凱里市寧波路西段道路改造工程質量評估報告

2022-03-02 05:12:29 字數 4855 閱讀 8261

評估報告

一、 工程概況:

本道路位於凱里市內寧波路路延伸段的一條主幹道,k0+000由寧波路中段起至k0+689.439永豐東路止。全長689.

439公尺。原有道路不能適應快速經濟發展的要求。為解決該道路日益增加的交通量,改造拓寬該段道路勢在必行。

經改造拓寬後,寧波路延伸段的主要技術指標:

1、 道路等級:主幹線ⅱ級,設計車速40km/h。

2、 道路全長:689.439公尺。

3、 最大縱坡:5.35%。

4、 道路寬度:全寬30m,其中車道寬21.6m,行人路為2×3.75m。

5、 道路車行拱橫坡為2.0%(外側),行人路橫坡為1.5%(內側)。

6、 路面結構:全線採用瀝青混凝土路面,其結構組合如下:

7面層中粒式瀝青混凝土厚5cm

粗粒式瀝青混凝土厚7cm

基層水泥穩定碎石厚20cm

底基層級配碎石厚30cm

8、 橋梁結構:1-16m預應力先張法鋼筋混凝土空心板橋

9、 橋梁設計荷載:城-a級汽車荷載

10、 排水工程配合道路工程進行,在道路下埋設排水管溝,以排除本工程匯水面積內的雨水,匯入永豐東路段雨水排放系統,由於該段工程位於老城區內,工程量大,困難條件多,土質差,地下管網複雜是該工程的乙個特點,而該段工程的主要特點是工期緊,當工程全面展開時,是多專業、多斷面同時交叉作業,為保證正常施工,均有現場監理工程師在場加強各專業之間協調工作,以避免專業之間相互干擾,而影響施工正常進行。

該段工程難點是由於兩端介面在原有道路基礎上進行改造的情況下施工,施工場地內地上的電力、電信、通訊、電視線路和地下管網複雜;施工場地旁建構築物較多,地質條件較差,基底情況不明較多,這些都成為擺在施工面前需待解決的難點問題。在保證路基和溝槽開挖安全施工和周邊建構築物穩定前提下,現場監理人員要求施工單位採取不同施工方法和手段,協助施工單位隨時處理各種意識不到的問題,而不影響施工順利進展。

寧波路延伸段道路工程和排水工程,從2023年5月27日開工至2023年12月30日,瀝青混凝土路面全段貫通。施工中,在各級領導的關懷和指導下,在質檢站的監督和業主的大力支援下,施工單位克服了工期緊、任務重、地下管網複雜、地質情況不明和氣候多變等諸多因素的影響。通過各施工單位的相互協調配合和共同努力,圓滿地完成了建設路延伸段道路工程和排水工程的施工任務。

二、 工程完成施工圖和施工合同,執行強制性標準的情況:

寧波路延伸段道路工程和排水工程由寧波路中段至永豐東路,是改造工程重要組成部分。根據業主提供的道路施工圖、橋梁施工圖及排水工程施工圖,以及業主與施工單位簽定的施工合同順利完成任務

現場監理工程師在施工過程對註有強制性規定的檢查專案,要求施工單位必須一定達到,並督促施工單位質檢員,加大自檢力度不折不扣的貫徹至施工全過程。凡帶強制性標準檢查專案,不符合要求的要進行整改,無法進行整改的要求返工,直至符合標準規定。

三、 參建施工單位質量執**況:

寧波路延伸段道路工程、橋梁工程和排水工程參建施工單位,自始至終把工程質量作為頭等重要的大事來抓,樹立「質量第一」的思想。剛開工就建立質量保證體系,成立由工程專案部經理和總工程師分別擔任組長和副組長的質量檢查小組,負責整個工程的施工質量,專案經理部設立專業質檢工程師,負責所擔負地段的施工質量問題。在施工過程中,還不斷的加入對施工人員的質量意識教育,使施工人員認識到沒有質量就沒有進度的道理,提高質量意識,將「質量第一」的思想貫徹到工程施工的全過程。

