帶傳動和齒輪傳動設計 說明書

2022-04-08 05:16:44 字數 2616 閱讀 1712

機械設計大作業(二)

題目: 帶傳動與齒輪傳動設計

院系: 過程裝備與控制工程09(1)班

姓名: 沈益飛

學號: b09360114

目錄一、 任務書 3

(一) 原始資料 3

(二) 工作量 3

二、 電機的選擇 3

(一) 各級效率 3

(二) 工作機所需功率 3

(三) 電機所需功率 3

(四) 電機所需轉速範圍 3

(五) 電機選擇 4

三、 傳動引數的計算 4

(一) 各級傳動比分配 4

(二) 各軸轉速 4

(三) 各軸功率 4

(四) 各軸轉矩 4

(五) 彙總資料 4

四、 v帶傳動的設計計算 5

(一) 計算功率 5

(二) 選擇v帶帶型 5

(三) 確定帶輪基準直徑並驗算帶速 5

(四) 確定中心距,並選擇v帶的基準長度 5

(五) 驗算小帶輪包角 5

(六) 確定帶的初拉力與壓軸力 6

(七) 帶輪的材料與結構形式 6

五、 齒輪傳動的設計計算 6

(一) 選定齒輪型別、精度等級、材料與齒數 6

(二) 按齒面接觸強度設計 6

(三) 按齒根彎曲強度設計 6

(四) 幾何尺寸計算 6

選擇題號4:減速器輸出軸轉矩t=249 減速器輸出軸轉速n=96 r/min

v帶傳動與齒輪傳動簡圖見《機械設計作業集1》p41

1.小帶輪零件圖一張

2.大齒輪零件圖一張

3.設計說明書乙份

由《機械設計課程設計》表2-4(p7)機械傳動的效率概略值

由《機械設計課程設計》表2-1(p4)常用機械傳動的單機傳動比推薦值

由《機械設計課程設計》表20-1(p196)y系列三相非同步電機技術資料

得y132s-6型號電機的額定功率pm=3 kw ,滿載轉速:nm=960 r/min

1、電動機的選擇

電動機的功率:

電動機的選取 :由機械設計手冊可知選取y132-6

總傳動比: 取則

據《機械設計》表8-7(p156)

定v帶型號和帶輪的直徑

工作情況係數 :查表知

計算功率 :

選帶的型號: z型

小帶輪的直徑 :查表得 ,

確定傳動比

總的傳動比:

v帶的傳動比:

大帶輪的直徑:,

大帶輪轉速 :

計算帶長

求:求 :

初取中心距 :

帶長:基準長度:

求中心距和包角

中心距據《機械設計》圖8-11(p157)

據《機械設計》表8-6(p155)和表8-8(p157)選

滿足要求

據《機械設計》表8-8(p157)並加以適當圓整得

取據《機械設計》式8-22(p156)

據《機械設計》表8-2(p146)得

據《機械設計》式8-25(p156)小輪包角 :

六,求帶的根數

帶速 :

傳動比:

帶根數 :;查表;查表;;

取z=4

求軸上載荷

張緊力軸上載荷

據《機械設計》式8-27(p156)

據《機械設計》式8-28(p157)

v帶帶輪結構圖

帶傳動為低速,選用ht200

由★計算步驟、參考圖表與計算公式見《機械設計》例題10-1(p211)

選用直齒圓柱齒輪傳動

選用8級精度(gb/t 10096-1988)

小齒輪材料為40cr(調質),硬度為280hbs

大齒輪材料為45鋼(調質),硬度為240hbs

選大小齒輪齒數分別為

計算公式:

計算數值如下

計算結果如下

計算公式:

計算得:

取m=3

z1=21;z2=79

既滿足齒面接觸疲勞強度,又滿足齒根彎曲疲勞強度。

分度圓直徑:d1=63mm;d2=237mm

中心距:a=150mm

齒輪寬度:b=63mm

五、 設計小結

感覺設計對我就是按照條條款款依葫蘆畫瓢的過程,有的時候感覺挺沒有勁的。反正按照步驟一定可以完成設計任務,其實不然。設計過程中有許多內容必須靠我們自己去理解,去分析,去取捨。

就拿電動機型號選擇來說,可以分別比較幾種型號電動機總傳動比,以結構緊湊為依據來選擇;也可以考慮價效比來選擇。前者是結構選擇,後者確實經濟**選擇。而擺在我們面前的卻是兩條路,如何將兩者最優化選擇才是值得我們好好深思的。

平時的課程學習在實際應運中提高自我獨立思考能力、自學能力、研究能力、空間思維能力。此次設計的關鍵在於引數確定方法、相關國標的查詢。設計相關問題的基本解決,同時也堅定了獨立自主地完成整個設計的信心與決心。

整個課程設計使自己更加深刻地體會「設計」的內含,感受到若干問題相關答案的不確定性,磨鍊自我做事態度。同時,設計過程也存在一些問題。

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