成都工業學院
畢業設計
開題報告
題目： 減小自行車車架焊接變形措施
姓名： 楊強
學院： 成都工業學院
專業： 焊接技術及自動化
班級111a1
學號09
指導老師： 劉海瓊
2023年4月7日
1、本課題的研究意義
隨著節能減排的理念被提出，綠色出行越來越受到人們的推崇。如何才能達到綠色出行的快捷與方便呢，電動車、自行車就成為了人們的首選。但是既能達到綠色出行的要求，又能達到鍛鍊身體的目的，自行車就成為了人們的上上之選。
為了能滿足人們的需求，越來越多的新意的自行車被設計了出來，自行車的設計主要是對自行車車架的設計。設計完成後就是生產自行車，在生產過程中車架的焊接是乙個非常重要的環節。自行車車架多數採用複雜管、板式焊接結構，是自行車的支撐骨架，在整車中既要滿足車體零件安裝的要求，又要保證車輛行駛平穩，因此對車架的結構尺寸和形狀精度要求較高。
自行車車架焊接後往往會出現變形，不但直接影響整車裝配及整車效能，還可能降低車架結構的承載能力引發事故，因此製造中限制和消除焊接變形非常重要。
參考文獻：
[1] 騎行，健康才是正經事/暮景強著.浙江大學出版社，2013.10
[2] 認識車架管材/郝斌.自行車網，2023年4月
[3] 焊接材料及接頭組織效能/尹士科.化學工業出版社，2023年5月
[4] 自行車架最佳焊接接頭型式設計/趙俊彥 .《焊接》2023年04期
[5] 焊接結構製造技術與裝備/宗培言.機械工業出版社，2007.3
二、本課題的基本內容
研究目標：
減小自行車車架焊接變形措施
研究內容：
1、焊接工藝方法
2、焊接引數（焊接電流、電弧電壓、焊接速度）
3、焊縫數量和斷面大小
4、施焊方法
5、材料的熱物理效能
6、焊接夾具的設計合理性
7、構件焊接程式
三、本課題的重點難點
1、編制焊接工工藝卡片、編寫焊接工藝指導書
2、車架的材質的熱物理效能
3、車架焊接夾具的設計
四、**提綱
摘要第1章：引言
1.1 介紹自行車在未來的使用概況及前景
1.2 控制自行車車架焊接變形的重要性
1.3 本課題的主要內容
第二章：自行車車架的材質及熱物理效能
2.1 鋼
2.2 鋁合金
2.3 鈦合金
2.4 碳纖維
第3章：自行車車架夾具的設計
第4章：車架的焊接工藝
4.1 焊接工藝評定，編寫焊接工藝指導書
4.2 編制焊接工藝卡片
第五章：減小車架焊接變形的措施
5.1 設計措施
5.2 工藝措施
5.3 焊接變形的矯正
結論參考文獻
致謝五、指導老師意見
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