[摘要]文章以公路工程專案的軟土地基施工方法作為研究物件，以公路軟土地基的特點為出發點，對公路軟土地基的處理方法進行了大致的論述。針對不同的軟土地基需選擇不同的施工方法，與此同時，施工方法的選擇還要綜合考慮軟土地基的處理方法、建設費用、施工條件、道路條件、地基條件、土質型別等因素，以便達到最好的處理效果。當然，對公路軟土地基的處理也可以使用複合式的處理方式，從而將每種方式的優勢發揮出來，最終達到最佳的處理效果。
[關鍵字]公路工程軟土地基施工技術
中圖分類號：f284 文獻標識碼：a 文章編號：1009-914x（2013）08-036-01
一、公路工程軟土地基的施工技術與方法
（一）表層排水法
對土質比較好並且含水量豐富的軟土地基，在進行填土之前，要先在地表面開挖溝槽，以便將地表水排除，同時也可以使地基表層的含水率降低，以便施工機械能夠順利通行。為了使溝槽在施工過程中可以達到盲溝的效果，應該用透水性好的碎石或沙礫進行回填。
在對溝槽進行布置的時候，可以考慮運用地形的自然坡度來達到排水的目的；在進行填土沉降時要時刻關注坡度的改變；別使四周挖方部位的滲透水、地表水滲入填土中；盡可能的使溝槽間隔加密，從而增大排水的能力，這樣就算某部分的溝槽被切斷也不會對整體排水產生任何地妨害。
溝槽的深度通常是半公尺到一公尺之間，寬則為半公尺。在進行填土之前要用透水性良好的沙礫將溝槽回填成盲溝。對縱向盲溝通常採取沿**縱向或者道路縱向開挖的方式，而橫向盲溝通常選擇將間距布置在十到十五公尺以內。
當溝槽裡面埋設有多孔排水管的時候，一定要用優質的反濾層對其進行保護。
1、砂墊層法
當地基層上部的軟土層非常薄並且含水量很大時侯，要在軟土地基上鋪墊砂墊層，砂墊層不僅可以起到上部排水層作用，同時，它也可以起到地下排水層的作用，在對地基和填土進行處理施工的時候，要將填土裡的水位降低，從而保證施工機械可以順利通行。
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