在該段工程施工中能自覺的堅持上道工序未經檢查驗收合格,不准進行下道工序的原則,預防和避免工程質量事故發生。

四、 對寧波路延伸段道路工程、橋梁工程和排水工程施工管理方面的評價:

寧波路延伸段道路工程、橋梁工程和排水工程的施工管理包括合同管理、資訊管理、安全管理、組織協調管理四方面內容。為滿足施工現場工作需要,寧波路延伸段工程專案建立相應的合同管理制度、資訊管理制度、安全生產組織體系、工作協調程式,做到規範管理,使工程施工制度化,從而發揮組織管理制度的約束機制作用,促進合同的認真而全面地履行,解決好各專業在施工過程中的爭端,力爭計畫目標的實現。在監理工程師協助下,該工程專案部從以下幾個方面加強施工管理工作:

1、 乙個月定期召開一次工地協調例會,以解決工程進度、質量、協調等

問題。2、 由工程專案部總工程師牽頭,現場監理參加,定期組織質量、安全大檢查,促進施工現場質量與安全管理,做到制度化。

3、 建立質檢員工序交驗及檢查驗收制度。

4、 建立檔案管理制度,專人負責,統一施工用表,建立行文制度,分類歸檔,在施工過程中參建各方檔案往來均通過專人**。為加強規範管理,工程用表採用建設部規定的示範用表。

該工程由於採用上述施工管理措施,工程施工管理做到制度化、規範化和文明施工。

五、 對寧波路延伸段道路工程、橋梁工程和排水工程實物質量的評價:

1、 原材料的控制

現場監理工程師對施工單位進場「原材料」、「成品」或「半成品」的質量進行認真檢查,嚴格把關。從砂、碎石、水泥到鋼筋至排水工程混凝土管和鋼筋混凝土雨水管,為杜絕不合格的原材料進入本工程,現場監理工程師要求施工單位提供與原材料相符的出廠合格證及原材料質量檢驗報告。為保證工程質量,從原材料進場抓起,每批原材料進場在使用之前,現場監理工程師都要進行檢驗,並按規範規定進行現場抽樣,並由我公司中心試驗室及黔東南博西工程質量檢測****對進場鋼筋、水泥進行相關的平行試驗,試驗合格後,現場監理工程師才准許投入到本工程使用。

施工過程控制

施工過程控制是現場監理工程師實施工程質量監控的重要舉措,是工程監理工作中的重要環節之一。因此,在施工過程中必須嚴格的按審批認簽程式加以控制,即開工報告經監理工程師審批同意後方能開工。施工過程中的工序,首先由施工單位質檢員對工序進行自檢,合格後報現場監理工程師對工序檢查簽認後再轉入下工序施工。

中間交工報告及單項工程完工檢查驗收合格後,由監理工程師簽發中間交工證書。對完工的工程專案,待自檢資料完備齊全後,由總監理工程師簽發《中間計量表》,否則,業主將不支付工程進度款。在工程施工過程中,監理工程師必須把以質量為中心的方針理念,貫徹到施工的全過程,堅持嚴格要求、實事求是、公正合理、熱情服務的原則加強施工過程的監理。

在工程施工過程中,始終遵循「**監督、社會監理、企業自檢」的質量監督原則,除施工單位質檢員對施工過程自檢外,現場監理工程師及業主代表經常對施工現場進行監督檢查,發現施工過程中存在的問題,及時通知施工單位糾正整改。對重要部位的某些重要工序,除施工單位質檢員、現場監理工程師、業主代表參加外,還應邀請設計單位、區質檢站共同到現場檢查,經各方檢查合格簽字後,才允許進行下道工序施工。

2、 工序質量控制

工序質量的好壞直接關係到整個工程質量的優劣。針對施工過程中對各工序的不同要求,現場監理工程師分別採用全過程旁站、部分時間旁站和巡視檢查三種形式和四不准:一是人力、財力、機械裝置不足不准開工;二是未經檢查認可的材料不准使用;三是未經批准的施工工藝,施工中不准採用;四是上道工序未經檢驗合格,下道工序施工不准進行。

