一、目的
為進一步改善乘用車輛的使用和管理，彌補公有車輛的不足，公司決定，改變乘用車輛運營結構，利用員工自有車輛辦理部分公務，以方便工作用車，減少交通費用，特制定本方案。
二、私車公用適用範圍：
1、適用人員：自有車輛的在職人員。
2、適用事宜：本部門自有車輛在職人員辦理本部門公務。
3、適用地域：市區及所轄區域。
三、對車輛的要求
各種手續完備、已交納車輛保險等相關規費、安全效能好，能確保行車安全、正常行駛的車輛。
4、派車程式：
1、公司公車派車由經營管理部統一調配，部門用車時填寫《用車申請》，經部門領導或分管領導批准後，交經營管理部部長批准派車。公車費用從當月部門補貼額度中扣除。
2、私車公用由各部門自行負責調配，派車程式由各部門自行設定並做好統計記錄。私車補貼按月由部門統計並分配核算後經部長簽字同意交經營管理部統一發放。
五、補貼額度：
公司按照職務及部門兩種方式共同執行用車補貼，私車公用的具體補貼額度如下：
1、職務補貼額度：
2、部門用車補貼考核額度：
六、費用核算管理辦法
1、職務補貼按崗位直接計入當月工資，與本人考勤情況掛鉤，計算方法與基本工資計算方法相同。
2、公務派車按里程計算費用，公車費用從部門補貼考核額度中扣出，出車費用以所辦理的業務事實歸口核算。
3、私車補貼實行準包乾使用，由部門自行核算，超支、節餘均由部門自行分配。公司根據各部門上報材料按年度統一結算。
七、車輛使用費用補助標準
無論使用個人車輛或公司車輛統一按以下規定的標準核算費用：
1、排量在2.0（含2.0）l以下,按2元/公里；
2、排量在2.0-3.0（含3.0）l,如【寶馬車】，按2.3元/公里；
3、排量在3.0l以上,如【商務車】，按2.5元/公里。
八、事故責任的劃分
私車公用期間發生的因酒後駕駛、違反交通規則等原因造成的交通事故、罰款，由個人承擔全部責任，負擔所有費用，公司不再承擔任何責任。
九、補助未涉及的部門在私車公用時，核算標準按第七條執行。
十、本規定自2023年1月18日起執行，執行日期截止到2023年12月25日。
公務用車制度改革實施方案
公務用車制度改革實施方案 2014年修改意見 一 目的 為進一步改善乘用車輛的使用和管理，彌補公有車輛的不足，公司決定，改變乘用車輛運營結構，利用員工自有車輛辦理部分公務，以方便工作用車，減少交通費用，特制定本方案。二 私車公用適用範圍 1 適用人員 山東鴻亦集團公司自有車輛的在職人員。2 適用事宜...
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