目錄第一章編制依據 - 2 -
一、編制依據及原則 - 2 -
第二章工程概況 - 3 -
第三章主要施工方案、施工方法 - 4 -
一、施工前的準備 - 4 -
二、工藝流程 - 5 -
三、電纜槽開挖 - 5 -
四、定向拖管 - 8 -
五、 鐵塔組立 - 9 -
六、耐壓試驗 - 10 -
七、舊線路拆除 - 10 -
八、總體施工進度 - 11 -
九、技術保證措施 - 11 -
第四章物資及裝置計畫 - 17 -
一、物資計畫 - 17 -
二、裝置計畫 - 19 -
第五章施工安全保證措施 - 19 -
一、安全生產組織機構 - 19 -
二、安全注意事項 - 20 -
三、現場應急預案 - 21 -
1.1、法律法規檔案
1）《中華人民共和國建築法》 ；
2）《中華人民共和國安全生產法》 ；
3）《建設工程質量管理條例》 ；
1.2、電力產權單位提出相關遷改意見
1.3、現場調差實際資料
1.4、施工採用標準
《市政工程質量檢驗評定標準》
《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號文）
《建築施工安全檢查標準》
《建築邊坡工程技術規範》（gb50330-2002）；
《建築工程預防坍塌事故若干規定》（建質[2003]82號）；
《生產過程危險和有害因素分類與**》（gb/t13861-2009）；
《建設工程施工現場消防安全技術規範》（gb50720-2011）；
《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》（aq/t9002-2006）；
《建築施工安全檢查評分標準》（jgj59-99）。
一、工程簡介
廠站線35kv電力線路影響範圍為新建青榮城際鐵路里程dk117+300～dk117+850。具體影響部位為：蜆河特大橋9～18#墩、一跨丹崖路40+64+64+40m連續梁施工。
遷改範圍沿線經過古柳街道辦事處柳溝村、馮家疃村、姜家莊村、紅土崖村。
二、遷改方案
原廠站線35kv電力線路在新建青榮城際鐵路里程dk117+308.37處上跨既有藍煙線。在新建青榮城際鐵路里程dk117+300-dk117+850範圍內，架空線路貫穿新建鐵路紅線範圍。
需改造的廠站線35kv全長約685m。在跨既有藍煙鐵路處採用拖管下穿藍煙鐵路，在新建青榮城際鐵路紅線內的架空線路改移至紅線北面，採用下埋電纜線至丹崖路，然後拖管下穿丹崖路，之後下埋電纜線至新建菱形鋼管塔處。
三、主要工程量
沿線共拆除既有耐張塔1個、既有直線塔1個，既有電線桿3個，拆除舊線路約4*685公尺。新建菱形鋼管塔1個。主要工程量詳見下表：
電力遷改主要工程量
1、外業準備
（1）跨既有藍煙線電力遷改方案報審
2、內業準備
施工前技術人員向施工班組作技術交底，組織學習施工圖，施工驗收規範和質量標準，介紹施工程式、施工方法和安全技術措施，使施工班組在施工前掌握施工要求，保證施工順利正常進行。
施工人員在施工前要熟悉施工現場，施工線路、地形條件，作到心中有數。施工前根據需要的工具和材料進行認真檢查，必須符合質量和安全要求。
工藝流程圖
1、電纜槽開挖
電纜槽開挖長度總共大約500公尺，沿線經過村莊農田及果園。
採用pc220挖掘機作業，施工前灑上灰線，然後挖掘機順著灰線進行開挖作業。開挖深度為1.5公尺，寬度為1.5公尺。
2、管道鋪設前在槽中鋪設一定的細砂。
3、保護管埋設
保護管為cpvc電纜保護管，採用人工鋪設。
4、回填時不能有大的石塊，分層夯實。
5、工井基礎
（1）測量放樣
在已澆築砼墊層上進行底板及井體的放樣，達到一目了然的目的。
（2）鋼筋工程
a、所使用的鋼筋型號，直徑必須符合施工要求，嚴禁任意代換。
b、鋼筋表面潔淨，浮皮、鐵鏽、油漆等汙垢均應在使用前清除乾淨，在焊接前，焊接處的水鏽應清除乾淨，鋼筋應順直，無區域性曲折。
c、進入現場的鋼筋必須有質保書，並分批量試驗合格後方可使用。
d、鋼筋的焊接採用閃光對焊，焊工必須持證上崗，並將焊工的資質影印件放入資料中，以備查。鋼筋的焊接必須按規範取樣，做拉伸與彎曲試驗。
e、所有鋼筋的交叉點均應綁紮，嚴禁跳扎、漏扎。底板雙層鋼筋間設定「a」型通長馬蹬鋼筋，間距為1.0m。
