新車如何順利渡過磨合期

2022-02-27 10:15:42 字數 2787 閱讀 3494

了解汽車專業知識,對開車人來說,是十分必要的。現在開車的人太多,但是真正了解車、會開車的人太少了。明白了一些汽車的專業知識,學習汽車運用知識,真正掌握汽車的使用規律,提高車與人溝通的能力,既可以為車主節省汽油,也可以讓車主在開車的同時也在保養著自己的車子,汽車就能「物盡其用」、「延年益壽」。

提出了「車情和人情」相結合的核心理念。

保養是需要的,有些修理是可以避免的

任何行為都是用油換來的,在中國,會開車的人很多,但真正會用車的人太少。如何用車非常重要,車買來是用的,保養是需要的,修理是可以避免的。為什麼這麼說呢?

其實有不少的汽車故障都是消費者在用車時,都不會用車,不注意用車習慣而造成的。其實,只要在平時改變用車習慣和理念,就能很好地保養自己的車輛,也就可以很大程度上的避免了很多的維修專案。

1、如何加油門?

開車就好比騎自行車,開始起步時是非常累的,因為扭矩非常大,需要借助腳的力量,這時的摩擦是最大的。而等達到一定速度時,慣力、離心力都開始顯現,車輛的聯動效力就開始發生作用了。汽車也是一樣的,要利用車輛的慣力和離心力,用最低轉速達到最高傳動效力,讓車輛能夠更好地加速。

在加油門時,要做到八個字「最低轉速,最高車速」。車主在加油時,就應該要注意轉速表和路碼表,轉速表和路碼表並不是單純的記錄儀器,如果了解了就會明白轉速和車速是監督駕駛員操作行為的儀器。注意轉速和車速的關係,就可以既省油又延長了汽車發動機的壽命。

當路碼表指示在200以下時,車主不用過於在意,但是要在這個範圍裡將轉速弄到最低,充分利用慣力、離心力和傳動效力,將車輛的速度提高。這還需要車主自己在實踐中進行摸索,做到傳動效力是最高,油耗最少,機械磨損也最低,致使車輛的壽命最長。

那具體如何做呢?在加油門時,要先踩一下油門,讓行車電腦能夠計算出車輛發動機、變速器以及四個輪子之間最佳的加速反應速度,隨後再輕輕加油門,充分利用車輛所提供的動力,用最少的轉速達到最高的車速,減少對汽油和動力的消耗。要牢記:

『「一慢二開三通過」的開車原則。

2、方向怎麼打?

可以說,好車和差車在高速行駛時,打方向是有區別的。好車在行駛過程中打方向時,行車電腦會給方向盤加上阻力,以避免方向盤晃來晃去,不穩定。而普通車在打方向時,是沒有阻力液壓的這一配備的,在起步時方向盤拉起來會很重,而在行駛時會越來越輕。

打方向最重要的就是不能把方向打死。因為打死超過3秒鐘,對於車主來說,150元人民幣就損失了。怎麼說呢?

將方向盤打死超過3秒的話,你會發現發動機在抖動,或是轉速在提高,同時會聽到「瞿……」的響聲,這就意味著發動機在對你說「我已經太累了,你給我的負荷過重了」。因為這時發動機的機械臂拉緊,軸承在做單邊磨損,由原先的潤滑磨擦變為了機械磨擦,這樣的磨損對皮帶來說非常不利。而為了維護這樣的磨損,發動機就必須浪費3至5匹的馬力來維護。

同時,當你打死方向盤超過3秒時,方向液壓就必須加壓,其管道系統中的液壓流速就會加快,對管道來說負荷就更大,容易造成管道漏油甚至爆裂。而發動機也在為其配備汽油,提供動力給車輛轉向。打死方向盤超過3秒,會增加汽油的損耗,加大對液壓系統的壓力,減少汽車部件的壽命,而車輛為此付出的成本費其實將遠遠超過了150元。

因此在打方向時,不能超過3秒鐘。同時在汽車處於靜止狀態時,也不能隨意轉動方向盤,因為隨意轉動方向盤,會對方向盤連線的拉桿施壓,從而會影響拉桿的壽命,致使容易損壞。

3、汽車發動機的壽命磨損2/3源於汽車啟動時

發動機的壽命的週期,發動機的磨損2/3是在汽車啟動時形成的。

汽車剛啟動時,機油的潤滑摩擦是處於臨界狀態,發動機運轉的潤滑正常條件還沒達到。因此,在啟動汽車時,車主不應一次性發動汽車後直接起步,而是應先把汽車發動一下後先熄火,然後再次發動汽車。因為在經過乙個晚上的時間後,車輛中的機油都已經流回油幫浦中,留在零部件上的少許機油也已經幹了,不能充分起到潤滑作用。

而先將汽車發動一下,是為了可以將機油從油幫浦裡再次拉上來,充分潤滑汽車零部件,減少汽車在發動之時的摩擦損傷。

車主若能夠事先知道,在發動汽車時,就會小心發動,用耳朵聽,用眼睛看。用耳朵聽發動機運轉時有沒有液體摩擦已代替了機械摩擦,即發動機「噠噠……」聲是否由響到輕了;用眼睛看轉速表是否平穩了。當發動機聲響變輕,轉速表平穩後,即可起步行車了,不用死等水溫公升高再行駛,浪費汽車動力。

不過,在水溫還沒有到發動機工作正常點的時候,也不要加大油門高速行駛,這樣對發動機的磨損壽命和故障都會延長和減少,掌握了這些要領就會減少發生這些問題上的糾紛。

4、車輛的機油

機油的質量是非常重要的,如果機油的質量不好,也會對汽車的部件有很大的磨損。因此,選擇***的機油是比較重要的。

在市場上,許多**機油的銷售點為了降低成本,會賣一些質量較差的機油,灌入美孚牌或是殼牌的容器裡**,欺騙消費者。因此,消費者應該注意不要到一些沒有銷售資格的小店裡去購買機油,而是應該到那那些機油品牌的專營店去購買機油。同時,要注意不要過於追求品牌好的機油。

比如一輛10萬元左右的緊湊車型,如果用美孚1號之類的機油,就好比是「用大炮打蚊子」,白白浪費了消費者的辛苦錢,很不值得。其實只要按照車輛說明書上要求的機油型別購買,並且定期更換即可。

還有乙個常識性的問題。汽油的標號是針對發動機的效能來說的,汽油的質量則是以其清潔程度來說的,並不是汽油的標號越高,對車輛越好、越適用。

新車並沒有磨合期

現在的新車其實是沒有磨合期的。為什麼這麼說呢?汽車製造商製造出的汽車裡都有限速片、摩擦片,對汽車起到保護作用。

如果損壞了,也可直接去找製造商或銷售商修理更換。而且,製造廠在製造軸承軸瓦時,都會在其表面塗上一層2絲後的塗層,在新車過渡的過程中起保護作用。在新車使用過程中,這層塗層將會全部填入軸承表面的空隙中,保證了其光潔度。

因此,新車在出廠之時就已經做好了保護措施,不需要在經過一段時間的磨合了。

所以說,現在的新車時沒有什麼走合期的。而只有乙個問題需要注意,那就是在汽車加裝或組裝時,是否將已經乾涸的膠水、垃圾等雜質清理乾淨,不要掉進發動機等部件中,以免損壞車輛。

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