葡萄牙cimpor集團葡誠（棗莊）水泥****
山亭5500t/d熟料新型乾法水泥生產線原料
立磨試運
行方案審批：
編制：山東經緯專案管理諮詢公司
二00九年九月十八日
目錄一、概述
二、試運轉前的準備工作
三、分部單機試執行程式
四、分部單機試執行要求
五、負荷試執行主要事項
六、試執行操作時常出現的有關問題
七、試運轉安全注意事項
八、試運轉人員組成
一、概述
1.1山東葡誠（棗莊）5500t/d新型水泥生產線，原料粉磨車間主要完成生料的粉磨。本工程採用立式輥磨機來完成生料的粉磨。
trm38.4原料立式磨機原理是：主減速機通過主電機帶動磨盤旋轉，同時熱風從進風口進入磨機，物料從下料口落在磨盤**，在離心力的作用下物料向磨盤邊緣移動，在碾磨區受到磨輥的碾壓而粉碎，並通過熱風烘乾，經過安裝在磨機上部的分離器進行篩選，產出符合要求的粉料。
整台磨機由分離器、上殼體、下殼體、機架、傳動裝置(減速機、主電機)、磨輥、磨盤、限位裝置、噴水系統、液壓加壓裝置及管路、磨輥潤滑系統及其他附屬部件組成。本磨的效能引數如下：
裝置重：440噸
型號：trm38.4生產能力：≥220t/h
磨盤直徑：∮3800mm轉速：29.75r/min
磨輥個數： 4磨輥直徑：∮1900mm
電機功率：2500kw電壓： 10kv
1.2編制依據
《trm38.4輥式磨使用者手冊》
《水泥機械裝置安裝施工驗收規範》jcj03—90
二、試執行前的準備工作
1.裝置安裝全部完成，工序安裝質量驗收合格；
2.應進行二次澆灌的工作已完成，養護期滿足強度要求；
3.所有零部件緊固螺栓，銷釘已緊固固定，並經檢查確認；
4.各潤滑部位按規定衝加潤滑油脂，減速器及液壓系統的油液按裝置技術要求已加好；
5.各油、氣、水管線，過濾器，冷卻器，暢通無阻，無洩漏；
6.各安全保護裝置，電氣聯鎖裝置，測溫、測壓、測振裝置，安全報警、指示裝置等已安裝完成，且控制可靠，模擬試驗合格；
7.磨機內部雜物已清除乾淨，所有相對運動部位無卡滯、碰撞情況；
8.試車過程中進行除錯的裝置廠家人員已組織到位；
9.參加試車的人員已熟悉裝置結構，工作原理，操作規程，試車方案；
10.參與試車的人員落實到位；
11.試車用機工具，檢測儀器、儀表等已配備齊全到位；
12.裝置的防護罩，檢修門等已封閉保護；
13.試車現場的環境衛生清理乾淨，夜間試車照明準備就緒。
三、分部單機試執行程式
四、分部單機試執行要求
1.液壓、加壓、潤滑系統檢查試執行
1.1檢查蓄能器壓力，一般蓄能器充氣壓力為液壓系統工作壓力的0.6～0.
7倍，不足充加氮氣。輥磨對物料的最佳工作壓力，要根據現場實際情況調整確定，初始的液壓系統工作壓力一般設在6～8mpa之間。暫定工作壓力6.
5mpa,蓄能器充氣壓力3.8mpa。
1.2液壓系統試執行，將液壓站的溢流閥完全開啟，啟動電機，觀察電機轉向是否正確，當電機轉向正確後，將液壓站溢流閥調到0.5～1mpa的壓力。
保持工作10分鐘，幫浦無任何洩露，開啟進油電磁閥開關並將會有溢流閥調回到壓力較高的位置，調整幫浦站的溢流閥逐漸將系統壓力公升到3～4mpa，觀察所有壓力表讀數，若兩者不相符時應校正壓力感測器，使其與壓力表讀數吻合，觀察每個液壓缸柱塞是否伸、收自如。調整接近開關的位置，按裝置廠家要求設定高輥位和低輥位。
上述工作完成後，將系統壓力調到4mpa，背壓壓力為2.5mpa，保壓24小時檢查系統各部分有無滲漏，對滲漏處應進行處理，液壓系統24小時保壓壓力損失應低於50%。以上引數主要以裝置廠家要求現場除錯為準。
1.3乾油集中潤滑系統試執行，首先準備工作時，所有潤滑脂、潤滑油已按要求加好。拆開潤滑幫浦元件的管接頭，啟動潤滑幫浦，觀察油口是否有潤滑脂擠出，若沒有，說明電動機旋向不對。
檢查完畢後，使用潤滑幫浦處於工作狀態，將每個軸承座的進油口和迷宮密封的進油口管接頭拆開，直到有油脂出來為止，觀察所有電磁閥是否動作，且將訊號傳遞到控制室。潤滑系統在正常工作時有控制室控制。三道鎖風閥進行液壓及閥板動作試驗檢查，動作靈敏。
2、空負荷運轉
2.1分離器
1）首先分離器各潤滑點油已加好，電機單獨連續執行1小時，其間分別慢慢調整轉速至200、400、700、800、990r/min，各運轉10分鐘。要求運轉平穩，無異常響聲，變頻調整器轉速調整靈活可靠。之後將電機轉速穩定在990 r/min，連續執行1小時。