在工序質量控制監理上,同時要求施工單位內部質量保證管理體系,切實負責、各司其職、盡職盡責,做到對施工過程中的各工序質量嚴格把關,防止不合格的工序流入下一道工序的現象發生。各施工單位質檢員對每道工序完工後進行自檢達到《市政道路工程質量檢驗評定標準》cjj1-90、《和《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》cjj3-90以及設計要求後,填寫《工序質量驗收申請單》報請現場監理工程師驗收,經驗收合格簽認後,方可進入下道工序施工。現場監理工程師針對每道工序除要求施工單位自檢合格外,還要親自檢查驗收,一切符合《標準》規定和設計要求後,才同意轉入下道工序。

這樣,從工序質量控制下手,做到超前監理、預防為主、動態管理、跟蹤監控,一環扣一環,環環緊扣,從工序質量控制出發,實現提高整個工程質量的目標。

六、 寧波路延伸段執行本工程監理大綱和實施細則的情況,以及對本工程採取

的監理措施、手段的總結:

根據寧波路延伸段k0+000~k0+689.439改造的範圍,結合本工程的特點和難點,按監理大綱和監理實施細則,對本工程施工過程進行全方位監理,將監理工程師的工作重點放在全過程的質量控制、進度控制、投資控制、合同管理、資訊管理和組織協調,以及缺陷責任期的監理。為確保本工程質量等級達到優良的目標,施工中保證安全,做到無重大人員**事故,以確保文明工地,爭創優質工程。

工程進度以合同中規定建設工期(排除不可遇見因素影響外)為控制目標,使工程投資實際支出額控制在業主預定的投資目標值之內。

施工準備階段的監理工作從以下幾方面入手:

1、 熟悉合同檔案:首先由總監理工程師組織現場監理人員在監理工作實施之前,對該工程專案的合同檔案進行全面了解和熟悉,以便監督施工單位嚴格地按要求履行合同條款。

2、 審核設計檔案和圖紙:總監理工程師會同現場監理人員對業主提供交付的設計圖紙進行檢查、核對。在工程實施之前將發現一些設計上的遺漏和錯誤,及時簽報業主,並會同設計單位共同研究處理。

同時擬訂監理使用的監理**及施工單位使用的**,統一以建設部批准的《市政工程施工技術資料管理規定》中統一規定**表式為準。

3、 審批施工單位的施工組織設計:總監理工程師會同現場監理人員審核施工組織設計。施工單位必須在約定的時間內,向總監理工程師提供一式四份格式和細節符合監理要求的本工程施工組織設計供審批。

要求施工組織設計內容必須包括:①針對本工程的特點和難點制定的施工方案;②施工組織體系;③施工質量保證體系和安全體系;④施工進度網路計畫;⑤施工過程中的材料進場計畫;⑥施工單位進場人員和機械動態計畫;⑦施工單位的測量儀器、標準試驗的準備(自建、委託)等。監理工程師重點審查施工單位的質量保證體系的執行程式是否完善,自檢人員的數量和資質是否滿足需要。

從本工程施工組織設計審查結果來看,是否符合施工要求的。監理工程師對施工進度計畫,要求施工單位必須按進度計畫網路圖上關鍵工序安排實施,施工單位在進場後基本上按不同階段的輕重緩急進行施工。對施工單位報送的施工復測資料,要經現場監理進行認真審核認可。

對複測中高程資料產生疑問,由監理在現場進行三次水平測量抽檢。抽檢結果說明施工複測無誤,從而確定平面和高程資料的正確性。施工單位在施工材料進場前,首先就要求施工單位提供材料產地、廠家及出廠合格證書,鋼筋、水泥等重要材料及混凝土成品或半成品構件應提供完整的試驗報告。

為控制施工單位在本工程中施工質量,現場監理工程師明確規定了對本工程質量必須進行的標準試驗專案,並由現場監理工程師在現場抽樣後,送中心試驗室進行試驗。

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