「東城油11」輪6.20碰撞事故的調查報告
2023年6月20日0時15分，「東城油11」輪在長江下游福北水道fb﹟8-1紅浮下游200公尺處與「永澤1」輪發生一起碰撞事故，事故造成「東城油11」船體受損，無人員**。事發當日，東海公司海務、機務負責人員在公司領導帶領下登船，根據「四不放過」原則，通過現場勘查、鑑定和取證，基本查清了事故發生的經過、原因和性質。
一、 調查方式
1、通過談話方式，向船長、二副、當值水手等當班人員了解事發經過和現場情況；
2、通過調取船載ais記錄了解兩艘涉事船舶船的運動軌跡；
3、檢視了航海日誌等書面記錄情況；
4、通過當地海事調查**了解相關資訊。
二、 事故經過
「東城油11」 輪於2023年6月19日1650時完成卸油和計量等工作,於2315時離江陰遼河油庫碼頭，第10航次由江陰空載至東營。當時天氣多雲，東南風4~5級，輕浪，落水流。6月20日0001時，「東城油11」 輪平fb10浮，航向050度，航速13.
4節。隨即在方位058度，距離2.83海浬，發現船舶「新航海388」（實為「永澤1」）。
0005時，平fb9浮，航向046度，航速13.7節，「永澤1」距「東城油11」 輪2.0海浬，航速1.
5節，航向321度，由南向北穿越航道。0010時，平fb8浮，「東城油11」 輪航向065度，航速12.9節，採取向右轉向，減速微進。
此時，vhf呼叫對方不應，雙方距離1690公尺，方位075度，航向約330度，航速2.0節。0012時，「東城油11」 輪採取右滿舵並停車，vhf呼叫對方仍無應答，遂拉汽笛警告。
0014時，「永澤1」突然左轉向「東城油11」 輪駛來，「東城油11」 輪繼續vhf呼叫對方不應，拉五短聲警告，繼續右滿舵停車。0015時，「永澤1」船艏碰撞「東城油11」 輪左舷駕駛台下。0016時，「東城油11」 輪vhf報張家港vts，等待處理。
0018時接張家港vts通知，在航道外側找合適位置拋錨。0030時，「東城油11」 輪在北緯32度04.21分，東經122度29.
5分，拋下右錨4節入水，並報張家港vts。
三、船舶受損情況
外觀：主甲板生活區（33號肋骨）欄杆加肘板，長約6-7公尺嚴重受損，左側生活區第一房間（倉庫）33號肋骨至26號肋骨全部斷裂，約1公尺高度撕裂。
四、事故原因分析
1、在船舶處於緊迫局面時（雙方相距3海浬），「東城油11」 輪在距「永澤1」 2.8海浬處已觀察到他船有礙「東城油11」 輪航行的可能，但沒有採取相應的安全措施（慢車、停車、呼叫他船、倒車直至把船停住等），以避免緊迫危險的發生；
2、在雙方vhf呼叫不通，沒有明確會讓意圖時，沒有採取合理有效的措施，依然盲目航行，直接導致船舶處於緊迫危險（雙方相距1海浬）；
3、兩船相距 0.4海浬時，船舶已處於緊迫危險，「東城油11」輪仍沒有採取有效的緊急措施（停車、呼叫他船、倒車直至把本船停住等）。右滿舵操作導致本船打橫，航速變慢，受橫流面積增大，使船體受橫急流影響向左橫壓、飄移速度加快；
4、沒有充分考慮到長江高洪水位急流對本船的飄移影響。抱著僥倖心裡能過他船船尾。
5、放棄了直觀的瞭望，一味地使用雷達等輔助裝置進行觀察，失去了解雙方態勢的直觀性；
6、雙方直至碰撞發生都處於沒有建立聯絡的狀態，也沒有觀察清楚他船的號燈顯示狀況；
7、沒有嚴格按照《海上避碰規則》及早採取早讓、寬讓、讓清使過等安全有效措施進行避讓，來避免緊迫局面的發生。
五、事故處理情況
1. 船長施云生調離「東城油11」輪，並根據集團下發的《安全生產考核獎懲辦法》結合實際情況給予經濟處罰；
2. 二副朱逢春調離「東城油11」輪，並根據集團下發的《安全生產考核獎懲辦法》結合實際情況給予經濟處罰；
3. 將本次事故情況通報至上海海事局；
4. 目前海事部門最終鑑定報告尚未完成，一旦完成，我司將根據報告結論跟進保險理賠等後續事宜。
六、吸取的教訓和跟進措施
1. 將本次事故在公司內部通報批評，希望其他各船舶引以為戒，從中吸取教訓，杜絕類似事故的發生；
2. 對各輪檢查時進行《海上避碰規則》的相關培訓，並反覆重申遵守《海上避碰規則》航行，以確保船舶的安全；
3. 要求各輪嚴格遵守《海上避碰規則》航行，避免緊迫局面的發生；
4. 要求各輪加強安全意識和責任意識。
上海東海航運****
2023年6月21日
3 29事故調查報告
2014年3月29日上午1時50分，精工保運五隊發生一起砸傷事故，造成一人受傷。事故發生後，崔鳳山 隊長 艾公升東 副隊長 立即趕赴事故現場勘察受傷情況和事故過程。根據 生產安全事故報告和調查處理條例 安全調查組通過現場勘查和調查取證，查明了事故發生經過和原因，認定了事故性質和責任，提出了事故防範措...
事故調查報告格式
一,基本情況 一 工程概況 二 專案投資主體,參加各方基本情況及工作關係1.建設單位全稱及基本情況,投資基本情況 2.總承包單位全稱及基本 情況 承包工程 專案 基本情況3.分包單位全稱及分包工程 專案 基本情況4.監理公司 全稱 及基本情況,監理工程 專案 基本情況5.建設工程 專案 專項監管部主...
工傷事故調查報告
關於煤機公司申xx 意外事故的調查 調查時間 年x月x日星期x 18 10 調查人員 發展中心 王xx 鄭xx 劉xx 公司安全部 劉x 調查內容 xx車間 工傷事故 事故發生時間 事故發生地點 當事人 郭x 申x 牛x 負責人 車間主任 申x 安全部負責人 劉x 事故處理 事故發生當天早上5 30...