此環節根據廠家要求可以省略，直接帶減速機運轉。
2）手動盤動減速機輸入端聯軸器使分離器轉子轉動數圈，各轉動部分無卡死和金屬摩擦聲。將電機轉速調至零，啟動電機，慢慢調整轉速至200、400、700、800、990r/min，各運轉30分鐘（記錄不同轉速所對應的電機電流）之後將電機轉速穩定在990 r/min，連續執行2小時，要求轉子轉動平穩，無異常響聲，電機發熱正常。運轉時的檢查和注意事項：
(1)減速機和電機軸承溫度不大於65℃。
(2)減速機和電機運轉無異常聲響，運轉平穩。
2.2主電機
首先檢測主電機絕緣情況是否符合要求。點動主電機試轉向，正確後啟動電機單獨執行2小時，電機軸承溫度不大於65℃。同時檢查電機潤滑油站工作是否正常，之後與減速機連線。
2.3減速器
1）啟動減速器高低壓油幫浦，確認磨盤能否浮起，如果需要，實現啟動油加熱器。
2）開啟液壓加壓系統將磨輥公升到高位，接著啟動磨輥潤滑裝置、分離器、三道鎖風閥。
3）啟動主電機，仔細傾聽減速器運轉聲音。檢查油冷卻迴圈油幫浦工作是否正常，冷卻水開關是否執行正常。運轉時減速器油溫系統應處於工作狀態，液壓系統則為高位保持狀態。
運轉時減速機油溫應始終處於75℃以下，減速機空負荷連續運轉8小時，要求執行平穩，無異常響聲，減速器潤滑油站及管路無漏油現象。同時應每小時作一次記錄，如：供油壓力、供油溫度、主電機電流、軸瓦溫度、振動等引數。
注意！停主電機後不能馬上停止潤滑油站，而應再執行大約10分鐘。若很快要進行下一次開機，則無需停止潤滑油站的執行。
3、負荷運轉
1）輥磨對物料的粒度較為敏感，應嚴格按技術效能表執行，且超過80mm的顆粒不超過10%。
2）啟動輥磨前要確認從磨機至料倉和從磨機至風機間以及成品輸送等工藝裝置已經全部符合生產要求。除鐵器和金屬探測儀必須有效和靈敏。
3）負荷運轉中每小時作一次記錄，如：各裝置供油壓力、供油溫度、主電機電流、軸瓦溫度、振動等引數。
4）輥磨開機順序：
回料提公升機開啟→迴轉下料器執行→ 減速器潤滑油站開啟→磨輥潤滑油站開啟→液壓加壓幫浦站開啟→提公升磨輥→輥密封風機→排渣閥→分離器電機啟動→主電機→投料落輥
5）輥磨正常停機順序：
停止餵料→磨輥卸荷啟動液壓系統抬起磨輥→停主電機→停止分離器電機→關閉上、下游風門，開啟旁路風門→關停三道閥→潤滑、液壓系統
緊急停機順序：
停主電機→停止餵料→抬輥→停止分離器電機→停止潤滑油站電機
五、負荷試執行注意事項及常見問題
— 密切監視運轉過程中磨機及基礎的振動情況
— 檢查餵料三道閥門運轉是否正常
— 監視分離器運轉是否正常
— 觀察搖臂擺動是否正常
— 檢查搖臂與殼體之間的密封是否良好
— 檢查各地腳螺栓是否有鬆動現象
— 主要磨機內部是否有金屬間的摩擦和碰撞聲音
— 觀察主減速機運轉中的平穩性，聲音及溫度是否正常
— 密切觀察液壓系統有無滲漏現場，各液壓元件工作是否正常
— 檢查油缸擺動情況，油缸與底座和接桿與搖臂以及連桿鉸鏈處是否靈活
— 檢查磨輥潤滑系統回油及油溫是否正常
— 檢查排料口的料量是否正常
— 每個階段結束停磨時（即指不同餵料量階段）要開啟檢查門檢查，若發現問題及時處理
六、試執行操作時常出現的有關問題
1）立式磨震動
2)磨機壓差上公升
七、試運轉安全注意事項
1） 試運轉中要明確分工，統一指揮，參加試車人員必須具備本機豐富的安裝經驗和全面的試運轉安全知識。
2） 試運轉中發現機械裝置有不正常現象，須停車檢查和調整時，必須與指揮人員聯絡，不得隨意停車、開車，避免發生事故。
3） 試運轉時開車及停車必須有訊號，嚴禁無訊號開、停車。
4） 禁止接觸機械裝置的任何轉動部位，禁止在運轉機械裝置上面或下面行走。
5） 試運轉前需關閉、遮蓋的部分均應符合要求。
6） 試車人員必須堅守崗位，注意機械裝置的運轉情況及傾聽機械裝置的運轉聲音，不得擅離職守，做好試車記錄。
注意：停機後，在進入磨機前需等待磨內溫度下降，但應逐漸降溫，不要急於開啟磨門，以防止造成溫度發生急劇變化！
八、試運轉人員組成
指揮：金順才、裝置廠家
機械技術負責：王朝勇、張程
電氣技術負責：蔡豔平
機械巡檢：章光偉、 余志林、張強
電氣巡檢：待定
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