[摘要] 目前汽車檢測的方法主要有以下三種:一是人工經驗診斷法;二是檢測診斷法;三是自我診斷法。這些方法在國內汽車維修方面積累的經驗還是比較豐富的。
現在我國汽車保有量大幅度增加,維修儀器及檢測裝置不能完全監測到位,給車輛故障診斷帶來很大困難,以至於造成誤判。因此,充分利用成熟的維修經驗也是非常必要的。
[關鍵詞] 汽車維修人工經驗診斷法眼看耳聽鼻聞手摸詢問試車
引言人工經驗診斷法是檢測人員憑藉豐富的實踐經驗和一定的理論知識,在汽車不解體或區域性解體情況下借助簡單工具,根據汽車執行時表現出來的異常狀況,用眼看、耳聽、鼻聞、手摸、詢問和試車等手段,邊檢查、邊實驗,邊分析,進而對汽車技術狀況做出判斷的一種方法。
1、通過「眼看」發現車輛使用中的異常狀況
(1)、檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛車怠速抖動,加速效能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗後加速效能恢復正常。
(2)、常規的「油、液、媒」的檢查不可忽視,即對機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液、刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分汽車儀表燈用英文顯示,如wash fluid燈亮,應檢查清洗液的儲液罐內液面,新增後即可以消除該警報燈亮。如一輛車abs燈點亮,似乎是乙個大的故障,車主急忙趕往維修中心檢修,經檢查發現就是制動液容器內的液體低於警戒線,補充完制動液後故障排除,解決起來多麼簡單。
(3)、通過車用油液的品質,來判斷故障。若車的自動變速器油液變黑,而且有少量的混濁物,此時行車中動力不足,提速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
再例如:對發動裡排氣管冒蘭色煙霧的故障,可以通過冒蘭煙的現象來判斷,如在使用過程中長期冒藍煙,發動機使用里程很長,一般可以判斷為氣缸或活塞環磨損,致使配合間隙過大。由於機油盤中的機油通過活塞與缸壁之間的間隙竄入燃燒室引起的;如果只是在發動機剛一發動時冒出一股藍煙,以後冒藍煙又逐漸變得比較輕微,一般可以判斷為發動機進氣門上的油封老化或內孔磨損使油封功能失效,而有少量機油沿著氣門杆漏入氣缸引起。
汽車檢測診斷與維修複習
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汽車維修技術經驗總結
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