正安縣供電局2023年10kv抗冰加固工程專案
----35kv正廟線改造工程
初步設計說明書（代可研）
（送審稿）
發證機關：貴州省建設廳
證書編號：a252000277
貴州睿誠電力設計****
二o一一年五月
總目錄第一卷說明書(s35-11c-a01-01)
第二卷概算書(s35-11c-e01)
35kv正廟線加固改造
方案設計
第一卷說明書
35kv正廟線加固改造
方案設計
第一卷說明書
目錄1 概述
2 原設計概況
3 本次冰害受損情況
4 覆冰調查分析
5 線路受損原因分析
6 改造技術原則及執行的規程規範
7 改造方案
7.1導線選型
7.2導線防振
7.3絕緣配合
7.4金具
7.5桿塔與基礎
1 概述
從2023年1月開始，貴州省遭遇了大範圍的低溫雨雪冰凍天氣，本次冰凍天氣持續時間長、強度較高、影響範圍大，造成電網部分倒桿、斷線和閃絡故障，電網設施遭受嚴重破壞，部分地區供電中斷。
本線路是遵義正安縣供電的重要負荷線路，為提高本線路抗冰能力，需進行技術改造。
1.1設計依據
1.1.1 66kv及以下架空電力線路設計規範《gb50061-2010》。
1.1.2 中重冰區架空輸電線路設計技術規定《q/csg11503-2008》（暫行）。
1.1.3 電網公司檔案《線路加固改造原則》
1.2設計範圍
1.2.1針對2023年初遭遇低溫雨雪冰凍對該線路造成了的破壞，對該線路的電氣、結構、氣象等方面進行全面複查，為提高抗冰設防標準，對線路的薄弱環節進行區域性加強改造。
1.2.2本設計只包括送電線路改造部份的設計以及概預算的編制，不包括線路其它輔助設施設計。
2 原設計概況
原線路設計覆冰為10mm冰區，設計最大風速25m/s，導線型號為lgj- 120/20，地線型號為gj-35， 2023年建成投運。全線地形係數：丘陵50%，一般山地40%，高山大嶺10%。
地質情況: 土30%、松沙石40%，岩石30%。工地運輸：
小運距離0.8km。
3 本次冰害受損情況
2023年1月受凝凍影響，導線覆冰嚴重，冰災過後，由於導線塑性增長過大，部分檔距對地距離達不到規程要求。桿塔由於執行年限長，冰災時受力過大，桿塔結構也發生變化，將來再遇到凝凍天氣，線路將可能出現結構性破壞。
4 覆冰調查分析
根據現場調查該線路執行部門對線路覆冰情況只能提供導地線覆冰後的大致外觀估測直徑，無準確的現場實測資料，根據遵義正安供電局線路執行人員介紹：導線覆冰最大處直徑約為150mm，大部分導線覆冰直徑約為100mm。參照鄰近和本線路覆冰**、線路事故情況及正安縣氣象資料，對此線路的現場實際覆冰情況分析如下：
線路導線上的覆冰為雨凇和霧凇的混合凇換算為標準冰厚度，導線最大覆冰可達20mm，為提高線路的抗冰能力及提高設防標準本次改造按20mm覆冰設計。
5 線路受損原因分析
由於原線路設計標準過低，未考慮到凝凍覆冰情況，再上耐張線夾採用螺栓型線夾,線夾握力難以達到設計要求,放緊線弧垂沒有嚴格控制，導線最大使用應力過大等多種原因,導致線路受損及安全距離達不到規程要求等。
6 改造技術原則及執行的規程規範
6.1適當提高輸電線路覆冰設防標準，取30年一遇。
6.2在對2023年初冰災調查分析的基礎上，重新進行冰區劃分。重要線路設計覆冰厚度在常規線路設計覆冰厚度基礎上提高一至二個覆冰等級，對極端情況按驗算條件設計桿塔強度。
6.3對於重要電源送出、重要城市網架提高標準改建。跨越主幹鐵路、高等級公路等重要設施及執行搶修特別困難的區域性區段線路，提高標準改建，這些重要跨越採用獨立耐張段，並按採用桿塔結構重要性係數1.
