 研磨體裝載量（t）
φ903
φ806
φ705
φ602.5
φ504.5
φ403
φ302
φ16×1610
φ14×1415
φ12×1213
共計： 16.5t 13.5t38t
13、襯板：ⅰ階梯襯板 ⅱ階梯襯板 ⅲ波紋襯板
二、工作原理
水泥熟料從進料螺旋筒進入1倉，物料經過初步粉磨後，經過雙隔倉高細篩分進入2倉，大一點的物料返回1倉；合乎要求的物料進入2倉繼續研磨，3倉設有微球段活化裝置，以增加對物料的研磨，合乎規格的物料，通過出料篦板經揚料板送入出料螺旋筒，再由出料裝置卸出。
物料就是由上述方式完成粉磨。
三、磨機的結構概述
本磨機為邊緣傳動形式，其主要由傳動分、主軸承、進出料裝置及迴轉部分等部件所構成，現將各部分簡述如下：
（一） 進料裝置
物料經過進料裝置餵入磨機內。進料裝置主要由料斗、支架、檢查門等做成。
（二） 主軸承
本磨機採用兩主軸承支撐的方式，它承受著磨機主本----迴轉部分的全部負荷，兩主軸承結構相同。
軸承蓋採用焊接結構，上面設有檢查孔，可方便日常檢修、維修工作、軸承座用鑄造結構，與球面座鑄成一體，主軸瓦用鑄鐵製成，瓦面鑄有軸承合金，瓦體內有冷卻水道、主軸瓦與瓦座間為球面接觸，用螺紋柱銷擋住軸瓦，既可在墨跡迴轉時自動調位，又能防止軸瓦翻出。
主軸承用高低壓油站潤滑，為防止潤滑油外流，兩側有掛有裝置。為了檢測磨機運轉中主軸瓦與中空軸摩擦時的溫度，在每個主軸瓦的側面裝有兩個端麵熱電阻，可以分別在控制室或就地檢測，並要求與主電機實行連鎖，當溫度超過規定限度時自動切斷電源停磨，保護主軸瓦面上的軸承合金不被燒壞，中空軸與軸瓦為間隙配合，所以軸瓦需要刮研，球瓦與球面座要求靈活轉動。
（三） 迴轉部分
迴轉部分是磨機的主體，物料的粉磨在磨內完成，除兩端的進出料中空軸和進出料螺旋筒之外，磨機主要由以下幾部分組成。筒體由厚鋼板捲製焊接而成，筒體兩端是用厚鋼板製成並與筒體焊接在一起的平端蓋，筒體上開有4個入空，分別開在粗、細磨倉的筒體上，供裝卸研磨體、內部襯板、篦板等零件及檢修時工作人員出入之內，筒體上開有襯板螺栓孔，用於固定襯板、篦板等零件。
本磨機為三倉磨，在1倉內裝有階梯襯板，階梯襯板可以把研磨體均勻帶到較高的地方，增加研磨體的衝擊力，提高粉碎效果。在3倉內裝有波紋襯板，可以增加研磨體對物料的研磨作用，把物料研磨到規定細度，其內部還裝有微機球段的活化裝置，增加研磨體的接觸次數，提高研磨效果。
在筒體上靠近出料端的地方含有一圈鋼板，這是筒體與大齒輪的鏈結法蘭，上面有螺栓孔，用螺栓把大齒輪固定在磨機的筒體上。
1、2倉之間用雙層篩分隔倉板分開（也經常採用單層隔倉板），兩側均為篦板：一是增加物料的通過能力，二時增大通風面積，又可以分隔兩倉不同直徑的研磨體，保證粉磨效率，篦板由相同的幾塊組成。
2、3倉之間採用單層隔倉板。
（四）傳動裝置
傳動裝置是磨機主要部件之一，可帶動磨機轉動，從而達到粉磨物料的作用。由大、小齒輪、齒輪罩、傳動軸、傳動軸承、齒式聯軸器、主減速機、主電動機、膠塊聯軸器、斜齒離合器及輔助傳動電動機、輔助減速器和制動器等許多零部件組成的，分別概述如下：
