沿空留巷總體措施

2022-03-22 03:17:27 字數 4516 閱讀 1821

鶴壁中泰礦業****

31021工作面沿空留巷總體措施

單位:採三隊

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鶴壁中泰礦業****

31021工作面沿空留巷總體措施

為緩解鶴壁中泰公司採掘接替的緊張局面及降低31021工作面端頭瓦斯超限問題,經研究決定,在31021綜採工作面上順槽實行沿空留巷,現將沿空留巷有關工作規定如下:

一、沿空留巷方案

31021工作面在回採過程中,沿上順槽下幫進行膏體充填(主要成分:普通矽酸鹽水泥、石粉、粉煤灰及新增劑)留巷,留巷後形成兩進一回;預留巷道可作為相鄰工作面31001的下順槽,實行無煤柱回採。牆體厚度在31021上順槽10m長度初期充填時為2.

4-2.8m,之後巷道長度的350m充填寬度為2m(充填寬度的確定,以膏體強度、支護強度、巷道寬度等確定)。

二、沿空留巷總體設計

(1)沿空留巷礦壓基本規律

31021工作面上順槽位置及布置方式與普通工作面沒有區別,因此,其位置及布置方式沒有改變,同其他工作面位置及布置方式一樣;但該工作面上順槽的功能,在不同階段其功能和維護環境發生了較大變化。

沿空留巷礦壓基本規律如圖所示。

圖1 沿空留巷礦壓基本規律

在工作面開採前及超前支承壓力範圍外,巷道維護狀況良好,當工作面受採動影響,巷道壓力增大,工作面後方,動壓更加顯著,因此,為了有效的控制巷道圍岩,特別是為了給沿空留巷創造更加良好的維護環境,在區域性地區有必要對31021工作面上順槽採用補打錨索、打點柱等強力支護方法。

(2)充填材料的上料方式

膏體充填材料選用混凝土膏體材料,主要成份是:325#普通矽酸鹽水泥、沙子、粉煤灰及水拌和的膏體混凝土材料外加新增劑材料。混凝土攪拌具體依照河南理工大學制定配比量執行。

1、充填體材料的運輸與儲存、上料方式:

充填體材料的上料方式:利用機械上料、手動控制進水、機械拌和料。要求進水管安裝壓力表,保證水壓均衡,水量合適。

1)充填體材料的運輸:北副井→井底車場→三水平軌道下山→三水平軌道上山中車場→三一採區軌道→31021上順槽→料場。

2)充填體材料的上料方式:利用人工上料、手動控制進水、機械拌和料。要求進水管安裝壓力表,保證水壓均衡,水量合適。

2、充填裝置、材料及材料選擇:

表一三一牌hbmd-20/18-90s煤礦用混凝土幫浦技術引數

1)採用三一生產的hbmd-20/18-90s煤礦用混凝土幫浦接力輸送。

2)充填幫浦配套40kw電機。

3)充填管路為鋼管。鋼管規格:ф125mm,l=3000mm。

管路總長350m。充填管路不允許用法蘭盤,不夠長時可用cdu快速短接,且整個管路短接不允許超過3個。充填管路每節乙個固定點,每個固定點用兩根φ20mm,l=1200mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿和卡子固定。

(3)充填工藝

充填工藝流程為:

待立模處底板清理到實底→安設鋼支柱(廢舊鋼軌)→立模→固定底模→穿入對穿錨桿→架設貼幫支柱→膏體充填→(待充填後4~5h)回柱→拆模→下一迴圈→清洗管路→移模

充填過程中需要注意:

1)為了保證充填牆體的強度,在充填體內採用垂直方向打點鋼支柱(可以使用廢舊的鋼軌)和橫向安設對穿錨桿的設計,鋼支柱和對穿錨桿排距為600mm,對穿錨桿在撤模後進行預緊力的施加,此設計可以保證牆體形成空間鋼筋混凝土結構,可以大大提高膏體牆的強度。

2)清理、移模時要管理好巷道頂板後,才能及時清理底板虛矸。

3)膏體充填時進行攪拌輸送,要注意檢查確定混凝土充填幫浦工作狀況正常,管路暢通後,即可進行材料的攪拌輸送。進料要均勻連續,要嚴格控制配水的水灰份。進水管要安裝壓力表,保證供水均壓,水量均衡。