1。6.4對於相對高聳、山區風道、埡口、抬公升氣流的迎風坡、較易覆冰等微地形區段，以及相對高差較大、檔距較大(受地形限制)、連續上下山等區域性地段的線路應按加強導、地線及桿塔抗冰災害能力進行改造。
6.5為避免線路發生串倒，耐張段不宜太長，35 kv線路耐張段長度一般不應超過2km。
6.6參照《貴州電網公司線路加固改造原則》；
6.7參照中重冰區架空輸電線路設計技術規定《q/csg11503-2008》（暫行）
7 改造方案
7.1 導線選型
改造線路，為提高抗冰能力導線推薦採用lgj-120/70型鋼芯鋁絞線，安全係數2.65，最大使用應力182.34mpa。
控制條件：年平控制小於114.8公尺，覆冰控制大於114.
8公尺。導線的具體引數如下：
7.2導線防振
為了防止導線、避雷線在長期執行中的振動危害，導線和避雷線的平均執行應力不宜過高，必須控制在規程允許的範圍內。
本工程導線在20mm冰區為減輕不平衡張力、脫冰跳躍和舞動對導線的損害，需採用預絞絲護線條進行保護。
7.3 絕緣配合
7.3.1 絕緣子型式的確定
改線段線路經過地區海拔高程在800～1200公尺之間，根據現場調查情況，結合當地工業發展規劃和貴州省汙區圖劃分，改線段均按ⅰ級汙穢區進行絕緣設計。本工程絕緣子採用lxy1-70絕緣子，懸垂串和跳線串4片成單串，耐張串5片成單串。依據《66kv及以下架空電力線路設計規範》（gb50061—97）中的規定，絕緣子安全係數取值如下表：
lxy1-70玻璃絕緣子機械電氣特性如下：
7.3.2 空氣絕緣間隙
改線段線路所經地區的海拔高程在800～1200公尺之間，根據設計規程，海拔高程在1000m的以上地區，海拔高度每增高100m，操作過電壓和執行電壓的間隙，應較其所列數值增大1%。空氣間隙值如下
7.4金具
依據《66kv及以下架空電力線路設計規範》（gb50061-97）中的規定，金具安全係數取值如下表：
本工程金具主要按國標《電力金具樣本》（97）實施選型，主要金具如下：
本工程導線懸垂串、耐張絕緣子串採用單串組裝型式。
7.5 桿塔與基礎
7.5.1改造段採用35千伏定型設計的水泥杆，個別大檔距和大轉角採用鐵塔。
經過驗算，本工程所選用的桿塔滿足設計要求。
7.5.2導線排列方式耐張塔為三角排列,其它均為水平排列，線間距離驗算公式為：
d≥0.4lk+u/110+0.65√f+0.5（公尺），
導線與避雷線在檔距**的距離驗算公式為：
s≥0.012l+1（公尺）
7.5.3 水泥杆基礎:直線、耐張型杆導線拉線為交叉拉線，轉角型杆導線拉線為八字拉線。拉線杆基礎選擇在35kv線路設計中常用的底盤和拉線盤。
7.5.3 鐵塔基礎:選用立柱式鋼筋混凝土基礎。
7.5.4 桿塔防盜：
地面以上9公尺範圍內鐵塔自然段的螺栓和拉線系統需採用防盜螺栓，其它鐵塔單帽螺栓均需安裝防鬆罩；電桿拉線垂直距離地面3.5公尺以下部分採用玻璃鋼及環氧樹脂包裹保護的措施，以增加防盜效能。
7.5.5 桿塔防腐：
所有電桿鐵附件及鐵塔構件、螺栓（含防盜螺栓）均應熱浸鍍鋅防腐，電桿鋼板圈按熱浸鍍鋅要求或鐵紅、鋅黃環氧脂底漆防腐處理，埋入地下部分的金屬構件除熱浸鍍鋅外，尚需在工地進行二次防鏽處理，二次防鏽可採用二道h06－19鐵紅、鋅黃環氧底漆及二道l01－06瀝青清漆。
7.5.6 材料標準
（1）採用離心式普通鋼筋砼電桿, 砼等級為c50。普通縱向受力鋼筋採用hpb235（q235）鋼、hrb335(20mnsi)鋼，其質量標準應分別符合gb13013《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》和gb1499《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》。
（2）桿塔用鋼材一般為q235鋼（a3f）和q345（16mn）鋼，其質量標準應分別符合《碳素結構鋼》（gb700－88）、《低合金高強度結構鋼》（gb1591－94）的要求。
（3）鍍鋅鋼絞線其質量標準應符合《鍍鋅鋼絞線》（gb1200－88）的要求、單絲公稱抗拉強底不低於1270兆帕；
（4）連線螺栓一般採用4.8、6.8級普通粗製螺栓，其質量標準應符合《緊韌體機械效能》（gb3098.1～gb3098.3－2000）的要求。
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