2023年2月
美國的汽車經銷商大多在汽車市場相對成熟時才上市，主要增長動力來自行業內優勝劣汰的兼併整合，我國a 股的龐大集團、物產中大、大東方和港股的正通汽車和中公升控股是在經歷了東部沿海地區乘用車需求最高速發展階段後，在公司規模和體量相對較大時，於近2 年登陸資本市場，而亞夏汽車在登陸資本市場時，主營區域市場乘用車需求最高速增長階段才剛剛開始，未來5 年公司內涵增長與外延擴張將同步進行，由小變大的「**」變化過程我們清晰可見，公司的規模與盈利能力同步高增長，符合我們推崇的「**又美麗」的投資邏輯；
汽車經銷服務業屬於後市場業務，成熟市場的汽車產業鏈附加值分布呈微笑曲線，汽車後市場業務的附加值高於整車製造，我國乘用車還處在普及期，保有量還在快速增長，以及整車廠的強勢地位，我國汽車產業鏈附加值分布呈倒微笑曲線，從中長期發展趨勢來看，隨著汽車保有量的不斷增加，汽車後市場的附加值將呈快速增長態勢。
從汽車市場發展階段與汽車經銷服務模式的關係分析：在汽車市場發展的初期，大多數國家都採取了多種分銷渠道並存的模式；發展階段進入普及期後，專賣店型式成為主流，美國、歐洲、日本、南韓前期皆是這種規律；發展階段進入成熟期，不同國家之間呈現出較明顯的差別，美國形成了獨立的汽車經銷商和獨立的售後維修及配件**商，歐洲當前仍是4s 店模式為主，但正在以美國模式作為發展方向，日本是廠家主導的直營店和獨立經銷商並存，南韓則幾乎全是直營店。
汽車整車製造是規模經濟效果非常顯著的行業，從全球來看，基本形成6 大集團及3個獨立大型公司的寡頭壟斷格局，製造商具備非常強的自然壟斷特徵，這種特徵會明顯影響到汽車後市場的發展格局。同時汽車後市場又屬於服務業，服務業的發展空間受所在國家的軟環境、軟實力約束，例如法律法規、商家信譽、企業文化、公民素質、民主化程度等，這些軟環境、軟實力在各個國家差異較大，因此在不同國家形成了不同的汽車銷售服務模式。
汽車服務行業服務口號
篇一 服務行業口號精選 服務行業口號精選 回饋客戶，從我做起，心中有情，客戶有心。觀念身先，技巧神顯，持之以恆，芝麻開門。攻守並重，全員實動，活動目標，服務導向。情真意切，深耕市場，全力以赴，掌聲響起。本週破零，笑口常開，重諾守信，受益無窮。理，優勢盡顯，素質提公升，你能我也能。客戶服務，重在回訪....
汽車服務行業請假制度
請假制度 為規範本廠員工請假制度 加強本廠員工請假事務的管理，充分體現本廠的制度化與人性化管理，從而調動全體員工的工作熱情與積極性，提高員工的工作效率和本廠的服務 執行質量，特制定和規範員工請假制度和流程。具體實施內容如下 1 本廠請假分為 事假 病假 婚喪假 產假 探親假。2 由於本廠所處服務性行...
汽車服務行業就業調研報告
汽車服務工程就業前景調查 進入新世紀，隨著世界知名整車企業和零部件企業竟相進入蘇州，國際市場上汽車服務行業的激烈競爭開始在蘇州上演，由此帶來了世界先進的汽車服務理念，行為，模式，加速了蘇州從傳統的維護保養向多元化，專業化，標準化方向發展。從而引發了對不同汽車服務人才更高的多樣化需求。微觀上，汽車服務...