掌握裝置的工作壓力,防止管路阻塞。

4)充填清洗、移模:混凝土材料進入留巷充填模,要觀察材料的平流堆積狀況,材料要充滿充填模並接頂充分。充填工作完成及時放清洗球用清水清洗管道及幫浦,原則上清洗管道汙水排入採空區,不能對工作面、機巷及留設的巷道產生影響。

充填後移模前動態觀測充填體的強度和礦壓顯現,發現問題及時處理。

三、沿空留巷前期準備工作

(1)由於受巷道支承壓力的影響,在上順槽進行超前25m的超前支護。31021工作面上下順槽的加強支護方式如圖所示。保持上、下順槽25m範圍內巷道變形小於20%,距煤壁25m範圍內超前替棚和打雙抬、三抬棚支護;工字鋼棚段,超前抬棚採用鉸接梁配合單體柱,一樑一柱;錨網段上順槽25m範圍打三抬棚支護,下順槽25m範圍打雙抬棚支護。

(2)立模前,在31021工作面上順槽靠近採面一側開寬度2000mm或1200mm,順著順槽方向3000mm的缺口,按著設計要求進行錨網索支護,並配合單體液壓支柱進行加強支護。如頂板較完整,在立模範圍內打錨桿,錨桿間排距為600×600mm,錨桿為φ=20mm,l=2400mm左旋螺紋鋼錨桿。頂板破碎無法打錨桿時,採用架走向棚作為臨時支護,樑子用φ200mm的半圓木,腿子為單體液壓支柱,並鋪上金屬網。

(3)混凝土幫浦設定地點選在31021上順槽外段,靠近原31001外切眼外8m處,如圖所示。輸送幫浦及其動力部分,澆築牆體的材料均在此處放置。澆築材料經幫浦體攪拌後通過上順槽鋪設的輸送管路送到31021上順槽澆築地點。

圖-混凝土幫浦設定

(4)充填體材料的運輸與儲存、上料方式

1)充填體材料的運輸:北副井→井底車場→三水平軌道下山→三水平軌道上山中車場→三一採區軌道→31021上順槽外端→料場。

2)充填體材料的上料方式:利用人工上料、手動控制進水、機械拌和料。要求進水管安裝壓力表與流量表,保證水壓均衡,水量合適。

四、沿空留巷施工期間技術要求

(1)立模技術要求

1)在切頂線位置補打切頂支柱,靠採空區掛好大笆;

2)立模前根據31021上順槽中線確定靠巷道側模板的位置,模板邊與巷中距離1500mm。

3)立模前,如頂板較完整,在立模範圍內打錨桿,錨桿間排距為800×800mm,錨桿為φ=20mm,l=2200mm左旋螺紋鋼錨桿。

4)立模前靠近採空區至少留3~4排柱子,每排挑棚空擋處切頂線位置補打切頂支柱。單體支柱布置如圖所示;

圖-單體支柱布置

5)固定模板到單體支柱上,模板與模板之間用螺絲連線緊密,無法用螺絲時採用鐵絲連線。靠煤壁和兩側的模板嚴禁混用;

6)固定好模板後緊靠模板外側補單體支柱,確保柱距不大於600m,另靠煤壁側單體不少於6根。打單體支柱必須先用風鎬或手鎬挖好柱窩到實底,頂、底板鬆軟時必須穿木鞋或鐵鞋;

7)在充填牆體施工穿牆錨桿,錨桿為φ=20mm,l=2200mm左旋螺紋鋼錨桿,錨桿兩端均上托盤緊固。;

8)在靠煤壁側打3根防推撐柱,撐柱兩端墊上枕木,嚴禁將單體打在電機、電器裝置上;

9)兩側單體支柱沿工作面傾向、靠煤壁側沿傾向栓好防倒繩,防倒繩栓緊栓牢。

(2)充填要求

1)充填漿體水灰比應控制在0.4~0.45。

2)充填牆體最終強度不小於6mpa。

3)充填牆體必須保證成直線,誤差±100mm,牆體厚度不小於設計要求。

4)充填時,牆體必須充滿,頂板嚴禁留有空隙。

(3)拆模

1)拆模前將周圍環境清理乾淨,老塘內雜物清理乾淨;

