礦車是我礦主要運輸工具之一，它承擔著原煤生產的重大責任，為使礦車有效執行，適應當前安全生產形勢需要，確保不影響各個環節的正常工作，提高礦車的周轉和使用率，達到節支降耗目的，特制定本規定：
一、新進礦車、配件、礦車報廢的鑑定工作由機電科牽頭，參加單位有：機電科、排程室、**科、機修廠、企管科、紀委組成。
二、機電科負責礦車增減數量的計畫工作，根據報廢和使用情況及時補充。負責礦車的完好檢查，礦車完好責任單位為機修廠，礦車完好率不能低於85%，否則對責任單位給予相應的經濟處罰。對因使用礦車不負責任，造成礦車損壞或報廢的責任單位由機電科開據罰款單，報勞資科執行。
礦車在正常執行中丟失，責任單位應及時清查，否則對責任單位罰款1000元。
三、排程室對礦車負排程管理權（任何單位不經批准不得私自調配、庫存和積壓等）。應定期檢查礦車執行狀況，發現礦車丟失，應及時組織追查。嚴格考核平地面的重車、空車掛車數，負責對礦車事故、配件缺損、車況鑑定的現場追查工作，特別是變形礦車、掉道等應當班追查，如因責任劃分不清，礦車調配不合理等影響生產給予100元罰款。
四、機修廠對礦車負有保養、維修、維護責任，原則上每月應對執行礦車維護一遍。每車缺件、缺油以及變形車輛按每趟18車計算，不得高於7﹪。必須做到焊接連車銷、更換油盒蓋及加油不離軌，進廠檢修車輛不過夜，嚴格執行兩個運輸隊庫存備用輪對20套，特殊情況請示機電科，交舊領新。
礦車完好率按規定每降低乙個百分點罰款100元。定期上報配件（包括焊條、潤滑油）使用情況及下月計畫，每月末負責將缺損件結果彙總，報機電科。違犯規定每次罰款50元，通報礦車掉輪一次罰款100元。
五、礦車停放運輸線責任區範圍劃分：東山搬道房以南至南山、電廠、洗煤廠，以北至矸石山、燃料車間、鍋爐房、**倉庫、裝置庫歸裝運隊。運輸隊管理：
東山搬道房以北至五井口、井下所有區域運輸隊管理，五井口修車道，機修廠院內歸機修廠管理，在此區域間的損失由責任單位負責追究。運輸線上待修車輛無經責任劃分進入廠內，一切損失有機修廠負責。
六、為規範礦車執行，礦在平地運輸線特設兩個檢查站，一在洗煤廠南搬道房，每趟至南山、電廠、洗煤廠車輛，由運銷公司並指定專人負責；二在五井口排程站，每趟至矸石山、燃料車間、鍋爐房、**倉庫、裝置庫由排程室指定專人負責。重、空車到此停車辦理礦車拉運數量互簽手續，必須簽寫掛出、拉回及存車原因（**每班報排程室）。礦將組織有關人員不定期檢查，如發現數字與實物不符、不登記或弄虛作假，每發現一次給予當事人罰款100元。
七、賠償範圍劃分：進廠修理的礦車，缺、損件、變形費用，裝運隊、運輸隊各承擔40﹪、機修廠承擔20﹪。因事故造成整車報廢，每車定價為5000元，按責任劃分進行處理。
屬配件質量問題，**科承擔50﹪，其它損耗歸礦承擔，賠償金額統一按材料原值計算。撿拾到配件可沖抵承擔金額（機修廠除外）。
八、所有使用礦車單位，嚴格按照規定不得違犯，如違犯造成損失，以及職能部門的失職，將追究當事人責任。此規定包括：平板車、花車、行人車，長期壓車達5天以上加倍處罰。
九、任何人撿到合格配件應及時上交區隊，由區隊統一交到機修廠，並由機電科驗收後開據收到條，報企管科，經核實後，可給予材料原值的三分之一獎勵，如發現屬盜竊行為者，視情節通報保衛科將給予重罰。
煤礦礦車管理規定
為保證永勝煤礦提公升運輸安全，提高生產效率，特制訂如下規定。1 本規定所指礦車為井上 下運輸煤 矸 裝置 物料的u型 v型 平板車和材料車及其他礦車 2 永勝煤礦所有礦車由運搬工區負責分別編號管理，編號要清晰完整，位置一致，建立管理台賬 機電工區負責維修，維修後的礦車要符合完好標準，並逐車建立維修檔...
煤礦礦車管理制度
礦車管理辦法 為加強我礦礦車管理，提高運輸裝備水平，保證礦井運輸和礦車正常執行，根據我礦生產實際，特制定本管理辦法。1 礦車管理原則 堅持礦車日常維修與月度計畫檢修相結合，修理與更新相結合。2 裝置管理的主要任務 對我礦礦車進行綜合管理，做到全面規劃 合理選購 正確使用 精心維護 科學檢修 適時改造...
新華煤礦架空人車管理規定
1 嚴禁猴車與皮帶同時執行，啟動皮帶執行時，猴車不能啟動。猴車執行時，皮帶不能啟動。2 猴車執行前，必須待皮帶上的煤 矸 拉淨，停穩後，方能執行猴車。3 開動猴車前，司機必須確認猴車執行區內無任何影響猴車執行的安全因素，如有無人員行走或其他障礙物等。4 必須按照規定的正常執行時間和訊號指令開車，開車...