牆體雙排鋼筋之間設定直徑8「s」型拉結鋼筋，雙向間距為0.8m，以確保兩層鋼筋之間淨距。另外，鋼筋與模板間設定足夠數量強度不低於構件設計強度的砂漿墊塊，確保鋼筋保護層的淨厚度。
f、鋼筋綁紮完後，應由班組自檢，再由技術員檢驗，最後質檢員質檢，同時作好隱蔽工程紀錄。
（3）模板工程
a、模板採用鋼模板，區域性使用木模板，模板拼縫應緊密，接縫處鋪墊泡沫墊紙，保證不漏漿。
b、底板模板按照要求，嚴格控制各部尺寸，同時為安裝井體的模板創造條件。底板側模板採取在基坑四周打設鋼管樁來支撐及固定。
c、為防止井體模板脹模，採取穿牆螺栓固定模板，穿牆螺栓採用直徑14鋼筋。上、下、左、右間距為0.6m，為防止對拉螺栓處滲水，螺栓中間加焊鋼止水環。
（雙面滿焊，並去浮渣）。施工完成後，牆體外露出螺栓鋼筋從根部鑿除，再用高標號水泥砂漿抹平。
為保證牆體厚度不變，在牆體模板間，對拉螺栓上加焊纖維鋼板。
d、鋼模板使用前應進行整修、清理、並塗隔離劑。
e、凡是預埋件預留孔洞埋設，必須有專人負責設定，預埋件可點焊在鋼筋或模板上，以防預埋件移位。
預埋件與預留洞必須經安裝單位及監理等驗收合格後，方可進行砼澆築。
f、井體模板及頂模的拆除應待砼強度達到一定強度後方可拆除，並保證井體表面及稜角不因拆除模板而損壞。
（4）砼工程
a、砼採用i#拌合站製作的砼，先澆築底板（注意預埋筋的埋設）後再澆築井身和頂部。
b、按c25 s6要求，由試驗室決定砼的配合比。
c、砼澆築時應分層下料，分層搗實，掌握好振搗延續時間，應使砼表面呈現浮漿和不再下沉。同時按實際情況控制好砼二次回振的時間，及時做好砼二次回振。砼澆築完畢後，應根據現場氣溫及時覆蓋和灑水養護，養護期不小於5天。
最後施工井蓋。砼井壁灑水保養至一定強度即可脫模。
6、電纜線埋設
定向拖管共分2段，第一段為下穿藍煙線鐵路的110m線路。第二段為下穿丹崖路的75m線路。
1、施工步驟概述
施工準備→測量放線→施工現場布置→裝置進場→裝置除錯→試鑽→鑽導向孔→分級預擴孔→管道回拖鋪設→裝置撤場→完成牽引管→恢復地貌→竣工驗收。在施工過程中根據要在拖管之前進行管材焊接。
2 、準備工作
(1)施工前先確定每一槍的入土 、出土點位置。
(2)根據圖紙每隔10m布設一控制點。便於在施工過程中方便施工人員複核埋深。
(3) 施工採用的定向鑽機現場已就位,鑽桿、泥漿幫浦及發電裝置和施工人員全部到位。
3、定向鑽施工
（1）首先對施工入出土點進行開挖 ,工作井的長度、寬度及深度根據所選機型及出入土點的造斜角度確定。鑽機就位準備工作完畢開始導向。
（2）導向孔根據設計曲線鑽進。施工過程中，謹慎處理控向資料，並
鑽孔導向剖面示意圖
適當控制鑽進速度，保證導向孔光滑，鑽孔導向剖面示意圖如下圖所示
穿越施工鑽導向孔是一關鍵工序。首先確定管材穿越的位置及線路 ,設立多個控制點進行導向（一般每隔10m設定一資料控制點）,把探棒裝入鑽桿前的導向頭內,通過探棒發射訊號資料到地面的接收器 ,由地面接收器發射到鑽機的顯示屏 。司鑽手根據顯示屏上顯示的資料進行鑽進(導向手與地下的導向頭同步跟蹤) ,導向手根據接收器顯示的資料通過對講機指揮司鑽手按確定的座標及線路隨時調整鑽頭角度進行鑽進,導向鑽進鑽桿起始傾斜角度控制在 7°～9°之間 ,保證鑽進軸線方向符合圖紙設計要求。
導向鑽進過程中隨時檢視鑽孔返回泥漿情況 ,根據返漿判斷地層含沙等情況,保證鑽進的正常施工。直到出土為止導向完成 ,此時導向孔直徑約為鑽桿直徑 +φ100mm。
進入造斜段角度控制在3度（角度較小）。拉管段按一定坡比水平鑽進。
本次工程鐵塔組立採取人工配合機械組立方式。
1、 基坑開挖。
基坑開挖採用挖掘機開挖，基礎處所處地質條件為細砂，容易塌方，故定開挖放坡比例為1:1。開挖完成後，採用人工對基底進行平整，然後用水準儀找平，安裝墊層模板後開始進行墊層施工。
2、 鋼筋埋設。
鐵塔基礎鋼筋共有5種型別，詳見下表
3、 混凝土澆築
此基礎在澆築過程中，分層架設模板及澆築，每層澆築完成後立即回填。
4、 鐵塔架設。
在電纜敷設及電纜終端頭製作完畢後，請有資質的單位進行耐壓試驗，試驗合格後再與架空線路連線。
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