關於對1500平台二標段
臨時排水方案的報告的審查意見
攀鋼集團西昌釩鈦運輸管理部：
2023年8月5日成都大西南鐵路監理****攀鋼西昌鐵路專用線監理專案部總監向以進、副總監向安華及現場監理工程師一起對中鐵建工集團提出的二標段「臨時排水方案」 進行了現場逐條調查情況如下：
1、中鐵建工集團路基施工是從bk1+366.749往小里程開挖，在開挖到設計標高後，基底出現大量積水（水源初步探明為1500平台地下水為較高，並且周圍向開挖處匯集）。現在施工已經進入雨季，雨水全部匯集到開挖路基內，嚴重影響路基施工質量(後附**
路基積水** 1路基積水** 2
2、臨時排水與設計永久排水相結合。設計二標排水系統與中冶排水系統相連，最終排入中冶排水系統。現場中冶排水系統還沒有形成，所以不能向中冶排水系統排水。
3、向涵洞排水，施工範圍內路基左側開挖一條臨時排水溝，把水引入小里程涵洞排出。但現場調查情況如下：
1）路基施工邊線左側距離一號公路坡腳非常近，在此開挖影響一號公路邊坡的穩定。
2）開挖臨時水溝的排水方向與設計不符，需要超深開挖。對後期路基和水溝的施工埋下隱患，同時嚴重影響一號公路的安全。
3）挖溝排水至涵洞，現場調查涵洞底標高低於出水口，臨時排水引入涵洞不能最終排出而積大量引水，造成既有線鐵路方不許可和地方村民的麻煩，可能產生爭議或賠嘗的發生。
3、在bk0+780位置開挖明溝直接排到既有線邊。這樣嚴重威脅既有線路基的穩定和運營安全。而且目前既有線邊已有給水，排水系統已經被掩埋，無法排出。
既有線邊積水** 1
既有線邊積水** 2
以上幾套排水方案，均有困難並將影響施工質量和推進計畫的完成，望業主解決為盼！
成都大西南鐵路監理****
攀鋼西昌鐵路專用線監理專案部
2023年8月5日
京台二標臨時道路施工
京台高速公路 北京段 工程第二標段 臨時便道施工方案 1 建設工程安全生產管理條例 2 北京市安全生產條例 3 北京市建設工程施工現場管理規定 4 北京市建設工程施工現場場容衛生標準 5 綠色施工管理規程 db11 513 2008 6 於全面推行施工現場安全生產標準化和綠色施工管理的通知 7 施工...
鐵路梁式橋墩台外圍腳手架專項施工方案
目錄一 工程概況1 二 腳手架搭設材料1 三 腳手架搭設工藝流程2 四 腳手架搭設方案與方法3 五 腳手架搭設質量和安全要求10 六 腳手架拆除12 中鐵五局衡茶吉鐵路二專案部梁式橋 墩台外圍腳手架專項施工方案 一 工程概況 中鐵五局衡茶吉鐵路二專案部管段內的梁式橋，共有四座特大橋 下麻塘特大橋 馬...
臺揹回填專項施工方案二
一 編制依據 1 設計檔案 2 公路路基施工技術規範 3 公路工程質量檢驗評定標準 4 桂武12標總體施工組織設計 5 桂武高速公路精細化施工實施細則 6 監理工程師下發的關於橋涵臺揹回填施工的補充要求 二 工程概況 桂武高速公路第12合同段位於湖南省郴州市臨武縣南強鄉 同益鄉和宜章縣的迎春鎮，里程...