事故調查報告處理程式

2022-04-01 06:16:45 字數 569 閱讀 6598

4.2.4 非**的重大、特大事故,由管理者代表組織有關部門及應急指揮中心組成事故調查組進行調查,並在10日內寫出「事故調查與處理報告」。

4.2.5 管理中心負責職業病原因的調查工作,必要時成立調查組,對職業病的原因、病情、防範或應急措施等寫出書面報告,報管理者代表或上級主管部門。

4.2.6 事故調查組成員應符合下列條件。

4.2.6.1 組長由管理者代表或指定人員擔任。

4.2.6.2 具有事故調查所需要的某一方面的專長。

4.2.6.3 範圍盡可能滿足事故調查的需要。

4.2.7 事故調查組應具備以下職責。

4.2.7.1 查明事故發生的原因、過程、人員**、經濟損失情況。

4.2.7.2 確定事故責任者。

4.2.7.3 提出事故處理意見和預防措施及建議。

4.2.7.4 寫出事故調查報告。

4.2.8 事故部門盡可能地為事故調查組提供方便,不得干涉事故調查組的正常工作。

4.3 事故處理。

4.3.1 事故調查組提出的事故處理意見和防範措施及建議,應先由事故部門負責處理,並將處理意見上報公司管理中心或其他職能部門。

事故調查報告處理制度

更改記錄 一 總則 為了有效減小事故的發生,總結經驗教訓,避免同類事故的再次發生,特制定本制度。二 事故發生應急管理 1 各公司部發生事故後,應當按照本單位的應急救援預案啟動事故應急救援,採取有效措施組織施救,控制事態發展,防止事故擴大,減少人員 和財產損失,保護好事故現場。並按規定時限和程式逐級向...

事故調查報告與處理程式含工傷處理流程圖

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事故的調查報告

東城油11 輪6.20碰撞事故的調查報告 2015年6月20日0時15分,東城油11 輪在長江下游福北水道fb 8 1紅浮下游200公尺處與 永澤1 輪發生一起碰撞事故,事故造成 東城油11 船體受損,無人員 事發當日,東海公司海務 機務負責人員在公司領導帶領下登船,根據 四不放過 原則,通過現場勘...