1、 大、小齒輪
大、小齒輪是邊緣傳動中乙個重要部件，大齒輪通過螺栓連線在筒體上，由兩個鑄造的半圓圈聯接而成。小齒輪與傳動軸之間採用脹緊套聯接。
2、傳動軸及傳動軸承
傳動軸架在傳動軸承上，並把大小齒輪的嚙合力傳遞到傳動軸承上，傳動軸承座和蓋均為鑄件，製成著傳動軸，帶動磨機傳動。
3、 齒式聯軸器
齒式聯軸器通過鍵把傳動軸和減速機聯結起來，它可以減輕磨機的振動，也可以補償一部分軸線偏差。
4、 膠塊聯軸器
用膠塊聯軸器可以減輕振動。並且結構簡單，便於維修。
5、 斜齒聯軸器
斜齒聯軸器是聯結主、輔減速機的，在住電動機運轉時，斷開離合器。
6、 輔助傳動裝置
輔助傳動主要由檢修、維護等工作而設定的。輔助電動機通過帶制動器的聯軸器、輔助減速機、斜齒離合器帶動主減速機，經過多級減速機，可使磨機慢慢轉動。
7、 齒輪罩
為使大小齒輪在工作中不受大量灰塵的侵蝕。因此設一齒輪罩漿大小齒輪密閉起來，齒輪罩是由鋼板焊接成，內盛潤滑油，小齒輪浸在油中，帶油潤滑，罩子與大齒輪間用徑向密封。
（五） 出料裝置
出料裝置是由角鋼支架支撐在墨跡尾部；聯結法蘭和出料篩子聯結在一起，用螺栓與出料端中空軸聯結的，懸在出料罩內。
聯結法蘭是由鋼板焊接而成，要去它就有較好的網度，降低懸在遠部的出料篩的撓度，出料篩達到篩分出從磨機迴轉部分出來的物料中的大粒及磨損變小的鋼球的目的，避免這些雜物在下面的流程中損害其他裝置，雜物由排渣口排出。
出料罩由上罩和下罩組成，均為鋼板焊接式的結構。
四、安裝
本說明書僅對磨機裝置本體的安裝及測量進行簡要說明，電氣控制裝置、減速機及電動機等安裝要求可參考有關的技術檔案及圖紙。
磨機的安裝方式順序可以由安裝單位和使用廠協商，因地制宜。
安裝的正確與否、精度的高低對磨機在使用中效能的好壞有著非常重要的影響，所以磨機的安裝一定要按規定的方式和要求進行，按圖紙、標準及有關技術檔案執行。
安裝分基礎和磨機兩個部分。
（一）基礎
由於基礎支撐著磨機的全部載荷，所以對磨機的執行平穩性有很大影響。為保證工作狀態良好，基礎必須有良好的質量，且須牢固可靠。
在安裝磨機之前，必須對基礎驗收。
1、 基礎驗收
基礎驗收是一項重要的工作，應由土建專業、安裝單位及使用廠聯合進行驗收，驗收專案有七條：
(1) 檢查基礎外觀，測定基礎強度；
(2) 地腳螺栓孔內不能有雜物，清理後要蓋上防塵蓋；
(3) 根據磨機觀測尺寸修改圖紙，檢查基礎；
(4) 基礎上平面標高應低於裝置底座下表面標高200mm；
(5) 基礎上表面應鏟成麻麵；
(6) 對不符合設計要求的基礎進行處理；
(7) 基礎及地腳螺栓孔的尺寸和位置要符合要求；
2、 基礎劃線
基礎劃線是一項很重要的工作，應認真對待，在劃線之前，首先要在基礎上埋設中心標板，再檢查劃線工具是否符合設計要求。
（1） 埋設中心標板
埋設中心標板有如下要求：
1） 中心標板應埋在裝置的兩端，每段一塊，其中心應處在基礎的中心線上，同在中心線上不應埋設三塊中心標板。
