第一章總則
第一條為切實加強對供電裝置的管理，及時、準確、全面的掌握管內牽引供電裝置情況、執行狀態和裝置檢修情況，實現「兩頭清、帶提示」功能，真正發揮科技保安全的作用，防止資訊系統故障發生，結合段上要求，車間目前資訊管理實際情況，特制定本辦法。
第二章組織機構
第二條車間成立供電管理資訊系統領導小組
（一）領導小組：
組長：童武榮、韓江
副組長：周振康
組員：吳瓊佳、陳振興、胡登、李文彬、各工區的正副工長。
具體配合段上安排，負責供電管理資訊系統的需求分析、提報、系統開發、資料整理、功能改進、系統完善等工作。車間指定專人具體負責車間供電管理資訊系統的資料錄入和系統維護工作。
車間職責：
（1）負責對資訊系統中的計畫進行兌現；
（2）負責對天窗檢修記錄的錄入；
（3）負責對系統中「一桿一檔」資料的準確性進行核實；
（4）對巡視新發現的防洪區段或重汙區段及時填入基礎資料庫；
（5）負責對系統使用過程中發現的問題進行及時反饋；
第三條具體量化指標
車間主任、書記每月必須上資訊系統檢查系統使用情況不少於8次，每月提出不少於2條的考核意見。
第三章供電管理資訊系統使用規定
第四條車間指定專人負責本車間資訊系統的管理工作。
第五條根據段供電管理資訊系統所有使用者許可權實行「誰帳戶、誰管理」的原則，車間公用帳戶由車間負責人指定專人管理。
第六條不得隨意刪除或增加系統上的任何資料檔案，以防止系統出現異常情況。
第七條資訊系統機房內的伺服器、路由器等網路裝置，限於系統管理員和網路管理員使用。非資料備份需要，嚴禁在伺服器上隨意使用移動儲存介質，嚴禁在伺服器上安裝未經許可的任何其他軟體。
第四章車間使用者許可權規定
第八條系統使用者許可權分配要根據段系統安全管理員安排。
第九條正常情況下，車間具備本車間一桿一檔基礎資料庫查閱許可權；集中修專案部具備其作業範圍內所有車間的一桿一檔基礎資料庫查閱許可權；技術科、高鐵技術科科員具備全段所有一桿一檔基礎資料庫查閱許可權。
第十條正常情況下，全段一桿一檔基礎資料庫修改許可權僅限技術科科長、高鐵技術科科長使用，如對資料的修改，車間必須報請段供電管理資訊系統領導小組同意後方允許執行。車間任何人無權對基礎資料庫進行修改。
第十一條天窗計畫的兌現由車間負責。
第五章系統資料錄入規定
第十二條車間必須在天窗實施後24小時內將檢修資料（含裝置缺陷）錄入系統。
第六章系統使用資訊反饋制度
第十三條車間對供電管理資訊系統實行日資訊反饋制度。
第十四條車間必須對當日資訊系統使用過程中發現的問題彙總上報段資訊系統推進辦公室，由資訊系統推進辦公室負責對問題進行彙總，並在次日將解決方案反饋至車間。
第十五條資訊系統使用過程中資訊系統推進車間必須及時收集工區對資訊系統的改進建議，並實行每日對接制度，確保資訊系統真正發揮作用。
第七章檢查考核
第十六條資訊系統密碼被他人盜用，沒有造成不良後果的，發現一次考核責任人20元。造成資料遺失或資料錯誤的，發現一次考核責任人50元。
第十七條天窗計畫沒有在規定時間內兌現，考核責任人50元。
第十八條沒有按規定對天窗計畫進行兌現錄入檢修資料的，發現一次考核50元。
第十九條車間各項檢修記錄未及時填寫、漏填或填寫內容有誤，每項考核20元。
第二十條裝置缺陷未及時錄入系統、已處理裝置缺陷未及時銷號、缺陷處理前後未附相片，每項考核20元。
第二十一條管內的跨線橋、跨越線、防洪區段、重汙區段發生變化時未及時修改，每項考核20元。
三水城際供電車間C2添乘管理制度
1 工作流程 二 相關要求 1 車間成立 資訊分析小組由副主任以上人員擔當組長，要求確保巡檢 分析的準確性及時效性。2 車間接觸網技術員對採集的 進行全面分析，並將每天分析的工作量及結果及時向高鐵技術科匯報。3 協助高鐵技術科做好相關配合工作，指導工區做好缺陷整治工作。4 工區針對缺陷情況申請計畫，...
供電車間2023年培訓計畫方案
供電車間2010年員工教育培訓 工作方案 2010年供電車間員工教育培訓工作要以 xx廠2010年教育培訓工作方案 為指導，緊緊圍繞xx安全生產，以 常抓不懈，紮實有效，持續改進 為原則，以員工的崗位操作知識和技能培訓為重點，激發員工學習熱情，抓實抓好車間培訓工作，促進員工整體素質全面提高，為xx廠...
機電科供電車間技術員個人總結
我作為機電科供電車間的技術員，立足於本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重於自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業知識，將供電技術應用於煤礦安全生產中。一 積極學習技術，努力提高自身業務水平 年7月，在有關部門的帶領下...