2)牆體四周單體全部放掉,拆後的單體立即搬運到巷道內,歸類立放到巷道側,嚴禁在工作面隨意堆放;

3)拆模後模板歸類堆放整齊,頭尾一致;

4)螺絲全部**帶走,交到庫房;

5)拆完模板後,保留充填牆體斷面後方的一節樑子,後面其餘的柱子由里到外全部回掉。回掉的柱子和樑子嚴禁原地隨意靠放。在保留的一節樑子的每排挑棚中間切頂線處補打切頂支柱。

6)模板拆除後,穿牆錨桿及時上螺母加固牆體,加固後確保牆體錨桿螺母扭矩力不小於

五、沿空留巷時工作面系統

(1)生產系統:

31021工作面→31021下順槽→北翼皮帶下山→北翼1號煤倉→-250北翼皮帶巷→皮帶石門→二號煤倉。

(2)通風系統:

31021下順槽、31021上順槽→31001中切眼、上順槽→北翼專用回風巷→賈呂寨總回風巷→賈呂寨回風井→地面。

(3)運料系統:

北副井→井底車場→三水平軌道下山→三水平軌道上山中車場→三一採區軌道→31021上順槽料場。

(4)供電系統:

北翼2號變電所→北翼皮帶→移動變電所→工作面。

(5)注漿系統:

北翼軌道下山注漿管路→31021上順槽→工作面。

(6)供水系統:

北翼軌道下山清水管→31021上、下順槽→工作面各用水點。

(7)抽放路線:

本煤層抽放:上、下順槽→北翼軌道下山→環形車場→-250北翼運輸巷→-250運輸石門→主皮帶→地面幫浦房。

裂隙帶及採空區抽放:鑽場→31021上順槽→北翼軌道巷→三水平軌道上山中車場→三水平瓦斯抽放幫浦站。

採空區→31021上順槽沿空留巷→31021上順槽→3104邊切眼→三水平軌道→三水平軌道上山中車場→三水平瓦斯抽放幫浦站。

(8)避災路線:

施工地點→31021上順槽→31021邊切眼→三一軌道巷→三水平軌道中車場→三水平軌道下山→ -240運輸平巷→北井東碼→北井底→地面。

六、其他事項依照《31021綜採工作面作業規程》、河南理工大學制定的《中泰礦業公司31021工作面上順槽沿空留巷工藝技術研究》及其他相關措施。

採三隊年月日

同意按措施執行,另:

1、 所有參加充填人員必須參加培訓學習,對充填工藝及施工步驟熟悉,嚴格按操作規程作業。施工人員必須固定,並安排一名專職人員負責。

沿空留巷措施

坤元煤礦作業規程貫徹學習表 貫徹地點貫徹時間 貫徹內容貫徹人 1094運輸巷工作面沿空留巷施工 安全技術措施 由於我礦煤層瓦斯含量較大,煤層具有突出危險性,造成掘進單進水平低,採面接替緊張。為了緩和這種矛盾,經礦領導研究決定,在1094運輸巷採取沿空留巷技術,為保證1094運輸巷沿空留巷的成功,特制...

沿空留巷管理措施

為了保證工作面沿空留巷施工質量及安全,特制定如下管理措施 一 施工質量管理措施 1 支護段的液壓支柱必須成排成行,間排距必須符合措施要求。2 液壓支柱必須打到實底,牢固有力,其初撐力不小於11.5mpa,漏液失效的支柱必須及時進行更換。3 沿空留巷段採用單體液壓支柱配合金屬鉸接頂樑進行支護,頂樑上方...

沿空留巷安全技術措施

3 當遇頂板壓力較大時,增加矸石袋堆填作為巷旁支護。當回柱過後,對壓力大處增打臨時支柱,在臨時支柱的掩護下進行矸石袋的堆碼工作,矸石袋採用編織帶進行捆裝。矸石袋橫排碼放整齊,豎排錯縫堆碼,保證寬度不得小於1.5m,高度以支撐到底板為準。六 施工方法 1 3138回採前,先對其進行沿空溜巷的超前支護 ...