2） 埋設後，中心標板應露出基礎面3—5mm
3） 埋設中心標板應使用高標號水泥砂漿澆灌固定，最好能焊在基礎的鋼筋上。
（2） 基礎劃線
根據修改後的圖紙在基礎上劃出縱橫中心線和基準點（或標高線）及傳動裝置的縱橫向中心線。
中心線確定後，中心標板上衝出中心點，直徑不大於1mm，並作上醒目的標記。
基礎劃線質量要求如下：
1） 兩主軸承基礎上的橫向中心線距離誤差不得超過磨體熱膨脹量的1/10，最大不超過1mm。
2） 中心標板上所標的縱向中心線與圖紙上的縱向中心線是偏差不得超過+3mm。
3） 磨體中心線與傳動軸中心線應平行，距離誤差不得超過+0.5mm
4） 嚴格保證縱橫向中心線垂直。
3、 掛中心線及檢查基礎標高。
（二）磨機安裝
前面輔助工作做好後，就可以進行磨機的安裝了，磨機的安裝共分為地螺栓、主軸承、迴轉部分、轉動裝置、進出料及潤滑裝置等幾個部分，按照如下所述的順序安裝。
1、 地腳螺栓的安裝
（1） 安裝的處理
在安裝地腳螺栓前，應清除銹垢、油汙、螺旋部分塗上油脂以防鏽蝕，檢查螺栓與螺母的配合是否良好。
（2） 安裝要求
地腳螺栓要垂直安裝，垂直度的公差為0.1%
（3） 擰緊螺母注意事項：
1) 在地腳螺栓螺母的下面應加上墊圈。
2) 地腳螺栓應用鎖緊裝置鎖緊。
3) 螺母、墊圈裝置之間，應為平面接觸。
4) 在混泥土強度達到設計強度的75%以後，才能最後擰緊螺母。
5) 擰緊螺母時應先從中間開始，然後朝兩邊交錯對角擰緊。
6) 擰緊螺母最好用力矩扳手，所需力矩為m16—48nm，m20—93nm，m24—157nm。
2）主軸承的安裝
在基礎的強度達到設計強度的75%之後，經檢查合格後才可安裝主軸承。
（1） 軸承底座
將軸承底座清洗乾淨後與地腳螺栓一同安裝在基礎上，墊好墊鐵，調整到正確的位置，然後進行測量。
1) 測量兩底座在水平面上的中心距：一般應符合圖紙的要求，當與實際尺寸有出入時，應按實際尺寸安裝，同時考慮熱膨脹量，安裝距離誤差不大於1.5mm，兩軸承底座的縱向中心線應重合，橫向中心線應平行。
2) 測量軸承底座的水平度，應測量幾點，而不能只側一點。
3) 測量軸承底座的標高。
以上合格後 ，即可用混泥土澆注地腳螺栓。
（2） 軸承座
將軸承座裝在軸承底座上，以軸承座的凹球面的中心點為基準，軸承座與底座間的接觸面積沿四周應均勻區域性間隙不大於0.1mm，不接觸邊緣的長度不大於100mm，累積長度不超守四周總長的1/4.
（3） 軸瓦
安裝前應對高壓油管路進行壓力試驗，按圖紙上要求進行，軸瓦安放在軸承座上後，用擋塊擋住，軸瓦應能在各個方向轉動靈活、輕鬆。
（4） 軸承上蓋
安裝前應對冷卻水管路進行水壓試驗，不允許有滲漏現象，然後再對高壓油管路進行壓力試驗，不能有滲漏試驗存在，軸承座內裝有潤滑油，不能有滲漏現象，在安裝上蓋時按圖紙將刮油板、刮油刷及潤滑裝置，兩側應密封良好。
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